<!--coloro:Orange--><span style="color:Orange"><!--/coloro-->[b]Chapter 1 in the bible of Racing.[/b]
Ayrton Senna da Silva was the new Jesus.
Pepole will talk forever about him and they will always remeber Him as the Mesias of Racing and Racing spirit.
Mayby in 1500 years it will be a own religion and bible about Racing and Ayrton Senna!
So why shuld i wait in 1500 yers to idolize and pray for him when i could start today?
I will always remember the sprit that Ayrton Senna show us all for Racing,
for what He have done for me and for the Racing in the world!
Thank you Ayrton Senna!
[b]He is my Jesus![/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Jag suger inte varmluft till filtret... Filtret e iskallt efter hård körning.. Filtret ligger precis vid öppingen av hålet i hven så frisk luft får den..
[b]SAAB 9-3 Cab Nordic Individual[/b]
[b]Tidigare bilar: Svart Civic type <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--> 2003
Cosmic gray Civic Type <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--> 2004[/b]
såg den igår med den huven på..
o de blev riktigt snyggt.
filtret suger ingen varmluft kan jag lova då filtret är precis vid ett av hålen o så sänks motorumstempen rätt regält med hjälp av hålen..
ok men hålen i huven borde bara dra ut luft inte in...
/Jimmy Särås
mvh Jimmy Särås
<!--coloro:Orange--><span style="color:Orange"><!--/coloro-->[b]Chapter 1 in the bible of Racing.[/b]
Ayrton Senna da Silva was the new Jesus.
Pepole will talk forever about him and they will always remeber Him as the Mesias of Racing and Racing spirit.
Mayby in 1500 years it will be a own religion and bible about Racing and Ayrton Senna!
So why shuld i wait in 1500 yers to idolize and pray for him when i could start today?
I will always remember the sprit that Ayrton Senna show us all for Racing,
for what He have done for me and for the Racing in the world!
Thank you Ayrton Senna!
[b]He is my Jesus![/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Jo visst är det så att det borde komma in men risken är rätt stor att det blir turboläns runt filtret då luften kommer vilja gå in under och upp igenom hålen i huven, medan huven är utformad för att trycka in luft vilket i sin tur borde göra det till det sämre rent efektmäsigt!
Men det är mina teorier...
/Jimmy Särås
mvh Jimmy Särås
<!--coloro:Orange--><span style="color:Orange"><!--/coloro-->[b]Chapter 1 in the bible of Racing.[/b]
Ayrton Senna da Silva was the new Jesus.
Pepole will talk forever about him and they will always remeber Him as the Mesias of Racing and Racing spirit.
Mayby in 1500 years it will be a own religion and bible about Racing and Ayrton Senna!
So why shuld i wait in 1500 yers to idolize and pray for him when i could start today?
I will always remember the sprit that Ayrton Senna show us all for Racing,
for what He have done for me and for the Racing in the world!
Thank you Ayrton Senna!
[b]He is my Jesus![/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Känns som att luften som kommer in genom grillen vill ut någonstans.
Borde bli en jäklarns turbulens.
Är nog inne på Särås linje...
Fast jag är inget aerodynamikfreak [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Saken e den att bilen går bättre.. luftfiltret får inget vatten på sig då filtret sitter under plåten ..DÄr blir så mycket kallluft under huven att filtret e kallt efter hård körning....
[b]SAAB 9-3 Cab Nordic Individual[/b]
[b]Tidigare bilar: Svart Civic type <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--> 2003
Cosmic gray Civic Type <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--> 2004[/b]