Mantorp

[Jimmy]

men vilket tjaffs det ska va om DB mätningen ta en 90graders rörböjj å andvänd den som "plugg" å slå ner avgaserna i backen, det är ju bevisat förr att det funkar på mantorp

man får väll tänka till lite, det är väll fan inte okänt att en honda låter som ett jetplan med japs delux avgas

Edit: hade grymt kul på mantorp å det va skit kul å träffa flera som man inte hade träffa förut

Mvh Jimmy

[smacke]

hmm.. de va la de Kraft testade på sin röda civic men vad jag minns så gjorde de ingen större skillnad... eller sviker mitt minne ??

[Istvan]

Nicke, de va lite för liten upplösning för att kunna göra lite seriösare, men här är ett bidrag

[Tricid]

ahhahahahaha den va super isti

[Berra]

haha, yash ditt odjur. Kommer ner och klämmer på dig i sommar på Tullinge.



Edit: blev ju inget av Tullinge nee...

[smacke]

hitta bilden på krafts jappsblås...

är man orolig för att komma över 95 db, gör dom seriösa allt för att sänka nivån... även om det innebär fulaste pipan någonsin..

[YASH]

Ni önskar alla ni var som jag!

[YASH]

Ser ni likheten?

[haffy]

Hehe, sköna bilder

[Regge]

Jag vill tacka alla som kom och gjorde dagen till en väldigt lyckad träff.
Tur hade vi med vädret också.

Nu till det tråkiga, vi ska inte haka upp oss på mantorps db-mätning,
Helt enkelt är det så att våra bilar låter mycket.
Jag pratade med en del igår och förklarade läget för dem, alla va väldigt tillmötesgående och förstod situationen.
Vi har ganska hårda krav på oss med ljudnivån och kan inte påverka det.

Kort sagt – vill man köra bana så får man fixa avgaset så att det låter mindre.
Pluggen hjälper inte alla gånger, det är en otrolig skillnad på upplevd db och faktisk db.

Ja jag håller med om att mätningspunkten sitter dumt till, men som jag sa tidigare - vi kan inte göra något åt det.

Hoppas verkligen att stämningen blir lika bra på resterande träffar i år :thumbup:

Stort tack som vanligt till alla som känner sig träffade, blev såklart lite besviken med svartflagg just efter man fått in rytmen i körning. Men det Haz skriver är klockrent. Duktig på att förklara när en besviken 20 åring kommer ur farandes ur bilen

[zozo]

<!--quoteo(post=399765:date=2 May 2007, 09:28:43:name=Steffo)--><div class='quotetop'>CITERA(Steffo @ 2 May 2007, 09:28:43) [snapback]399765[/snapback]</div><div class='quotemain'><!--quotec-->Vem i klubben var det som lät sin svarta FN2:a känna på lite bankörning igår? En kul detalj bör ju vara att det förmodligen var första gången någon körde en privat sådan på bana i Sverige.

Zozo från GBG här på forumet.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

japp det var jag= hur kul som helst. jag var den enda med fn2 som körde.

det var första gången jag var på en bana men ej den sista, men jag lär ej köra på en bana på ett tag i alla fall, jag måste först skaffa mig r-däck och bättre bromsar. blev fan omkörd hela tiden i kurver och i inbromsningar av bilar med sina r-däck :wallbash: jag pressade visserligen ej allt i kurver o inbromsningar men ändå, men rakt fram gick det bra, var nog garanterad den enda bilen som var orginal hihi

annars tycker att bilen var för mjuk för bankörning och bromsarna håller ej måttet men motorn var :thumbup: pigg o bra.

ps: vill tacka alla som hade hand om denna roliga upplevelse och gjorde detta möjligt :thumbup: (the time of me life)

[zozo]

Ser ni likheten?

ooooooooooohhhhh dani ska du tåla detta mot oss

jalla :boxing: :boxing: :boxing: :boxing:

[Krister]

När vi gick banfunktionärskurs för några år sedan så nämndes det att banorna i sverige har ett tilldelat nummer så kallade bullerfria dagar och att mantorp hade nånstans runt 19 då om jag inte missminner mig.
Om dessa fridagar missbrukas så kan banan förlora sitt tillstånd att få arrangera tävlingar av alla de slag och då kan vi nog allihopa räkna ut hur mycket mantorp som finns kvar att hyra.
De regler som gäller på gatan är precis desamma och det är polisen som skall hålla efter det, men vem här har dundrat förbi farbror blå med 7000 på varvmätaren?

Sen är det väl konstaterat sedan länge att BuddyClub systemen inte är gjorda för bankörning...

[Dani]

Vem säger att alla som fick svartflagg körde med BC system? Jag gjorde det men blev inte svartflaggad.

[benci]

Extra tack till Scotte som tog sig tid att visa hur snabbt man eg kan ta kurvorna, lite synd bara att det blev kvart i fem...

Jasså, så det var din bil med Scotte bakom ratten som jag jagade dem sista varven för dagen.
Din bil såg ut att gå riktigt bra. :thumbup:

Höll han fullt på rakan? Tyckte att min CRX hängde hyffsat med där.

Jag har lagt upp dem sista 10 minuterna på youtube.
<a href="" target="_blank"><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Mantorp 2007 sista passet, kl.16:50 - 17:00<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>

[Ejan]

tack till alla som fixat detta första gången på banan för mig i torrt väglag,,,var väldigt kul och garanterat inte sista gången,,,körde i ett ganska lugnt tempo för att känna på bilen och det var väl nästan ett hån mot den då det märks att den har så mycket mer att ge i kurvorna

:thumbup: till alla ansvariga och vädergudarna + alla trevliga motorgalningar som man pratade med

[Krister]

Vem säger att alla som fick svartflagg körde med BC system? Jag gjorde det men blev inte svartflaggad.

Ja du Dani, vem säger det?
Jag gör det inte och jag har inte läst det heller... det jag sa var bara att BC systemen inte är gjorda för 95dB precis... sen om det finns de som lyckas hålla sig under så är väl det bra.
Men då jag var med och roddade en hel del så var det ju ett antal BCIII system som inte fick åka och det även med plugg... och fortfarande är det folk som kör med systemet och tror att det skall funka. (Nej, jag var inte där i år men har snackat med Fredde som beklagade sig över just detta faktum)

[RoadRunner]

Jasså, så det var din bil med Scotte bakom ratten som jag jagade dem sista varven för dagen.
Din bil såg ut att gå riktigt bra. :thumbup:

Höll han fullt på rakan? Tyckte att min CRX hängde hyffsat med där.

Det stämmer att det var vi... och bilen kändes helt okej, det berodde mest på mig själv att jag inte tog kurvorna snabbare...

Det kändes inte som att han gav fullt... jag hade högre hastighet in mot Mjölby när jag körde, sen fick man ta det lite lugnt på startrakan med tanke på mitt BC IV...

Riktigt kul att få se körningen bakifrån

[Okyu]

Jag får tacka för en superkul dag på mantorp! :wohow:
tack till alla som fixade o trixade så att vi kunde köra. :thumbup:
hoppas bara vi har lika tur med vädret nästa år!

mvh okyu

[Mattias I]

Ja oskar jag får tacka grymt mycket för lånet av fördelaren! Ska passa på o tacka Jerre o Johan som hjälpte mig med bilen även när jag fick gå iväg på mitt flaggvaktspass. O sen bugar och bockar jag för mappningen av min bil som jocke o anders fixade med på morgonen. Samt nya/gamla styrelsen Mycket tackningar va det. Hoppas jag får köra lite mer än 2,5 varv på nästa banträff samt att SS blir minst lika bra som Mantorp!

[Kraft]

hitta bilden på krafts jappsblås...

är man orolig för att komma över 95 db, gör dom seriösa allt för att sänka nivån... även om det innebär fulaste pipan någonsin..

Jag var före min tid, nu kör alla balla system med diesel slutrör. kolla bara på j´s och Toda....

[iqbad]

Jag var faktiskt också på mantorp och kollade lite (även fast jag kör volvo). Det var kul att se lite bankörning faktiskt.
Jag satt och klockade lite olika bilar och de snabbaste (när jag kollade på) låg runt 1.40 på varvet.

Ni som har koll på sånt här, hur snabb är en original s2000 med bra förare runt mantorp? Vad låg ni som körde s2000 på?


Mvh Eric

[Mattias]

Vem säger att alla som fick svartflagg körde med BC system? Jag gjorde det men blev inte svartflaggad.

Enkel förklaring, mätaren var inte ens igång när du körde.


Vi var egentligen på tok för snälla då vi endast svartflaggade de som var ÖVER decibelgränsen, hade vi tagit alla som på gränsen dvs 93-94 dB för att inte riskera avstängning om samma bilar kom förbi tex vid omkörning så hade det troligtvis blivit rätt tomt ute på banan...
Kan hålla med om att mätaren troligtvis var lägre ställd än tidigare alt nykalibrerad för det var massor bilar som gick över gränsen denna dag mot tidigare år.
Dock väldigt pinsamt att en klar majoritet av dessa var Hondor.


Får be att tacka alla andra inblandade för en extremt lyckad dag nästan utan incidenter överhuvudtaget.

Vill även tacka för mitt fortsatta förtroende i ledningen!

[Istvan]

Jag satt och klockade lite olika bilar och de snabbaste (när jag kollade på) låg runt 1.40 på varvet.

Mvh Eric

Coolt, Junior å de klockade 2varv på mig, tror de fick 1.39 och 1.40. Kände mig iofs ganska snabb efter ett par varv då man lärt sig banan lite samt satt
lite gränser på däck å väghållning...

MVH

[mAbZ]

japp det var jag= hur kul som helst. jag var den enda med fn2 som körde.

det var första gången jag var på en bana men ej den sista, men jag lär ej köra på en bana på ett tag i alla fall, jag måste först skaffa mig r-däck och bättre bromsar. blev fan omkörd hela tiden i kurver och i inbromsningar av bilar med sina r-däck :wallbash: jag pressade visserligen ej allt i kurver o inbromsningar men ändå, men rakt fram gick det bra, var nog garanterad den enda bilen som var orginal hihi

Nejdå. Jag har bara CAI i min, resten så gott som original. Andra hjul iofs men inga R-däck.
Det var kul att se en CTR 07:a på banan! :thumbup: Och ännu mer kul att köra om :prop:

[Jontis]

F-n va skönt det var att vara tebax på banan.

Bilen kändes bra som f-n. Man behöver inte vara lika
duktig chaffis känns det som med diff.
Blev klockad till 1.37 av en väldresserad fru.
Oerhört nöjd med det...

Tack till alla!

[henke]

Ja, som redan nämnts: Tack för en härlig dag! Som vanligt i mitt fall tar bromsarna alltid slut efter första passet :wallbash: Måste försöka lära mig det, eller iaf bromsa mindre

Mantorp är en underhållande bana helt klart! Men jag lurar lite på om inte Kinnekulle passar våra små kvicka hondarackare bättre.. kanske bara jag som upplever det.

Föresten, HELVETIKUM vad hal pariser var om man hamnade utanför idealspåret, kom på ställ flera gånger. En vit ITR snurrade ut i lecan precis framför mig ett av varven, spännande!

[vad är lustgas?]

vill först tacka er i HPC som jobbade under denna dag! mycket trevligt och kanon väder! (ni får gärna berätta vem ni mutade ang vädret så vi oxå kan ge dem en slant när det är våran tur! ) jag, sambon och syrran med sambo hade det jätte trevligt med våra långsamma kombis. syrran och hennes kille vart såpass bitna så nu hägrar det R-däck till nästan gång. nya bromsar är redan beställda. vi syns på kullen!

<!--quoteo(post=400021:date=2 May 2007, 18:47:15:name=Istvan)--><div class='quotetop'>QUOTE(Istvan @ 2 May 2007, 18:47:15) [snapback]400021[/snapback]</div><div class='quotemain'><!--quotec-->Emanuel, de menar att besiktningen av själva bilarna va kassa, att enligt de vi bara kollade blinkers å bromsar typ..

Vad ville de man skulle kolla mer?
vi kollade typ blinkers, bromsljus, bromsvätska, belägg, inga synliga läckage, så där va däckmönster (i alla fall lite mönster) så stolen satt fast och att där fanns säkerhetsbälte.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


hej fredrik!
såhär såg besiktningen ut förra året, så det är kanske förståeligt att det reagerades på att den inte var likadan i år som föregående år då vi alla tre klubbar använde samma rutiner och regler och papper.



mvh C

[Mattias]

Alla dessa punkter utfördes mig veterligen förutom ljudnivå och koll av bromsvätska där utrustning saknades.

Det är iaf skönt att se att vi sätter standarden på hur en banträff skall utföras.

[Dani]

Bes.papprena glömdes bort av den som skulle kopierat upp dom vilket upptäcktes först på plats, inget att göra tyvärr, mänskliga faktorn helt enkelt.