4-punktbälten
-
krister"albin"
- Inlägg: 102
- Blev medlem: 2 augusti 2004, 07:12
- Bil: civic vt -91
- Namn: krister johannesson
ja det är frågan om man skall köra på bana 2" eller 3" bälten.
har kollat på rallyimport på Sabelt
<a href="http://www.rallyimport.se/" target="_blank">http://www.rallyimport.se/</a>
har kollat på rallyimport på Sabelt
<a href="http://www.rallyimport.se/" target="_blank">http://www.rallyimport.se/</a>
krister johannesson
civic vt -91 renovering på g
Toyota Prius -09
i don`t believe in heaven,and i don´t believe in hell
as a place with flames were people are having eternal pain.
i believe in a place i call "beyond"
civic vt -91 renovering på g
Toyota Prius -09
i don`t believe in heaven,and i don´t believe in hell
as a place with flames were people are having eternal pain.
i believe in a place i call "beyond"
-
Jay-c
- Inlägg: 263
- Blev medlem: 8 september 2004, 13:10
- Bil: Civic EJ9 -96
- Namn: Johannes Carlsson
- Ort: Göteborg
om det är samma elasticitet i dom så äre nog skönare å köra 3" då det blir större anläggningsyta mot kroppen
dock om det är så att 3" är starkare så fundera på hur fort du kör på banan..
dock om det är så att 3" är starkare så fundera på hur fort du kör på banan..
kör:
SL1000 Falco, KTM 525, 91 Corvette & en grön 96 Civic 1,4is Sedan
Allt är till salu, det är bara en fråga om rätt pris..
201m: 10.08 116.5 km/h CRX VT
SL1000 Falco, KTM 525, 91 Corvette & en grön 96 Civic 1,4is Sedan
Allt är till salu, det är bara en fråga om rätt pris..
201m: 10.08 116.5 km/h CRX VT
