Svampiga bromsar trots luftning..

[MagnusL]

Hmm.. blir inte klok på detta..

Mina bromsar har kännts lite svampiga så jag tänkte att det var dags för en luftning. Luftade och det kändes bra. Men bara efter några minuters lugna körning så glider pedalen närmare golvet igen när jag trycket. Dock är det betydligt bättre bromseffekt nu. Ville bara ha lite proffsåsikter ang. detta.

Är det något fel eller ska det kännas så? Har lite svårt att beskriva känslan men, typ.. om man bromsar sakta och inte så hårt så går pedalen rätt långt ner, så länge man håller konstant tryck under bromsningen fortsätter pedalen sakt ner mot golvet. Dock inte ända ner. Pumpar man några ggr tar den högre upp.

Jaja.. är jag bara bortskämd med nya bilar eller bör jag kolla något?

[adio]

Låter som du har läckage någonstans... Inga pölar under bilen?

[MagnusL]

Nej, det är jag helt hundra på. Har kollat noga. Nivån i behållaren är också konstant.

[Micke 16v]

Du har prelude spec bromsar eller ? hade probs med svampig pedal trots att jag luftade massa gånger...vet inte exakt varför men hört andra fått samma fenomen.
Tror det har nått med org bromcylinder kontra stooora ok ...

[MagnusL]

Okej, intressant! Kanske kan vara något i den stilen. För bromsarna tar bra nu efter luftningen. Kör Prelude ok, ITR belägg och MG skivor samt stålomspunna slangar.

[benci]

Har haft samma problem.
Det är kolvpackningen i din huvudbromscylinder som inte håller tätt längre.

Köp nytt från Rosenholtz, är inte så dyrt.

Edit: har inget med Prelude ok att göra, men eventuellt läcka.

[krollan]

Har haft samma problem både på min egen samt när eko testade mina bromsar på sin gammla civic med bra huvudcylinder så jag tror på fenomenet cylindern vs stora ok helt enkelt.

[YASH]

Har haft detta problem på alla mina bilar med prelude spec convertion, även de andra i garaget har haft samma problem. Om inte bilen vart orginal med 282mm skivor som typ ITR.

[Junior]

Mange du får nog leva med ditt problem.

Mina förra bil luftade jag i 1 timma och detta hjälpte inte. Jag köpte t.o.m med en helt ny bromscylinder och detta hjälpte inte heller. Vet inte rikigt vad man ska göra, de kanske går att lägga några brickor i för att få stabilare bromsverkan. Men då måste man ta bort instrumentpanelen för att komma åt

[adio]

Sitter den så jävla dumt till på den karossen alltså? På EG var det inga problem att plocka ner den. Ska du ta isär den är det jätte noga med att få den tät igen. Det fick jag fel första gången och den tog tjuvluft.

[M Scotte]

jag har aldrig haft problemet, varken med prelude eller legendok.

[Flygare]

Jag hade oxå lite svampigt först visade sig vara luft som inte kruoit ut. Men nu biter de jämt & fint & distinkt bromskännsla.

[MagnusL]

Den var inte så från början. Detta har kommit efter sisådär 200 STENHÅRDA mil. Har verkligen tokluftat och hällt i ny motul rbf 600. Men det gör ingen skillnad. Snackade med Christer på Rosenholtz. Han säger att det nästan garanterat är packningarna i cylindern som gett sig. Jag tror jag lämnar in på bil och industribroms så får dom renovera. Koastar nog en 500:-. repkitet kostar 450:-. Så då får jag typ jobbet på köpet.

[Aerodynamic]

Har precis samma problem och har en huvudbroms cylinder över som jag nog ska renovera med.

Är helt säker på att huvudbroms cylindern läcker lite.


Mvh, Per

[jeremia]

Har precis samma problem och har en huvudbroms cylinder över som jag nog ska renovera med.

Är helt säker på att huvudbroms cylindern läcker lite.


Mvh, Per

Jag har samma problem å var helt säker på att det var huvudbromscylinder men det var det ej! Problemet kvarstår :wallbash: Är det någon som har något mer man kan pröva!!! E sjukt le på denna sunkiga pedalkänsla !!!! Å vet att det inte beror på att att jag har för liten huvudbromscylinder för johan (Foz) Å visa andra kör med denna hbc å det fungerar bra för dem....

[adio]

Kan det inte vara bromsservon som läcker då?

[jeremia]

tror inte det men kollade i manualen för hur man kollar den å det blev man ju inte mer klok av! Skulle ha vakummätare å grejer för att kolla den måste ju finnas enklare sätt att kolla detta! Känns som att de är en massa som har detta problem men bara nöjer sig med svaret att de beror på att huvudbromscylindern är för liten men det kan inte vara felet! Snälla lite mer tips på fel! Alla oken verkar fungera fick fina å jämna värden på både bromsverkan vid färd och parkeringsbroms! Måste ju finns någon som kan knäcka nöten! Vore evigt tacksam för detta :thumbup:

[M Scotte]

Kontrollera din backventil på bromsservot, läcker den får du mjukpedal.

Finns ett mycket enkelt sätt att utelsuta saker på, koppla bort dem. Koppla bort bromsservot och känn om pedalen har lika lång slaglängd innan bromsarna börjar ta. Då kan du utesluta servot i alla fall.

[adio]

Det var precis så jag gjorde, utan servon nöp den direkt men när jag kopplade på den och startade bilen blev den svampig och kör man bilen så tvärnitar den stötvis istället för att öka bromsverkan ju mer man trycker.

[jeremia]

Kontrollera din backventil på bromsservot, läcker den får du mjukpedal.

Finns ett mycket enkelt sätt att utelsuta saker på, koppla bort dem. Koppla bort bromsservot och känn om pedalen har lika lång slaglängd innan bromsarna börjar ta. Då kan du utesluta servot i alla fall.

okej backventilen läcker inte iaf men ska kolla servon :thumbup:

[adio]

Tar pedalen högt uppe när bilen inte är igång?

[jeremia]

Tar pedalen högt uppe när bilen inte är igång?

Japp! Högre iaf.

[haffy]

Jag har inte haft problemet själv.
Du har inte glömt att montera något (så som tätningsbrickor eller annat).
Hur går du tillväga när du luftar?

Sen kan du nog inte riktigt få den supertajt om du inte byter huvudbromscylindern, gå upp en storlek eller så. Vet dock ej vilka som passar..

[adio]

Nu bytte jag min bromsservo igår och nu funkar min perfekt. Hoppas du hittar felet.

[M Scotte]

Om ni tittar på konstruktionen av servot ser ni också vart det kan läcka. Det räcker med en ytterst liten läcka för att tappa känslan i pedalen.

[adio]

Jag hade isär min den gamla men hittade inget hål eller något i gummitätningen inuti men ändå läckte den jäveln. Testade för skojskull att täta kanterna med silicon när jag tryckte ihop den igen men den höll inte ens tät då.

[jeremia]

Okej! Får kolla på min bromsservo då! Ska bara se om jag kan hitta min 5e växel först har tappat den någonstans :whistling: