CivVette

[YASH]

Vad gör man i brist på vrid och brist på nya ideer :whistling:
Jo man stoppar in en Corvette motor och drivlina i en EK hatch. :shock1:







Hela tråden innehåller mkt bilder.
<a href="http://www.honda-tech.com/zerothread?id=2004368&page=1" target="_blank">http://www.honda-tech.com/zerothread?id ... &page=1</a>

[Elvis_EG2]

nått för er boråsare o utmana och malkolm me

[Ejan]

ja jäklar ,,inget är omöjligt :thumbup: undrar om den är lite nervös i baken hehe

[Andreas79]

Se så sätt igång o bygg! Upp med film när ni är klara med den :boxing:

[Elvis_EG2]

du kan väl fota varenda skruv av bygget andreas glöm inte vinklarna

[YASH]

Fast ska man bygga special med Honda så använder man inte en motor ifrån en jänk... man tar motorn ifrån Honda till ett annat chassi isf. :busted_cop:

[Mr-CrX]

:notworthy: :surprise:

[Jay-c]

coolt projekt om än lite väl overkill..?

[*PAPPOUS*]

du kan väl fota varenda skruv av bygget andreas glöm inte vinklarna

:biglaugh2: :biglaugh2: :worthy:

[Istvan]

Funderar på att göra nåt sånt med min EK, blir roligare i vinter då

[fredrik]

fuck yeah

[Robban32]

<!--quoteo(post=438018:date=2 Oct 2007, 00:19:19:name=Honda)--><div class='quotetop'>CITERA(Honda 4 2 Oct 2007, 00:19:19) [snapback]438018[/snapback]</div><div class='quotemain'><!--quotec-->du kan väl fota varenda skruv av bygget andreas glöm inte vinklarna

:biglaugh2: :biglaugh2: :worthy:
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Fan va kassa ni e

[c0k3]

[Andreas79]

du kan väl fota varenda skruv av bygget andreas glöm inte vinklarna

Det blir din hemläxa & uppgift eftersom du skaffat kamera - så har du nåt
att öva på i all oändlighet :biglaugh2: glöm INTE att fota riktigt detaljerat

[wriid]

Synd på de svinfula fälgarna. De passar ju inte alls in

Annars en jäkligt cool idé.

[Gladen]

är det inte korv fälgar?

[Johan]

Coolt! Liten svinkompetent sportbil om man bara får till'at. Även om LS-motorn är mycket välutvecklad, stabil och fin för att vara relik hade jag nog föredragit en aluminiumsexa och växellåda i bakaxeln. Typ NSX-motor och Corvette C5/C6 transaxel i en lika liten sportcoupé.

Kugel Components byggde och sålde liknande konverteringssatser till första generationens Ford Focus. Längsmonterad V8 fram, triangellänkar fram och fyrlänk bak. Fords egen demo hade dessutom deras 32-ventilade DOHC-åtta. Finns som crate-spis.
Kunde köpas genom Ford Racing-katalogen till och med.
Självklart bolt on-kvalitet... Efter rejäl modifiering av bilen.

[Peter_1976]

grymt coolt ju. fälgarna var snygga
men det finns ju snyggare, advan, work, speedline, volk mm

[civic vtec]

Synd på de svinfula fälgarna. De passar ju inte alls in

Annars en jäkligt cool idé.

efter som det e corvette fälgar så tycker jag det e hel rätt i detta sammanhang.

[Badis]

Fast ska man bygga special med Honda så använder man inte en motor ifrån en jänk... man tar motorn ifrån Honda till ett annat chassi isf. :busted_cop:

Håller med!!! :thumbup: Kan tänka mig att Elisen på bilden har bra mycket bättre prestanda med K20 motorn än med Tojtas FuskV-TEC!!

Endast Ferrarimotorer i Hondabilar :biglaugh2: