Rover 827 (C27A)

[Tobbera]

Hej

Jag är spekulant på en Rover 827 -95 automat. Vänster drivknut börjar ge upp så jag tänkte därför kolla upp om det går att få tag på. Mekonomen har ingen knut till Rover, men däremot till Honda Legend 2.7. Motorn i bilen heter C27A enligt mekonomen, Legendens heter C27A1. (eller va det tvärt om?) <!--emo&:hmm:--><!--endemo-->

En annan fundring är växellådan. Enligt ägaren är det något konstigt med den vid kick-down. Han säger att den ibland tvekar mellan två växlar innan den bestämmer sig för att skjuta i den ena. Jag märkte inget direkt när jag körde den, men jag vet iof inte hur den ska bete sig. Trycker jag gasen i botten så flyger varvmäataren upp på 5-6k och den drar iväg som fan. Visst lite fördröjning är det ju men det är väl normalt?

Annars är bilen jäkligt fin att köra. Mycket Honda-känsla.

Tar tacksamt emot tips och funderingar.

MVH
Tobias

[Tobbera]

Fasen, är det ingen som har koll på Rovers kompatibilitet med Honda?

[Dani]

En Hondaverkstad har säkert detta. Säger det dig nånting eller?

OK jag kan tala i klarspråk:

1. Lyft upp telefonluren.
2. Ring numret till en Hondaverkstad.
3. Prata med dom.

[Tobbera]

Jo, jag har tänkt göra det. Men jag antog bara inte att Honda-återförsäljare vet hurvida deras delar passar andra bilar. Ungefär som om ett Mitsubishi EVO 8 grenrör passar D16... Kan ju funka, men knappast något gemene Honda eller Mazda-verkstad vet något om. Jag har läst trådar ang Rover/Honda på forumet tidigare så det varkar ju som kompetensen finns.

[Kristian]

din honda åf har med 99% sannorlikhet ingen koll på detta... de e ungefär samma sannorlikhet att en rover åf har koll...

[Tobbera]

<!--QuoteBegin-Kristian+18 Nov 2006, 10:08:42--><div class='quotetop'>QUOTE(Kristian @ 18 Nov 2006, 10:08:42)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->din honda åf har med 99% sannorlikhet ingen koll på detta... de e ungefär samma sannorlikhet att en rover åf har koll...
[right][snapback]349433[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Misstänkte det. Jag tänkte prova ringa nästa vecka. Annars är det kanske bäst att ta med sig den kassa knuten till typ Mekonomen och jämnföra med Legendens knut.

[Forenademotor.se]

Det är säkert samma knut de tillverkades sida vid sida i fabriken
85% av delarna är honda delar
sålde tex ett oljetråg & packning i veckan som gick till en rover 400 rover själv skulle ha nästan 7000 kr för dessa delar Hondas delar kostade en bit över 3000 kr
Som du själv säger köp knuten var försigtig nar du packar upp knuten mät eller räkna antaler splins jämför knutarna fysikst innan du försöker montera
MVH Peter Israelsson

[andno]

Det där med vx-lådan bör nog bli bättre med ny olja i den. Underskattat att byta olja i en vx-låda och då speciellt i en automat!

[Tobbera]

Ah, äntligen lite konkreta svar!
Tack ska ni ha!

[Tobbera]

Lite uppföljning;

Nästan alla delar är samma som Legend -90, särskilt drivlinan. Jag har skruvat på en växelåda från Legend och den var bolt on.

[Tobbera]

En annan detalj som kan vara till nytta för någon att veta i framtiden är att yttre drivknut från Honda Legend -90 INTE passar. I alla fall inte de som säljs på Mekonomen. Dock så kan Micro ta hem Rover knutar till samma pris.