bromsproblem

[Featherweight]

verkar som att de typ läcker någonstans där bak vid bromsarna, som e trummor. massa droppar av olja på insidan av fälgarna. inga varningslampor tända lr så och både vanlig broms o handbroms funkar fint.. men lär ju bli problem vid besiktningen sen, så vet ni va detta kan bero på så säg gärna till.

[Dani]

Jag tror det kan vara bromscylindrarna som trycker ut backarna som läcker. Ta ner trumman och titta är det bästa och säkraste.

[Featherweight]

ouf låter kostsamt om de skulle vara dom.. men jo, jag får väl ta en titt.. danke dani!

o så har jag en till fråga som inte har med detta att göra, men pallar inte topic-terror, såååå, frågan lyder:
ska byta fjädrar bak, bultarna genom stötdämparna och fjäderben sitter som satan så de lär bli till att kapa av och köpa nya, problemet e ju att muttrarna sitter svetsade på fjäderbenet. bör man då lägga snittet där, dra ur bulten, sätta i ny bult, fixa en passande mutter o svetsa dit den på fjäderbenet? snackade med rosenholtz och dom tar dryga 300 för bultar och nya bussningar (kanske funkar med dom gamla iofs), men några muttrar verkar dom inte ha. nån som vet om denna bult finns billigare någon annanstans?

[Kristian]

till hjulupphängningen vill du köra med original bultar för att vara säker på att få rätt hållfasthet. Muttrar fixar du nere på Sifvert Skruv AB på Lindhagensgatan dom har ALLT!

[Featherweight]

ok, tänkte ifall de fanns i rostfritt lr nåt, så man slippar samma problem senare, men men, stämmer de du säger. ska kika, tackar, men visst behöver man svetsa fast muttrarna sen med? nån som tycker om att svetsa i sthlms området:P?

[Kristian]

behövs inte svetsas, om du känner dej osäker så kan du ta lite gänglåsning eller varför inte köpa nylock muttrar med låskrage... då har du ju både hängslen och livremm

[Featherweight]

okej.. tack så mycke:)