s2000

[Härder]

Vad säger ni, är det någon fara att köpa en s2000 med 8-9000 mil på nacken?

[luckan]

då e han precis inkörd juh :drive1:

[Krister]

Med så många mil så är det nog en 00-02 och det jag själv undrar då är vad det kostar att byta sufflett på den?
För 03 fick väl suffletten glasruta istället för mjölkig plast...?

[Härder]

Jo de är nog som rydberg sa att den blir nog svårsåld sen!
Suffletten skiter ja i då den aldrig kommer vara uppe ialf!
Har hittat ett par fina men måste få min bil såld innan de kan bli verklighet!

[Kraft]

varför skulle den bli svårsåld? s2000 kom -99 det är 8år sen. Att en bil har gått 1000mil om året är väl knappast någon konstigt.
Allt reflekteras i priset som på alla andra bilar, en bil som har gått längre kostar mindre.

Eller sitter folk och tror att man ska kunna hitta s2000 som har gått 3k i all framtid?

Glasrutan kom på 02an

[Härder]

Har nämligen hittat en 00 som gått 9400mil för 148k.. tyckte de verkade vara ett okej pris? sen tillkommer ju runt 10k för att få den inreggad o så!

[luckan]

Har nämligen hittat en 00 som gått 9400mil för 148k.. tyckte de verkade vara ett okej pris? sen tillkommer ju runt 10k för att få den inreggad o så!

På tal om inreggning, är det nån som har koll på vad för regler gäller vid import? o vad det rör sig om för kostnader och vad det är för typ av kostnader?

[Krister]

Kraft: ok, kanon. Då kan man sänka ett år på de man tittar på då... eller beroende på vad en ny sufflett kostar. (låter säkert skitlarvigt men jag verkligen avskyr plastbakruta på cabbar... ser såååå billigt ut)

[Tommie Blomqvist]

Tycker min går under parollen inkörning fortfarande, 1800mil på mätaren.
Dom är lite sega ibörjan tycker jag, har kört den från 700mil och tycker den är piggare nu än då.

9000mil på en Honda, skulle det vara något att bry sig om?
Tveksamt, beror mycket mera på vilka äger bilen har haft och om den är underhållen, som den ska.

[Härder]

<!--quoteo(post=411825:date=14 Jun 2007, 09:29:59:name=Härder)--><div class='quotetop'>CITERA(Härder 4 14 Jun 2007, 09:29:59) [snapback]411825[/snapback]</div><div class='quotemain'><!--quotec-->Har nämligen hittat en 00 som gått 9400mil för 148k.. tyckte de verkade vara ett okej pris? sen tillkommer ju runt 10k för att få den inreggad o så!

På tal om inreggning, är det nån som har koll på vad för regler gäller vid import? o vad det rör sig om för kostnader och vad det är för typ av kostnader?
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Kostar framför allt att åka ner o hämta bilen. Båtbiljett, tågbiljett mat osv .
Sen kostar reg bes runt 2500.
Sen åker man på skrotningsavgift 1500.
Skatt på bilen 2000:-? beror på bil.
Ev fel som bilen kan ha som gör att den inte går igenom bes.
Räkna med minst 10000 vid import från Tyskland!

[Härder]

Istället för att öppna en ny tråd så frågar jag här.
Jag har så gott som sålt c70n nu och har lite frågor om s2000.
Vad ska man titta när man ska köpa?
Finns ju massa trådar om civic vti bla men hittade ingen vettig om s2000.
Hjäälp?

[Eisenhut]

Du kan skippa skrotningsavgiften i beräkningen då den inte finns längre.

[Härder]

Du kan skippa skrotningsavgiften i beräkningen då den inte finns längre.

Sen när då?
Härligt ivilket fall, någon annan avgift man får betala då?!

[ziggy]

1 Juni