Medlemserbjudande: 20% rabatt på service och reparationer!
Prisgaranti och gratis leverans till dörren på nybilar!
Frågor om olika probbs!
-
Kimzz
- Inlägg: 499
- Blev medlem: 26 juli 2004, 23:28
- Bil: Integra Type-R DC5
- Namn: Kim Huseby
- Ort: Gislaved
- Been thanked: 1 time
Tjena!
1. Mina dörrar hänger lite på min Civic Vti -92, Har hör att vissa bilar räcker det att man bara tar och byter splinten som håller gångjärnen ihop så slutar den att glappa och hänga.
Räcker det med det eller måste man byta hela gångjärnen?? tror det bara är dom nedersta på båda sidorna.
2. lampan till fläktreglagen lagt av, kollade lite men hittade ingen lampa, måste man dra ut hela reglagepaketet??? och om man måste det, hur gör man utan att dra sönder allt som sitter där bakom?
3. Jag har lambda mätare, oljetemp och vattentemp mätare sittandes i mittkonsolen, MEN, ingen av dom funkar som dom ska, vet att dom är kopplade till stereon med ström m.m. Oljetemps mätaren ger inga utslag alls. nålen bara står stilla, lambda mätaren fipplar lite som den själv vill, ibland står den högt ibland lågt och sen ibland som om den skulle fått fnatt och bara hoppar upp och ner. Vattentemp mätaren funkar, men ibland står den på 100, 120 och sen 150 hoppar typ mellan dessa, men har märkt om jag stänger av lyserna så sjunker mätaren typ från 150 till 110 grader, visst det stämmer inte för den andra vattentemp mätaren som man har orginalt visar ju normal värme. och alla har ström dom lyser. vad kan vara fel?? alla givare kan ju inte ha pajjat? eller?
4. Min tomgång är väldigt ojämn, den går upp och ner när den står på tomgång när den är varm. men när jag stänger av lyserna och fläkt m.m så brukar den lägga sig normalt och ligga där. inte alltid det funkar med 9 av 10 gånger. vad beror detta på??
Tack på förhand
1. Mina dörrar hänger lite på min Civic Vti -92, Har hör att vissa bilar räcker det att man bara tar och byter splinten som håller gångjärnen ihop så slutar den att glappa och hänga.
Räcker det med det eller måste man byta hela gångjärnen?? tror det bara är dom nedersta på båda sidorna.
2. lampan till fläktreglagen lagt av, kollade lite men hittade ingen lampa, måste man dra ut hela reglagepaketet??? och om man måste det, hur gör man utan att dra sönder allt som sitter där bakom?
3. Jag har lambda mätare, oljetemp och vattentemp mätare sittandes i mittkonsolen, MEN, ingen av dom funkar som dom ska, vet att dom är kopplade till stereon med ström m.m. Oljetemps mätaren ger inga utslag alls. nålen bara står stilla, lambda mätaren fipplar lite som den själv vill, ibland står den högt ibland lågt och sen ibland som om den skulle fått fnatt och bara hoppar upp och ner. Vattentemp mätaren funkar, men ibland står den på 100, 120 och sen 150 hoppar typ mellan dessa, men har märkt om jag stänger av lyserna så sjunker mätaren typ från 150 till 110 grader, visst det stämmer inte för den andra vattentemp mätaren som man har orginalt visar ju normal värme. och alla har ström dom lyser. vad kan vara fel?? alla givare kan ju inte ha pajjat? eller?
4. Min tomgång är väldigt ojämn, den går upp och ner när den står på tomgång när den är varm. men när jag stänger av lyserna och fläkt m.m så brukar den lägga sig normalt och ligga där. inte alltid det funkar med 9 av 10 gånger. vad beror detta på??
Tack på förhand
Bilar i min ägo:
Honda CR-V 2,2 CTDi Executive -07
Honda Integra Type-R CW DC5 -02
Honda Accord 2,0 -94
www.tsdtuning.se
Honda CR-V 2,2 CTDi Executive -07
Honda Integra Type-R CW DC5 -02
Honda Accord 2,0 -94
www.tsdtuning.se
-
Jay-c
- Inlägg: 263
- Blev medlem: 8 september 2004, 13:10
- Bil: Civic EJ9 -96
- Namn: Johannes Carlsson
- Ort: Göteborg
1: att dörrarna hänger sig med tiden är för att dom är lite klena och böjs men mestadels för att dom slits, att byta splinten löser slitaget på splinten men inte det på gångjärnet.. annars kan du enkelt justera upp dörren om den bara lutar lite.
4: låter som du har ont om kräm i batteriet, äre gammalt å slitet? eller så kanske bara tändningen är svag? jag tror det är generatorn som går av och på.
4: låter som du har ont om kräm i batteriet, äre gammalt å slitet? eller så kanske bara tändningen är svag? jag tror det är generatorn som går av och på.
kör:
SL1000 Falco, KTM 525, 91 Corvette & en grön 96 Civic 1,4is Sedan
Allt är till salu, det är bara en fråga om rätt pris..
201m: 10.08 116.5 km/h CRX VT
SL1000 Falco, KTM 525, 91 Corvette & en grön 96 Civic 1,4is Sedan
Allt är till salu, det är bara en fråga om rätt pris..
201m: 10.08 116.5 km/h CRX VT
-
Kimzz
- Inlägg: 499
- Blev medlem: 26 juli 2004, 23:28
- Bil: Integra Type-R DC5
- Namn: Kim Huseby
- Ort: Gislaved
- Been thanked: 1 time
hur justerar man dörrarna då? batteriet tror jag inte är så gammalt. ser inte gammalt ut iallafall
Bilar i min ägo:
Honda CR-V 2,2 CTDi Executive -07
Honda Integra Type-R CW DC5 -02
Honda Accord 2,0 -94
www.tsdtuning.se
Honda CR-V 2,2 CTDi Executive -07
Honda Integra Type-R CW DC5 -02
Honda Accord 2,0 -94
www.tsdtuning.se
-
Kimzz
- Inlägg: 499
- Blev medlem: 26 juli 2004, 23:28
- Bil: Integra Type-R DC5
- Namn: Kim Huseby
- Ort: Gislaved
- Been thanked: 1 time
ingen som har nån idé??? vill jå få den i tipp topp skick.
Bilar i min ägo:
Honda CR-V 2,2 CTDi Executive -07
Honda Integra Type-R CW DC5 -02
Honda Accord 2,0 -94
www.tsdtuning.se
Honda CR-V 2,2 CTDi Executive -07
Honda Integra Type-R CW DC5 -02
Honda Accord 2,0 -94
www.tsdtuning.se