Urmontering av växellåda Civic 93 LSI

[rally4kalle]

För att få ur drivaxlarna ur växellådan behöver man då ta ur yttre drivknuter ur hjulen först för att sedan kunna dra ur den ur växellådan?
Och har även hört att man måste låssa på styrstagen på båda sidor, stämmer detta?

[adio]

Välkommen till Honda klubben!

Vi har som regel här att du måste ha fullständigt namn i signaturen, dessa regler har du godkännt när du registrerade dig.

Angående växellådan räcker det med att du låssar spindelleder och styrleder och sedan är det bara att du drar ut hjulupphängningen i underkant så att drivaxlarna dras ur. Sen är det bara du pallar upp något under tråget och sen lossar du växellådsfästena och sedan bultarna som håller den i motorn.
Du behöver inte ur men yttredrivknutar eller låsa styrstagen. Var försiktig med att snurra dem bara för då behöver du göra hjulinställning.

[rally4kalle]

Tack för infon!
Men räcker det att lossa de undre spindellederna eller måste de övre också bort?

[Fresa]

räcker med undre

[rally4kalle]

Hur mycket "våld"/kraft behövs för att inre drivknuten ska hoppa ur växellådan? Och sitter den fast med någon sprint/skruv till växellådan?

[oskar]

Ta en kofot och lossa knuten med.

Vajern sitter med en liten sprint som man dra ur(iaf på äldre civicar).

Sitter även en sprint i växelföraren i lådan som man får slå ur med ett don.

Annars lossar du staget i bilen och tar loss sprinten efteråt.

[rally4kalle]

Vad är det fär vajer du menar?

[adio]

Det sitter en kontakt till hastighetsmäteren men den tror jag är elektrisk på din bil, alltså ingen vajer. När du plockar ner lådan sitter det två bultar bakifrån så du inte missar de och tror att det är något fel. Du kommer åt dem under bilen, det är ovanför det innersta gjutjärnsfästet. Sitter ett gjutjärnsfäste fram också.

[rally4kalle]

Sprinten i växelföraren måste den bytas eller kan man återanvända den? Och hur sätter man lättast tillbaka den?

[adio]

Runt den ska det sitta en klammer som gör att den inte kan åka ur tillbaka men de brukar sitta så hårt så den stannar i alla fall.
Den behöver inte bytas utan det är bara att ta en hammare och knacka i den försiktigt igen.

[Fresa]

en ny sprint kostar annars typ 2-3kr hos honda om den inte skulle gå att återanvända

[rally4kalle]

Nerde spindelleden sitter som f*n rent ut sagt, fick loss styrstaget men inte ned nedre spindelleden hur mycket man än slår på godset på sidan. Avdragare går ju inte använda för den kommer inte ända in under gummit. Hur ska man göra? Bara till att slå vidare?

[oskar]

Biltema avdragare is da shit.

Brukar lossa om man bonkar en stund med en riktig slägga.

[Fresa]

som oskar sa, biltemas avdragare är klockren

[adio]

Spruta lite 5-56 ovan ifrån och låt det dra in sig lite sen är det bara att upprepa med riktade slag och smörja tills det släpper. Du måste vänta så oljan hinner värka.

Förde du över något igår?

Biltemas avdragare har jag bara negativa erfarenheter av. Fråga Asse hur det gick med hans när vi var i Sthlm och skulle hämta min motor Den gick av på mitten!!

[rally4kalle]

Ja medhåller att biltemas avdragare suger hårt!

[Fresa]

går den av är det väl kvaliteten på just det verktyget som är kasst, och so what, det är bara att lämna in o få en ny, 1 års garanti gäller. O det är väl funktionen som är viktig, att den gör jobbet att lossa spindelleder enkelt? Sätt på den rätt så lossar man spindeln på några sekunder...

Sen kostar den bara typ 60 spänn med

[oskar]

jag har haft min i 3 år och den funkar kalas.

[rally4kalle]

Om man skulle få in den under gummit skulle det säkert inte vara några problem, men gummit går ej att lyfta vilket gör att man inte kan föra in den tillräckligt långt.

[Okyu]

Det ända som behövs är 10 sek och ett spärrskaft i lämplig storlek.
kolla in filmen i den här tråden så förstår du.

<a href="http://www.honda-tech.com/zerothread?id=887859&page=1" target="_blank">http://www.honda-tech.com/zerothread?id ... &page=1</a>


mvh okyu

[Fresa]

hum, jag har fått in den under gummit de 20-tal gånger jag lossat spindelleder med avtagaren... Förstår inte varför det inte skulle gå att lyfta på gummit? Det kläms ju uppåt när man slår in verktyget på plats...