skrap

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
Featherweight
Inlägg: 430
Blev medlem: 17 maj 2007, 23:49
Bil: Toyota Corona 1970 (sorry)
Namn: Fredrik Jonsson
Ort: hägersten, sthlm

gokväll!
e lite sugen på en EG vti, dessvärre får man väl nästan räkna med skrap i lådan mellan 2an och 3an på höga varv.. men vad medför detta egentligen för konsikvenser? kommer lådan gå åt helvete om man fortsätter med det? är det svårt att få i växlarna? eller låter det bara illa? aldrig kört någon bil med skrap så jag e tacksam för svar:)
undrar också hur mycket en renovering skulle kosta, antagligen mer än en fräschare beg. låda? samt om de finns några andra lådor som funkar bolt on på b16a2?
/fredde
Toyota Corona HT Mark II 1970

Prelude VTI -97 (såld)
Civic EJ9 -97 (såld)
CRX VT B18c6 -91 (skrotad)
Honda Civic Lsi -93 (såld)
Nissan Micra -87 (såld)
Flygare
Inlägg: 287
Blev medlem: 27 juli 2006, 23:31
Ort: Malmö
Kontakt:

s80 är ju en bra replacment då med lsd diff.

14500 inkl rabatt hos honda.
<a href="http://www.garaget.org/?car=30319" target="_blank">CRX VT-<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->2022cc<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>

<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--fonto:Arial Black--><span style="font-family:Arial Black"><!--/fonto--><!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->B20 N/A IS THE SHIT! SÅÅÅÅLD<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->"Friends don't let friends roll on rotas"<!--colorc--></span><!--/colorc-->

<!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->D<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->T<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->M<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--colorc--></span><!--/colorc--> S<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->q<!--colorc--></span><!--/colorc-->u<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->a<!--colorc--></span><!--/colorc-->d<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc-->
haffy
Inlägg: 0
Blev medlem: 26 juli 2004, 09:02
Ort: Borås

Featherweight skrev:gokväll!
e lite sugen på en EG vti, dessvärre får man väl nästan räkna med skrap i lådan mellan 2an och 3an på höga varv.. men vad medför detta egentligen för konsikvenser? kommer lådan gå åt helvete om man fortsätter med det? är det svårt att få i växlarna? eller låter det bara illa? aldrig kört någon bil med skrap så jag e tacksam för svar:)
undrar också hur mycket en renovering skulle kosta, antagligen mer än en fräschare beg. låda? samt om de finns några andra lådor som funkar bolt on på b16a2?
/fredde
Köp min, där sitter det en ny s80. :thumbup:
<!--coloro:#808000--><span style="color:#808000"><!--/coloro-->[b]Audi a4 1,8 TQ[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Featherweight
Inlägg: 430
Blev medlem: 17 maj 2007, 23:49
Bil: Toyota Corona 1970 (sorry)
Namn: Fredrik Jonsson
Ort: hägersten, sthlm

<!--quoteo--><div class='quotetop'>CITERA</div><div class='quotemain'><!--quotec-->Köp min, där sitter det en ny s80.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

hade jag haft pengarna hade jag inte tvekat:)

men hur e de att köra med skrapig låda? väldigt irriternade? o som sagt, va för skrap för konsikvenser?
Toyota Corona HT Mark II 1970

Prelude VTI -97 (såld)
Civic EJ9 -97 (såld)
CRX VT B18c6 -91 (skrotad)
Honda Civic Lsi -93 (såld)
Nissan Micra -87 (såld)
Användarvisningsbild
Jalle
Inlägg: 631
Blev medlem: 21 september 2005, 09:33
Bil: Acura TL 2004
Namn: Jari Saren
Ort: Paradis, Eksjö

De flesta lådor som skrapar gör det vid höga varv, då lär man sej att växla lite tidigare på den växeln (vid normal körning)eller så funkar det oftast att inte växla så snabbt utan något långsammare till just den växeln. Men skrapar det hur man än bär sej åt, ja då blir det jobbigt. En skrapande låda brukar hålla många år till.
______
Banbil: Del sol -92 H22
Vardagsbil: Acura TL 2004
MC: Yamaha XT660X
Featherweight
Inlägg: 430
Blev medlem: 17 maj 2007, 23:49
Bil: Toyota Corona 1970 (sorry)
Namn: Fredrik Jonsson
Ort: hägersten, sthlm

okej.. antagligen måste man då växla innan vtec går in på 2an.. vilket ju faktiskt vore jävligt trist.. jag antar att de e just där man inte vill ha skrapet.. hmm, någon som vet vad en renovering skulle gå på då? vad heter vti-lådan? och s80lådan, vilken modell sitter den på orginal?
Toyota Corona HT Mark II 1970

Prelude VTI -97 (såld)
Civic EJ9 -97 (såld)
CRX VT B18c6 -91 (skrotad)
Honda Civic Lsi -93 (såld)
Nissan Micra -87 (såld)
Användarvisningsbild
nenilsson
Inlägg: 753
Blev medlem: 21 juli 2005, 14:55
Bil: Civic VT
Namn: Emil Nilsson
Ort: Södermalm

Vti-lådan heter Y21 och S80 sitter i ITR.
Emil Nilsson
Sthlm
Civic VT
Användarvisningsbild
MrPK
Inlägg: 126
Blev medlem: 14 april 2005, 11:22
Bil: S2000
Namn: Paul MrPK Kwiatkowski
Kontakt:

TJena, har samma problem med min CRX VT 91. Känns nästan att det är värt att satsa på S80 lådan. Men det där med diffen, ingår det? Är det nåt mer man behöver skaffa? Känns att jag måste satsa på det till våren nästa år...
Mvh Paul

http://www.garaget.org/MrPK/
VerktygsGrossen.nu - sveriges största butik med bilverktyg m.m.
HQLights.se - japanska MTec billampor
SHOP01media.com - mods till spelkonsoller
Användarvisningsbild
Asse
Inlägg: 2184
Blev medlem: 25 juli 2004, 18:48
Bil: Civic VTI EK4
Namn: Erik Lindgren
Ort: Karlstad
Has thanked: 1 time
Been thanked: 6 times

Diffbromsen är färdigmonterad i S80-lådan ja. Men du behöver väl bygga om kopplingen till hydraulisk?
"Isn't it nice when things just work?"

Honda Civic VTI -00
Honda CR-V -13
Eisenhut
HPC Medlem
Inlägg: 1861
Blev medlem: 12 april 2005, 00:52
Bil: Honda Integra
Namn: Marcus Eisenhut
Ort: Malmö
Been thanked: 4 times

Featherweight: Skrap är enlig mig inte så jäkla farligt... Bara att tuta och köra, skrap inträffar också oftast när du växlar ritktigt fort så växlar du normalt så kan du pressa hur mycket som helst.
Mvh/Marcus Eisenhut

Kör:
Honda Jazz -03
Honda Integra Si JRSC -94
Honda CR-V -17

Kört:
Mercedes-Benz C220d -17
Mercedes-Benz C220d -16
Civic Tourer 1.8 Lifestyle -14
Civic 1.8 sport ADAS -15
Civic Tourer 1.6d -15
Civic 1.8 sport -06
Delsol VTi -93
cru
Inlägg: 235
Blev medlem: 24 augusti 2007, 19:26
Bil: EG6 Vanilla!
Namn: Andreas Selahn
Ort: Linköping

Jag har också skrap i lådan, men det är om man ska växla ifrån t.ex 3:an upp till 5:an. Och ett litet skrap bara som bara en petig kan känna ifrån 4:an till 5:an! (och det är ju jag som är)

men inget märkvärdigt.. jag kan dra upp bilen i v-tech utan att känna skrap 1/2/3 osv!

Inga problem alls!

Men visst, om man har pengarna över någon vacker dag så i med bättre låda!

Men nu finns det mkt annat att tänka på :D
M Scotte
Inlägg: 7998
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
Namn: Martin Scotte
Ort: Vellinge
Has thanked: 4 times
Been thanked: 37 times
Kontakt:

MrPK skrev:TJena, har samma problem med min CRX VT 91. Känns nästan att det är värt att satsa på S80 lådan. Men det där med diffen, ingår det? Är det nåt mer man behöver skaffa? Känns att jag måste satsa på det till våren nästa år...
Kräver en hel del arbete att få den på plats i din bil.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Aerodynamic
Inlägg: 1551
Blev medlem: 27 juli 2004, 23:00
Bil: Speedster
Namn: Per Axblom
Ort: Alingsås
Been thanked: 1 time

Tänkte ni som har skrap i lådan har ni bytt till HOndas MTF2 eller 3 i lådan.
Om ni kör med vanlig motorolja i lådan så kan det hjälpa att kanske bara byta olja.
Eller vara ett steg i rätt riktning.
Mvh, Per
Per Axblom / Lotus Type 116 K24 powered.
cru
Inlägg: 235
Blev medlem: 24 augusti 2007, 19:26
Bil: EG6 Vanilla!
Namn: Andreas Selahn
Ort: Linköping

Aerodynamic skrev:Tänkte ni som har skrap i lådan har ni bytt till HOndas MTF2 eller 3 i lådan.
Om ni kör med vanlig motorolja i lådan så kan det hjälpa att kanske bara byta olja.
Eller vara ett steg i rätt riktning.
Mvh, Per

Jasså, kan det vara en bra första lösning :D
Det ska vi nog testa.

tackar för råd !!

mvh/Andreas
Skriv svar