Medlemserbjudande: 20% rabatt på service och reparationer!
Prisgaranti och gratis leverans till dörren på nybilar!
CTR och Unichip
- Mordiiax
- Inlägg: 4014
- Blev medlem: 5 augusti 2005, 11:28
- Bil: Civic -15
- Namn: Johan Mähler
- Ort: Sundsvall
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 30 times
- Kontakt:
Någon som har koll på om det funkar klanderfritt nu för tiden?
Satt och läste på civictype-r.co.uk men det va mest gamla trådar.
Det blir ju lixom lite billigare än kpro om man inte tänkt göra något mer med motorn. Endel verkar ju nöjd dessutom men det ska visst strula lite med vtc?
Jag har sökt men inte hittat något svar på mina frågor.
Satt och läste på civictype-r.co.uk men det va mest gamla trådar.
Det blir ju lixom lite billigare än kpro om man inte tänkt göra något mer med motorn. Endel verkar ju nöjd dessutom men det ska visst strula lite med vtc?
Jag har sökt men inte hittat något svar på mina frågor.
Honda Civic Tourer -15
Tidigare Honda: Civicar, CRX, CTR, CR-V, S2000 & Accorder.
HPC IRC CREW
Tidigare Honda: Civicar, CRX, CTR, CR-V, S2000 & Accorder.
HPC IRC CREW
- fonzeka
- Inlägg: 3491
- Blev medlem: 25 juli 2004, 04:17
- Bil: S2000
- Namn: Anders Westlund
- Ort: Avesta
- Has thanked: 8 times
- Been thanked: 58 times
Det funkar väl utan några större problem, enda strulet verkar vara om man vrider igång bilen för snabbt.
Om du jämför med kpro så är det ju dock rätt begränsat då du endast kan ställa tändning och bränsle.
Men ska du inte bara byta avgas och filter så kan det väl vara ganska vettigt ändå.
Vad har du läst om för strul med vtc?
Om du jämför med kpro så är det ju dock rätt begränsat då du endast kan ställa tändning och bränsle.
Men ska du inte bara byta avgas och filter så kan det väl vara ganska vettigt ändå.
Vad har du läst om för strul med vtc?
- Mordiiax
- Inlägg: 4014
- Blev medlem: 5 augusti 2005, 11:28
- Bil: Civic -15
- Namn: Johan Mähler
- Ort: Sundsvall
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 30 times
- Kontakt:
Kommer nog att nöja mig med mitt avgas å filter. Ev. ett grenrör har jag funderat på men om man ska behålla katten så blir inte vinsterna så maffiga. Hade jag jagat kusar har jag nog köpt en turbo istället <!--emo&;)-->
<!--endemo-->
Är inte så hemma på det tekniska men ang. VTC så va det något med att dom inställningarna bör justeras också men att det inte går(gick).
Är inte så hemma på det tekniska men ang. VTC så va det något med att dom inställningarna bör justeras också men att det inte går(gick).
Honda Civic Tourer -15
Tidigare Honda: Civicar, CRX, CTR, CR-V, S2000 & Accorder.
HPC IRC CREW
Tidigare Honda: Civicar, CRX, CTR, CR-V, S2000 & Accorder.
HPC IRC CREW
- fonzeka
- Inlägg: 3491
- Blev medlem: 25 juli 2004, 04:17
- Bil: S2000
- Namn: Anders Westlund
- Ort: Avesta
- Has thanked: 8 times
- Been thanked: 58 times
Ja för att få ut så mycket som möjligt så bör man justera ner vtec och samtidigt ändra lite på vtc inställningarna.
Mig veterligen så går det inte med Unichip, jag vet dock att de har påstått att det ska finnas nån tilläggsmodul som skulle klara detta.
Men det återstår att bevisa.
Mig veterligen så går det inte med Unichip, jag vet dock att de har påstått att det ska finnas nån tilläggsmodul som skulle klara detta.
Men det återstår att bevisa.
- Mordiiax
- Inlägg: 4014
- Blev medlem: 5 augusti 2005, 11:28
- Bil: Civic -15
- Namn: Johan Mähler
- Ort: Sundsvall
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 30 times
- Kontakt:
Ja det där har jag också sett något om, men verkar vara svårt att hitta info på internet tycker jag.
Tänkte slå en signal till PS motorsport i övik för att höra lite mer, men det är ju alltid bra att ha lite kött på benen <!--emo&:)-->
<!--endemo-->
Tänkte slå en signal till PS motorsport i övik för att höra lite mer, men det är ju alltid bra att ha lite kött på benen <!--emo&:)-->
Honda Civic Tourer -15
Tidigare Honda: Civicar, CRX, CTR, CR-V, S2000 & Accorder.
HPC IRC CREW
Tidigare Honda: Civicar, CRX, CTR, CR-V, S2000 & Accorder.
HPC IRC CREW