CTR 2007 - omdömen, recensioner

[azathoth]

Men vad fan (ursäkta ordvalet) håller Honda på med?

Varför kan de inte låta oss som vill få köpa den här när den ändå tillverkas i England. Vill de tappa alla sina hardcore fans i Europa?

Hade denna gått att köpa så hade jag bokat en direkt utan att få köra den först men "våran" känns inte säkert att jag vill köpa ens efter en provkörning. :annoyed:

[mAbZ]

Det är väl kanske en logistikfråga.
Jag tror JDM CTR är väl denna gång en sedan och produceras i Thailand.

Men det förklarar väl ändå inte varför inte vi inte kan få K20A med 225 HK, Brembo bromsar, LSD osv :ranting:

[Krister]

Har inte de extra hästarna förklarats förr att de är möjliga tack vare den högre oktanen som Japan kör med, att de har bättre soppa och därmed kan köra helt annan tändning och liknande?
Man kan ju inte påstå att vi håller samma kvalité över hela europa.

[CTROliver]

Men vad fan (ursäkta ordvalet) håller Honda på med?

Varför kan de inte låta oss som vill få köpa den här när den ändå tillverkas i England. Vill de tappa alla sina hardcore fans i Europa?

Hade denna gått att köpa så hade jag bokat en direkt utan att få köra den först men "våran" känns inte säkert att jag vill köpa ens efter en provkörning. :annoyed:

Har inte de extra hästarna förklarats förr att de är möjliga tack vare den högre oktanen som Japan kör med, att de har bättre soppa och därmed kan köra helt annan tändning och liknande?
Man kan ju inte påstå att vi håller samma kvalité över hela europa.

Precis, det finns som sagt ingen sådan marknad här i Europa, ingen som vill ha en snabb sedan

Förövrigt ingen som vill ha LSD i sin euro-ctr heller etc, inte ha brembo bromsar etc etc

[fonzeka]

Har inte de extra hästarna förklarats förr att de är möjliga tack vare den högre oktanen som Japan kör med, att de har bättre soppa och därmed kan köra helt annan tändning och liknande?
Man kan ju inte påstå att vi håller samma kvalité över hela europa.

Nej det beror inte på att de har bättre soppa, det är väldigt mycket mer än bara mappningen som skiljer.

[Aerodynamic]

Inte kan det skilja 24hk på soppan mer kanske runt 5 hk.

,Per

[azathoth]

Precis, det finns som sagt ingen sådan marknad här i Europa, ingen som vill ha en snabb sedan

Förövrigt ingen som vill ha LSD i sin euro-ctr heller etc, inte ha brembo bromsar etc etc

När Honda kom fram till det måste de bara ha frågat alla tanter som köpte och klagade på sin CTR...

Marknaden lär vara stor för snabba sedaner och GTI bilar i Europa.

[Jocke_A]

Såg en idag, rullade så fint så här i ystad... registrerad och allt också..

Mycket coolare i verkligheten kan jag säga.... Baken ser inte alls så gräslig ut..

[Andreas79]

Var den röd ? För jag såg en som såg ut att vara en ny Type-R i Ystad i lördags.

[smacke]

läste just nya spoilernytt där den fick ganska bra kritik..

iof stod de att K20 va baserad på S2000 (F20) vilket e något jag aldrig hört innan... någon som vet om de stämmer ??

[Steffo]

Det känns ganska befängt! Inte mycket som är liks på en K20 och en F20... jag reagerade också över det och slängde tidningen :whistling:

K20, eller K-familjen är väl inte baserad på någon tidigare motor utan en nyutvecklad (till 2001 eller så) familj.

[Johan]

Inte baserad på, men sprungen ur. Såvitt jag har förstått saken har K-serien sina rötter i utvecklingsarbetet för motorn till S2000.

Antingen har jag blivit ljugen för eller så har jag rätt.

[AndersL]

Du har rätt.

[M Scotte]

*Om de inte hade haft något gemensamt hade det inte gått med ganska enkla medlem att byta toppar mellan varandra. K-serie är sprungen ur en vidarutveckling av F-serien.

[azathoth]

Det går nu att konfigurera sin egen Type-R på svenska hondas sida

[azathoth]

"Type R Race kan också utrustas med en mängd delar från JAS-motorsport, Hondas europeiska samarbetspartner inom motorsport." =)

Då var det bekräftat, trim kommer gå att köpa över disk hos Honda ÅF eller?

[Charly]

tror jag när jag ser det...

apropå den halvstela bakaxeln... tycker det ser lite trist ut på den här bilden :

<a href="http://sohc.vtec.net/news_files/665851/07geneva-08.jpg" target="_blank">http://sohc.vtec.net/news_files/665851/ ... -08.jpg</a>

[azathoth]

Vad kan det annars vara? eller JAS kanske utvcklar komfortprylar nu ör tiden när honda verkar satsa hårt på det..

[fonzeka]

Prylarna från JAS är knappast tänkta till några bilar som går på allmänna vägar, men du kan nog säkert beställa från dem ändå om du frågar snällt..
Vad sägs om ett avgassystem för 20000kr eller kanske ett luftfilterkit för 14000kr?
Varken den amerikanska eller japanska marknaden kommer ju ha några delar till den så det är säkert riktiga pangpriser.

[G4il1]

Fick inte tummen ur och läsa WindingRoad reportaget som Smacke länkade förrän nu och det var en miss Den fick mycket positivt omdöme i den. Dessutom bra bilder på en svart GT.

Finns även en <a href="http://www.windingroad.com/multimedia/i ... e-r-video/" target="_blank">video</a> på när dom kör en JAS CTR (den på bilden ovan tror jag) ett varv på estoril

[Tizian]

Det går nu att konfigurera sin egen Type-R på svenska hondas sida

Jag har letat på honda.se utan framgång. Vart kunde du konfigurera en Type-R?

[score]

<a href="http://www.honda-access.com/se/sv/confi ... urator.jsp" target="_blank">Skräddarsy din Honda</a>

edit: jag hittar dock inte CTR i på den sidan

[azathoth]

Det är lite tricky att hitta, fanns inte med i konfiguratorn som kommer upp direkt när ni klickar på länken utan i menyn till vänster.

[azathoth]

Prylarna från JAS är knappast tänkta till några bilar som går på allmänna vägar, men du kan nog säkert beställa från dem ändå om du frågar snällt..
Vad sägs om ett avgassystem för 20000kr eller kanske ett luftfilterkit för 14000kr?
Varken den amerikanska eller japanska marknaden kommer ju ha några delar till den så det är säkert riktiga pangpriser.

Det var ju rena rånet, perfekt när nu inte det kommer att finnas andra eftermarknadsprylar.

[Istvan]

Kommer säkerligen komma lite tyska grejjer, så som supersprint system, kanske itne lika lätta som japanska, men bra kvalité.
Sen som filter kan man ju ha K&N filter, eller om man är lite fiffig kan man ju göra om lite på de gammla EP3 filtrena som finns..

MVH

[ziggy]

<!--quoteo(post=381910:date=6 Mar 2007, 23:07:13:name=fonzeka)--><div class='quotetop'>CITERA(fonzeka 4 6 Mar 2007, 23:07:13) [snapback]381910[/snapback]</div><div class='quotemain'><!--quotec-->Prylarna från JAS är knappast tänkta till några bilar som går på allmänna vägar, men du kan nog säkert beställa från dem ändå om du frågar snällt..
Vad sägs om ett avgassystem för 20000kr eller kanske ett luftfilterkit för 14000kr?
Varken den amerikanska eller japanska marknaden kommer ju ha några delar till den så det är säkert riktiga pangpriser.

Det var ju rena rånet, perfekt när nu inte det kommer att finnas andra eftermarknadsprylar.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

J.A.S grejjerna kommer nog inte tappa i pris bara för att det kommer andra produkter. Dom gör ju saker till STCC och WTCC Hondorna t.ex. Alltså rena race grejjerna. Har för mig luftburken som J.A.S hade tagit fram till Engströms CTR i STCC kostade runt 20k! Och om man ville ha den i monterad så fick man möblera om i motorutrymmet.
Så det är väl knappast jämförbart med AEM CAI t.ex.

[Charly]

Pecis, och AEM CAI kan vi se i stjärnorna efter ...


Du och azatoth menar nog samma sak ziggy.

[M Scotte]

Nackdelen med nya CTR är tillgången på eftermarknadsprylar, det som kommer finnas är tillverkat i Europa, och då blir det dyrt. Om inte kammar etc passar från Ep3 kommer det ta väldigt lång tid samt finnas väldigt få tillverkare, mao dyrt.
Avgassytem är en annan sak, visserligen behlver det inte se ballt ut, då inget slutrör kommer behövas, men vem kommer tillverka som man skulle vilja ha? Och som inte kostar 10 000kr? Ingen av de europeiska tillverkarna av avgas har fattat hur riktiga avgas ska byggas. Visst supersprint har fin kvalitet, men utseendemässigt är de inte direkt i framkant. Väghållningsprylar är en annan femma, om nya CTR delar komponenter med JDM CTR(inte troligt) kommer det också finnas ett väldigt få antal tillverkare av coilovers etc, och dessa kommer också starta runt 15 000kr tror jag.

[CTROliver]

Underbart ju

[Bergan]

Nya JDM CTR och EDM CTR är inte lika på många delar. Kollade lite tillsammans med Christer Rosenholtz och jämförde delar i Honda databasen häromdagen.