hur mycket luft i r-däck

[krister"albin"]

ja hur mycket har ni i era r-däck.
jag hadde 2,4 i när jag körde på mantorp och det kändes som om det va för mycket.

har sökt på forumet men inte hittat.

[M Scotte]

Generellt runt 1.80 som starttryck kalla. Som regel 2,2 som absolut högsta tryck varma.

[\/ision]

är det R888 du har ska du enligt deras hemsida ha 1.6 -1.8

[{BÅGEN}]

Kan dom gå sönder om man kör med 2,4?

Blir dom missformade?

[krister"albin"]

tackar ,då hadde jag för mycket när jag körde på mantorp.
då blir det andra bullar när det är körning på Ljungbyhed.

[Mooseman]

Kan dom gå sönder om man kör med 2,4?

Blir dom missformade?

Med 2.4 bar i så bör de slitas kopiöst på mitten. Jag åkte kalltryck på 1.3 fram på mina yokohama A048 på japmeet, det visade sig vara ett bra tryck för dem däcken på min bil den dagen. Att tänka på är att körstilen påverekar hur mkt tryck som byggs upp i däcket. Själv har jag en körstil som verkar göra däcken ordentligt varma. Jag körde t ex mina R888 på min CTR med 1.5 bar kallt utan att komma ner till 2.0 bar varmt.

Detta är otroligt svårt och det finns ingen absolut sanning i vilka tryck man skall ha kallt, det är varmtrycket som avgör hur mkt du skall ha i kallt. Mitt råd är således att börja med 1.7 och kör ett pass (och då inte ett pass på 30 minuter) på banan och ut och mät. Tänk på att inte köra och kyla eller nånting innan mätning. Direkt av banan och stanna direkt och ut o mät, annars är mätningen helt meningslös. Sedan får man anpassa trycket efter önskat varmtryck. För att sedan veta vad man har för kalltryck så får man låta däcken vara över natten. Det tar lång tid innan trycket återställer sig till "kalltryck" efter en körning.

[krister"albin"]

ok det blir att ta med sig en mätare till ljungbyhed då.