Vilken härlig känsla!
- Jalle
- Inlägg: 631
- Blev medlem: 21 september 2005, 09:33
- Bil: Acura TL 2004
- Namn: Jari Saren
- Ort: Paradis, Eksjö
För två år sedan (lite drygt) körde jag hem en delsol vti från Tyskland, in i garaget o bort med låda, topp, avgas, insug, dämpare o fjädrar. Sedan dess har jag succesivt, väldigt långsamt modifierat eller bytt ut detaljer. Spec på bilen:
Sportluftfilter i oem box med borttagen resonans låda.
Welen portat spjällhus,
AEM Insug (plenum),
Tillputsade insug/avgas kanaler,
Inslipade ventiler, planad topp 0,5 mm + endast mittersta lagret av topplockspackningen. Blir ca 0,9mm lägre totalt.
Itr insugsventiler, oem insugsventiler på avgassidan, nya ventiltätningar,
Skunk2 steg1 pro+ kammar, Skunk2 ställbara kamdrev.
Rostfritt 4-1 grenrör, ser ut som Mugen, med 2,5" kollektor,
Racekatt i rostfritt, 2,25" catback i rostfritt.
Itr svänghjul
Walbro bränslepump (ej monterad ännu) monteras innan mapning.
300cc Bosch spridare från Traktor 740 GLT 16v (ej monterade ännu) monteras innan mappning.
Itr kyl
mm
Svetsade nya fästen o monterade kylet precis, satte mej i bilen o vred på nyckeln: tug tug tug tug tug tug brum tug tug bruuuum! Den startade utan problem! Enda problemet var att klockan var ca 03,00 så jag var tvungen att stänga av bilen för att inte väcka grannarna.
Ville bara dela med mej av den härliga känsla det är när det lirar, och så vill jag passa på att tacka allt folk på detta forum som är till väldigt stor hjälp, både vid problemlösning samt vid val av delar :worthy: . Godnatt o kanske ses vid nästa bankörning. : :boxing: thumbup:
Sportluftfilter i oem box med borttagen resonans låda.
Welen portat spjällhus,
AEM Insug (plenum),
Tillputsade insug/avgas kanaler,
Inslipade ventiler, planad topp 0,5 mm + endast mittersta lagret av topplockspackningen. Blir ca 0,9mm lägre totalt.
Itr insugsventiler, oem insugsventiler på avgassidan, nya ventiltätningar,
Skunk2 steg1 pro+ kammar, Skunk2 ställbara kamdrev.
Rostfritt 4-1 grenrör, ser ut som Mugen, med 2,5" kollektor,
Racekatt i rostfritt, 2,25" catback i rostfritt.
Itr svänghjul
Walbro bränslepump (ej monterad ännu) monteras innan mapning.
300cc Bosch spridare från Traktor 740 GLT 16v (ej monterade ännu) monteras innan mappning.
Itr kyl
mm
Svetsade nya fästen o monterade kylet precis, satte mej i bilen o vred på nyckeln: tug tug tug tug tug tug brum tug tug bruuuum! Den startade utan problem! Enda problemet var att klockan var ca 03,00 så jag var tvungen att stänga av bilen för att inte väcka grannarna.
Ville bara dela med mej av den härliga känsla det är när det lirar, och så vill jag passa på att tacka allt folk på detta forum som är till väldigt stor hjälp, både vid problemlösning samt vid val av delar :worthy: . Godnatt o kanske ses vid nästa bankörning. : :boxing: thumbup:
______
Banbil: Del sol -92 H22
Vardagsbil: Acura TL 2004
MC: Yamaha XT660X
Banbil: Del sol -92 H22
Vardagsbil: Acura TL 2004
MC: Yamaha XT660X
-
VMT
- Inlägg: 1219
- Blev medlem: 12 december 2005, 20:04
- Bil: Jazz, FR-V, EG9
- Namn: Trung Vu
- Ort: Ängelholm
- Has thanked: 6 times
- Kontakt:
Grattis... är det mk jobb att får dit ITR kylare eller? Kylslang ochså, måster vara från ITR eller? Har du bilder på kylare när den sätt på 
Civic EG9 K24@inside
FRV 06
Jazz 06
EP3 05, EG6 92, EJ9 97, EK3 96, MB3 97, MB2 97, EG2 92, EG5 94, EG4 92, Audi A4 1.8 96, Toyota Corolla 90.
FRV 06
Jazz 06
EP3 05, EG6 92, EJ9 97, EK3 96, MB3 97, MB2 97, EG2 92, EG5 94, EG4 92, Audi A4 1.8 96, Toyota Corolla 90.
- Jalle
- Inlägg: 631
- Blev medlem: 21 september 2005, 09:33
- Bil: Acura TL 2004
- Namn: Jari Saren
- Ort: Paradis, Eksjö
Tackar så mycket!
Racing sw, Man måste flytta ut de nedre fästena med gummibussningar samt göra nya övre fästen (original har ett i mitten medan Itr har två på sidorna), alla slangar passar rakt på sedan bör man nog ta Itr fläkten, för original passar endast i två bultar (är fyra stycken). Men jag skall testa att ha gummibussningar på de andra två så det inte vibrerar för mycket, tror det kommer att funka kanon. Har tyvärr inga bilder än i alla fall.
Skall ut o montera slutburken nu så grannarna blir nöjda sedan skall jag låta den bli varm o kolla eventuella läckage o felkoder, kvällen räddad.
Racing sw, Man måste flytta ut de nedre fästena med gummibussningar samt göra nya övre fästen (original har ett i mitten medan Itr har två på sidorna), alla slangar passar rakt på sedan bör man nog ta Itr fläkten, för original passar endast i två bultar (är fyra stycken). Men jag skall testa att ha gummibussningar på de andra två så det inte vibrerar för mycket, tror det kommer att funka kanon. Har tyvärr inga bilder än i alla fall.
Skall ut o montera slutburken nu så grannarna blir nöjda sedan skall jag låta den bli varm o kolla eventuella läckage o felkoder, kvällen räddad.
______
Banbil: Del sol -92 H22
Vardagsbil: Acura TL 2004
MC: Yamaha XT660X
Banbil: Del sol -92 H22
Vardagsbil: Acura TL 2004
MC: Yamaha XT660X
