Och vad menar folk med "o-ringat" block vid överladd ?

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
BuuMi
Inlägg: 352
Blev medlem: 4 oktober 2006, 11:37
Namn: David Boman
Ort: Åland

Hört en hel del som pratat om överladd på Hondas 1.6 motorer..

Och då säger de att de kör med t.ex 1.2 i ladd och o-ringat block (om de menar toppen då också kanske) ?? :snurrig:

Någon som vet vad de menar ?

Frågade Oskar och han trodde att de kanske menade blockguard ?
David Boman
Åland / Finland
+358407246444

Civic EG K20 -92
Volvo V70R AWD -98 (vinterpulka)
Kawasaki KXF 250 -05
M Scotte
Inlägg: 7998
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
Namn: Martin Scotte
Ort: Vellinge
Has thanked: 4 times
Been thanked: 37 times
Kontakt:

Där packningsytan möter block alt topp fräser man ett tunnt spår tjockt som en fiskelina runt cylinderloppen, i detta lägger man en "ståltråd" enkelt förklarat, som sedan skär in i packningen för att motverka att man blåser toppackningen vid höga cylindertryck.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Användarvisningsbild
Fixxe
Moderator Gold
Inlägg: 5601
Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
Bil: Suzuki/Toyota
Namn: Fredrik Heijel
Ort: Halmstad
Has thanked: 64 times
Been thanked: 93 times

precis som skåttä säger..

Man kan även fräsa en spår runt loppen så övresta biten på loppet blir större i diameter, där lägger man sedan en så kallad pyramidring. Ganska vanligt på Bämwä.s m-motorer då de har så jäkla tajt mellan cylindrarna att om man ska köra med o-ring så måste man ner till .4-.5mm tråd istället för 1.0mm som man oftast brukar få plats med.
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB

Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
Användarvisningsbild
Xchai
HPC Medlem
Inlägg: 1633
Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
Bil: Crx vt 32psi
Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås

På bilden ser du en en tunn ring fräst på fodret,det är där man lägger in tråden
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF

Tunnis aka Glad
Simon,mm
BuuMi
Inlägg: 352
Blev medlem: 4 oktober 2006, 11:37
Namn: David Boman
Ort: Åland

åhfan! :D

det var en enklare sak än jag fått för mig :)

populärt här på hpc lr ?

kanske sku va nåt å fixa samtidigt som man skickar in blocket på honing och toppen på riktplaning (?)
David Boman
Åland / Finland
+358407246444

Civic EG K20 -92
Volvo V70R AWD -98 (vinterpulka)
Kawasaki KXF 250 -05
BuuMi
Inlägg: 352
Blev medlem: 4 oktober 2006, 11:37
Namn: David Boman
Ort: Åland

tack för de orden welen! :)

är det stor skillnad på pris på en cometic packning och en 3 lagers stålpackning från en annan D motor ?

så du menar att jag inte behöver börja med nå o-ringar i min motorn som ska uppnå 250hk ??
David Boman
Åland / Finland
+358407246444

Civic EG K20 -92
Volvo V70R AWD -98 (vinterpulka)
Kawasaki KXF 250 -05
Användarvisningsbild
xzbatt
Inlägg: 686
Blev medlem: 28 juli 2004, 21:54
Ort: Västerås

finns cometic packningen till z5an? freddy moddade en packning ifrån esi motorn? då den motorn hade en stålpackning.. jag tror inte han hade gjort det om cometic hade en passande packning.
Kan en bil någonsin bli perfekt?
BuuMi
Inlägg: 352
Blev medlem: 4 oktober 2006, 11:37
Namn: David Boman
Ort: Åland

xzbatt skrev:finns cometic packningen till z5an? freddy moddade en packning ifrån esi motorn? då den motorn hade en stålpackning.. jag tror inte han hade gjort det om cometic hade en passande packning.
det där hag jag också hört..
att cometic inte finns till z5an nu när du säger det?

det där med modda en esi packning låter ju jobbigt..

vad finns det för andra alternativ ? :whistling:
David Boman
Åland / Finland
+358407246444

Civic EG K20 -92
Volvo V70R AWD -98 (vinterpulka)
Kawasaki KXF 250 -05
BuuMi
Inlägg: 352
Blev medlem: 4 oktober 2006, 11:37
Namn: David Boman
Ort: Åland

hur sku det funka med flera orginal packningar då? 2 st kanske?
har ingen koll på hur tjocka det är nu förstås :wallbash:
David Boman
Åland / Finland
+358407246444

Civic EG K20 -92
Volvo V70R AWD -98 (vinterpulka)
Kawasaki KXF 250 -05
Användarvisningsbild
xzbatt
Inlägg: 686
Blev medlem: 28 juli 2004, 21:54
Ort: Västerås

orginal packningen är väl typen "kork"? så det alternativet tror jag är korkat, Du kan ju ta en org packning och lämna iväg till en firma som gör kopparpackningar, det bör hålla.

Visst är det så Fredrik, men ofta så har man inte lusten att chansa på att man får hem rätt packning.. såna saker kan ju skjuta upp projektet på lång tid, men har man orken att vänta så kan man ju forska ordentligt i det.
Kan en bil någonsin bli perfekt?
BuuMi
Inlägg: 352
Blev medlem: 4 oktober 2006, 11:37
Namn: David Boman
Ort: Åland

jo, kopparpackning var jag inne på förut men tänkte ifall det fanns nå andra rimliga alternativ.
shit, det gäller att min favorit verkstad planar det riktigt jävla plant då om jag ska köra med kopparpackning! ;)
David Boman
Åland / Finland
+358407246444

Civic EG K20 -92
Volvo V70R AWD -98 (vinterpulka)
Kawasaki KXF 250 -05
Användarvisningsbild
Fixxe
Moderator Gold
Inlägg: 5601
Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
Bil: Suzuki/Toyota
Namn: Fredrik Heijel
Ort: Halmstad
Has thanked: 64 times
Been thanked: 93 times

på z5an har jag kört med en cometic till en ESi en gång i tiden... va till styrhylsorna och oljereturen i framkant på blocket man fick modda lite..
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB

Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
Ali
Inlägg: 202
Blev medlem: 25 juli 2004, 23:16
Namn: Ali T

welen skrev:Att ha en packning som går sönder lätt kan va bra på de sättet att den går sönder och på de sättet hindrar att andra saker rasar..
BuuMi skrev:tack för de orden welen! :)

är det stor skillnad på pris på en cometic packning och en 3 lagers stålpackning från en annan D motor ?

så du menar att jag inte behöver börja med nå o-ringar i min motorn som ska uppnå 250hk ??
Jag ser ingen vits i att du ska o-ringa blocket vid dem effektuttagen... i mitt bygge hade jag planer på att o-ringa blocket men jag besultade mig för att inte köra så just pg.a. det welen skrev... hellre att topppackningar går och minska risken att annat skit rasar..
BuuMi
Inlägg: 352
Blev medlem: 4 oktober 2006, 11:37
Namn: David Boman
Ort: Åland

Fixxe skrev:på z5an har jag kört med en cometic till en ESi en gång i tiden... va till styrhylsorna och oljereturen i framkant på blocket man fick modda lite..
gäller det alla ESI eller är det nå speciella årsmodeller jag ska kolla efter.

det kan va värt att ge sig in på ett försök iaf :)

bara jag vet vilken årsm. osv jag ska ta packningen ifrån!
David Boman
Åland / Finland
+358407246444

Civic EG K20 -92
Volvo V70R AWD -98 (vinterpulka)
Kawasaki KXF 250 -05
PeGe
Inlägg: 83
Blev medlem: 28 mars 2007, 21:14
Ort: Åland
Kontakt:

Om du använder kopparpackning så skall u ha i åtanke att packningen håller nog om trycket vill ut någonstans, och då far trycket ner och du har totalhaveri i bottendelen :snurrig:

Jag skulle nog o-ringa och inte köra med kopparpackning bara för att göra det ordentligt om man för en gångs skull bygger om motorn :) Så vidare man inte kör på budgetbygge!

Sen är nästa steg att pyramidringa blocket, men det är nog overkill i detta fall då man gör det när du kommer upp i över 700hk+, men även där räcker det med "bara" o-ringat.
Åland


<a href="http://www.garaget.org/?car=57554" target="_blank"><!--sizeo:14--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->[b]<!--coloro:grey--><span style="color:grey"><!--/coloro-->Honda Civic<!--colorc--></span><!--/colorc--> Type-<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc-->[/b]<!--sizec--></span><!--/sizec--></a>

<!--fonto:Century Gothic--><span style="font-family:Century Gothic"><!--/fonto--><!--coloro:#808080--><span style="color:#808080"><!--/coloro-->Mugen Sportsuspension, Energy Suspension, OMP Fjäderbenstag, JDM krängare, Password JDM Valkuk med mera<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc-->
BuuMi
Inlägg: 352
Blev medlem: 4 oktober 2006, 11:37
Namn: David Boman
Ort: Åland

PeGe skrev:Om du använder kopparpackning så skall u ha i åtanke att packningen håller nog om trycket vill ut någonstans, och då far trycket ner och du har totalhaveri i bottendelen :snurrig:

Jag skulle nog o-ringa och inte köra med kopparpackning bara för att göra det ordentligt om man för en gångs skull bygger om motorn :) Så vidare man inte kör på budgetbygge!

Sen är nästa steg att pyramidringa blocket, men det är nog overkill i detta fall då man gör det när du kommer upp i över 700hk+, men även där räcker det med "bara" o-ringat.
ja, budgetbygge kallar jag det inte iaf :boxing:

men det verka ju som om det inte va lönt å köra med o-ringat för min del och ej koppar heller..

så då kan jag ju lika bra modda en ESI packning som Freddy har gjort :)
han verkar ju veta vad han sysslar med iaf så det ska väl antagligen funka mer än väl ??

men den stora frågan är om det är samma packning på alla esi motorer ?
behöver bara veta vilken årsm. jag ska leta efter =)

sen har jag det här problemet "löst"

det var nog lika bra jag fråga för det verka finnas många för och nackdelar med toppackningarna till min motor
David Boman
Åland / Finland
+358407246444

Civic EG K20 -92
Volvo V70R AWD -98 (vinterpulka)
Kawasaki KXF 250 -05
Användarvisningsbild
NilsG
Inlägg: 926
Blev medlem: 16 april 2004, 01:46
Bil: Saab x5, Berlingo
Namn: Nils-Gunnar Johansson
Ort: Göteborg

borde det inte gå med en d16a1 packning? det är en dohc integra motor och är lik zc1 som sitter i crx 86-87
Nils-Gunnar Johansson
Team Gbg

Saab 96 V4 '77b
Saab 9-3 '99
BuuMi
Inlägg: 352
Blev medlem: 4 oktober 2006, 11:37
Namn: David Boman
Ort: Åland

NilsG skrev:borde det inte gå med en d16a1 packning? det är en dohc integra motor och är lik zc1 som sitter i crx 86-87
är det stålpackning då ?
David Boman
Åland / Finland
+358407246444

Civic EG K20 -92
Volvo V70R AWD -98 (vinterpulka)
Kawasaki KXF 250 -05
Användarvisningsbild
NilsG
Inlägg: 926
Blev medlem: 16 april 2004, 01:46
Bil: Saab x5, Berlingo
Namn: Nils-Gunnar Johansson
Ort: Göteborg

cometic har till den motorn
Nils-Gunnar Johansson
Team Gbg

Saab 96 V4 '77b
Saab 9-3 '99
BuuMi
Inlägg: 352
Blev medlem: 4 oktober 2006, 11:37
Namn: David Boman
Ort: Åland

NilsG skrev:cometic har till den motorn
ja om det är säkert att den passar någorlunda så sku det väl kunna vara något.

eller är det någorlunda lika till alla D motorer ?

edit: de är ju ändå inte så billiga att man sku villa beställa fel..
fan det är svårt det här!
Senast redigerad av BuuMi den 16 oktober 2007, 14:15, redigerad totalt 1 gånger.
David Boman
Åland / Finland
+358407246444

Civic EG K20 -92
Volvo V70R AWD -98 (vinterpulka)
Kawasaki KXF 250 -05
Ali
Inlägg: 202
Blev medlem: 25 juli 2004, 23:16
Namn: Ali T

alla d16z6 (esi) motorer har samma toppackning
BuuMi
Inlägg: 352
Blev medlem: 4 oktober 2006, 11:37
Namn: David Boman
Ort: Åland

ok ok! bra..

hur tjocka är dem ?
David Boman
Åland / Finland
+358407246444

Civic EG K20 -92
Volvo V70R AWD -98 (vinterpulka)
Kawasaki KXF 250 -05
Flygare
Inlägg: 287
Blev medlem: 27 juli 2006, 23:31
Ort: Malmö
Kontakt:

cometic finns i olika tjocklekar.
<a href="http://www.garaget.org/?car=30319" target="_blank">CRX VT-<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->2022cc<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>

<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--fonto:Arial Black--><span style="font-family:Arial Black"><!--/fonto--><!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->B20 N/A IS THE SHIT! SÅÅÅÅLD<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->"Friends don't let friends roll on rotas"<!--colorc--></span><!--/colorc-->

<!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->D<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->T<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->M<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--colorc--></span><!--/colorc--> S<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->q<!--colorc--></span><!--/colorc-->u<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->a<!--colorc--></span><!--/colorc-->d<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc-->
BuuMi
Inlägg: 352
Blev medlem: 4 oktober 2006, 11:37
Namn: David Boman
Ort: Åland

Flygare skrev:cometic finns i olika tjocklekar.
i know. därför undrar jag hur tjock orginalet är ?
David Boman
Åland / Finland
+358407246444

Civic EG K20 -92
Volvo V70R AWD -98 (vinterpulka)
Kawasaki KXF 250 -05
Flygare
Inlägg: 287
Blev medlem: 27 juli 2006, 23:31
Ort: Malmö
Kontakt:

Senast redigerad av Flygare den 17 oktober 2007, 12:45, redigerad totalt 1 gånger.
<a href="http://www.garaget.org/?car=30319" target="_blank">CRX VT-<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->2022cc<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>

<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--fonto:Arial Black--><span style="font-family:Arial Black"><!--/fonto--><!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->B20 N/A IS THE SHIT! SÅÅÅÅLD<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->"Friends don't let friends roll on rotas"<!--colorc--></span><!--/colorc-->

<!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->D<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->T<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->M<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--colorc--></span><!--/colorc--> S<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->q<!--colorc--></span><!--/colorc-->u<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->a<!--colorc--></span><!--/colorc-->d<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc-->
BuuMi
Inlägg: 352
Blev medlem: 4 oktober 2006, 11:37
Namn: David Boman
Ort: Åland

tackar för den :)

bara återstår att klura ut nu då hur tjock man ska ha. sen är väl det här stora problemet över..
David Boman
Åland / Finland
+358407246444

Civic EG K20 -92
Volvo V70R AWD -98 (vinterpulka)
Kawasaki KXF 250 -05
Skriv svar