Pegga 205 GTi.. Någon som har erfarenhet?

[Elvis_EG2]

Tja

Tänkte köpa mig en Pegga 205 Gti till vinterbil.. men skulle kolla me nån här om nån har erfarnehet?

Dricker dom mö? är ju en 1.9 liters motor

är de en ok vinterbiL?

[JG]

beror ju på skick o pris.
dom är väll helt ok, men det finns ju betydligt trevligare gti-bilar i den klassen.

det är ju en fransk bil, och det innebär krångel när du ska mecka med den, verkligen allt är så krångligt som du bara kan tänka dig
1,9 är att föredra, 16v motorn som satt i mi16 är ju annars en juvel som många valt att swappa ner i 205an, gör du det så har du en riktigt trevlig liten bil som kan lätt kan mäta sig med de värsta gti bilarna av samma årsmodell.

16v toppen är fortfarande en av de bästa 16v topparna, finns grymt mkt eftermarknads trimm till peggys, väldigt populära till rally, hillclimb, rallycross mm. mm.
dom har tex nästan 35mm insugsventiler redan original (34,6mm) och så tror jag det var mellan 30-31mm på avgas, vilket ger riktigt trevliga möjligheter =)

[Elvis_EG2]

haha inget meckande här.. bara till jobbet , fjällan o hem

[Dani]

Med andra ord...köp dig en Civic och må bra, Franska bilar är bland de bilarna som jag absolut sist skulle välja (rättare sagt bli tvungen) att köpa.

[Elvis_EG2]

denna kostar 7000kr skatt o bes till juni. 18.000 mil.. lite rost i bakskärmarna.. vill fan inte öpa en fransk bil.. men har en budget på bara 7000kr ;/

[wahlsten]

jag hade en sådan som vinterbil för många år sedan, den va rolig som vinterbil!

kolla försäkringen först bara! dom brukar va äckligt dyra att försäkra även fast man bara har trafik.

min ville dessutom suga i sig bensin i oljan, motorn började gå trögt och orkeslös kollade då stickan och nivån låg sky högt. tappade då ur oljan och då va det ca:8 liter blask i motorn.

vet inte om kolvringarna va slut på den eller om det va något annat skumt fel.

annars är dom pigga som fan och lätta

go for it!

[Elvis_EG2]

okej, nån som vill hjälpa mig o hitta en bra brukis bil skattad o besiktigad... ska inte dricka mö.. max kostnad 7000kr .. skåne trakten!

[Dani]

Look no more: <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index ... opic=44035" target="_blank">http://www.hondaklubben.com/forum/index ... c=44035</a>

Tigg en eller två tusenlappar till av mor o far så tror jag att Reggeponken släpper ifrån sig nycklarna till ett stycke Tysk konst
Jag hade tagit Polon framför vilken Fransk bil som helst som inte har fabriksgaranti, fo shizzle.

[Elvis_EG2]

den är ju såldl dani

[Dani]

Jaha Gick aldrig in och läste tråden, my bad

[Dani]

Inte 7K jag vet men ring och hör iaf? <a href="http://www.blocket.se/vi/14153908.htm?ca=23_3_s" target="_blank">http://www.blocket.se/vi/14153908.htm?ca=23_3_s</a>

[eko]

elvis köp INTE en 205 gti!!! glappande spindelleder, hjulupphängningar, feta avgasvärden, lite elproblem.. nä jag jobbar me peugeot.. lyssna på mig o köp en gammal polo eller corsa men fan ingen 205 gti!!

[wriid]

Saxat från Peugeot sports club

Köpguider / 205 GTi

Vad ska du titta på om du tänker köpa en 205 GTi?

Först och främst, försäkringen. En försäkring till en GTi-bil är alltid mycket högre än till en vanlig träsko. Har du tur kan du utnyttja Trygg-Hansas bilförsäkring och får då 75 % bonus direkt. Annars får du ringa runt och kolla vilken som är billigast.

Tro aldrig på vad säljaren säjer. Han vill ha dina pengar.

Du kan sålla ut de värsta exemplaren genom att kolla några enkla saker:

Leta efter sprickor i grenröret. Detta är ett typiskt Peugeot-problem som är mycket vanligt, man kan dock laga det, läs på mekarsidan.

Kolla/fråga när kamremmen är bytt. Den ska bytas var 6000:e mil och det kostar ca 2000 att få det gjort på en Peugeot-verkstad. Om man inte byter denna i tid kan hela motorn haverera, det är alltså mycket viktigt.

Kolla bromsskivorna fram om de är mycket rostiga på kanten. Känn med fingret över slitbanan om de är mycket ojämna. Nya bromsskivor med belägg kostar ungefär 1000 kr i materialkostnad.

Starta motorn och be någon gasa samtidigt som du kollar avgaserna. Är de blå, svarta eller ryker det bara onormalt mycket så är motorn nedsliten och du gör bäst i att titta på en annan bil.

Kolla säljaren. Är det en ung kille mellan 18-30 så kan du räkna med att bilen har fått jobba. Då ska du vara extra noga med att kolla bilen.

Öppna motorhuven och se hur motorn ser ut. Är det mycket olja på motorn? Läcker det olja på marken? Kolla batteripolerna om de har oxiderat, detta indikerar att säljaren inte har brytt sig om att öppna motorhuven ens när han säljer bilen. Lyssna på motorn när den är i gång, den ska låta normalt utan några "extra" ljud. Att det låter om ventilerna får man leva med, det gör det på alla 205:or. Ventilerna låter mest när man startar bilen och oljan inte har hunnit upp än.

Kolla speglarna, centrallåset, solluckan, alla torkare, alla lampor osv så att allt funkar. Är det något som inte fungerar kan du alltid pruta lite. Den bakre vindrutetorkaren och elsätena brukar inte fungera.

Kolla däcken. Det är alltid något som är slitet. Pruta.

Kolla avgassystemet med en ficklampa om du har någon. Kan vara i akut behov av byte.

Hur långt har bilen gått? Har den gått långt kan den ändå vara i bra skick om ägaren har tagit hand om den (som min lilla pärla). Har den inte gått långt kan den ändå vara i dåligt skick om den inte har

Känn om det är glapp i hjulen genom att rucka på dem dels med händerna i 270+90 grader och dels med 0+180 grader. I så fall kan det vara slitna hjullager, styrleder eller annat. Det bästa är om man kan hissa upp bilen så att hjulen hänger fritt.

Ett annat vanligt fel på 205:an är att startmotorn är defekt. Det märks tydligt genom att man kan få vrida startnyckeln ett par gånger innan den startar och en renovering kostar ca 600-700 kr om man lämnar in den.

Provkörning

När du provkör ska du kolla följande:

Är drivknutarna slitna? Kör sakta med max rattutslag och lyssna efter ett rytmiskt ljud som ökar med farten. Sväng skarpt samtidigt som du gasar så kommer samma ljud. Detta är ganska vanligt.

Är kopplingen sliten? Om motorn kan varva upp utan att bilen för den sakens skull rör sig snabbare framåt (när den ligger i växel) så är kopplingen slut och måste bytas inom en snar framtid. Prova genom att köra i ca 70 på högsta växeln och tryck ner och släpp upp kopplingen samtidigt som du ger lite gas. När kopplingen "tar" igen ska motorvarvet direkt lägga sig på en jämn nivå.

Hörs det några konstiga ljud? Att bilen knakar lite när man kör över gupp och liknande får man ta, det är en del av den franska charmen. Lyssna istället efter konstiga tickningar, surrljud som följer motorns varvtal osv.

Kör till en motorväg och kör så snabbt som du har tänkt att köra bilen när du köpt den. Finns det några vibrationer? Bromsa lite lätt när du kör snabbt och se om bilen vibrerar. I så fall är antingen bromsskivorna eller eventuella bromstrummor (88 och tidigare) skeva och måste bytas.

Kör skiten ur bilen och se vad som händer. Börjar det ryka ur motorrummet? Lyser oljelampan ibland? Blir den för varm? Luktar det avgaser inne i bilen?

Om du inte hittar några fel på din eventuellt blivande stålhingst efter att ha följt denna guide, KÖP!


Sammanfattning

- Lyssna efter missljud i framvagnen
- Kolla efter sprickor i grenröret. Hörs ganska väl genom ett tydligt puttrande på tomgång
- Ta reda på när kamremmen byttes senast
- Kolla bakaxeln
- Kolla färgen på avgaserna
- Prova alla reglage och rattar
- Provkör!

Tack till: Tuvham



Tillägg 030304

Det kan också vara en bra idé att kontrollera att bakaxeln är fräsch, eftersom den kan bli dålig i lagringen. Det beror på att smörjningen försvinner vilket så småningom leder till att svingarmen fastnar. Att få detta fixat på en auktoriserad verkstad kostar ca 4.700 kr per sida. Ett billigare/enklare alternativ är att leta reda på en fräsch bakaxel på skroten. En bakaxel kostar upp till 1.000 kr totalt.

Tack till: Stebe

Tillägg 030429

Angående rost; vanligast på 205 GTi är rost vid bakre hjulhusen, och dom kan även vara rostiga ovanför reservhjulet. Kontrollera även bakom dörrarna, nere vid trösklarna.

Tack till: LillENOK

Tillägg 040625

Om man inte hittar en 205-bakaxel kan man köpa en ifrån en 309. Sitter det trumbromsar på axeln så går det montera av dom och sätta på skivorna från 205:an istället.

Tack till: Amar

[and1]

<a href="http://www.blocket.se/vi/14172366.htm?ca=23_16_s" target="_blank">http://www.blocket.se/vi/14172366.htm?ca=23_16_s</a>

[Härder]

Golf 2? Är super nöjd med min golf memphis pigg men drar ändå lite bensin

[Dennies]

köp inte peugeot, mest skräp har ägt 2 st i unga dar.
Elfel, drivknutar som håller 2000 mil, torrisionstavar som låser sig, en halv förmögenhet att byta koppling.
Köp en honda och slipp alla problem

[CRXStoffe]

Leta efter 240/740. Kanonbra bruksbil. Tål hur mycket stryk som helst. Skittråkiga o köra, förutom när det blir halt, hög bensinförbrukning, men går fan aldrig i sönder!
Alternativt 340/360 om du vill ha lite mindre bil.

[xzbatt]

Leta efter 240/740. Kanonbra bruksbil. Tål hur mycket stryk som helst. Skittråkiga o köra, förutom när det blir halt, hög bensinförbrukning, men går fan aldrig i sönder!
Alternativt 340/360 om du vill ha lite mindre bil.

Jag har kört sammanlagt ca 4000mil volvo 240 och 740 och har förbrukat 5 växellådor, 2 bakaxlar, 3 motorer och rätt mycket slitage delar, så att dom aldrig går sönder? :whatever: :snurrig: :biglaugh2:

[Elvis_EG2]

<a href="http://www.blocket.se/vi/14197340.htm?ca=23_8_s" target="_blank">http://www.blocket.se/vi/14197340.htm?ca=23_8_s</a>

[Andreas79]

Hade lätt köpt den vita Civicen från 1981 den vita i Jönköping, lätt värt o ta sig tid o sen köra bilen hem,
helt okej pris 6k med för den.. om den är körklar o.s.v

[eko]

NAJ NAJ NAJ LILLA VÄN INGET FRANSKT!!

har erfarenheter av dom.. problem med att dom inte vill starta, batteri som tömms, generator som går åt helvette, går som en påse nötter och dricker soppa

ska du ha vinterbil så köp tyskt! som min rosa polo den e guld värd den drar 0.6 liter/m mindre när man kör långsträckor i 110, och landsväg, den bara går o går.. kolla polo coupe -90 typ har du tur kanske du hittar en rosa

[eko]

<a href="http://www.blocket.se/vi/14004375.htm?ca=23_3_s" target="_blank">http://www.blocket.se/vi/14004375.htm?ca=23_3_s</a>

här har du.. nice en

[Elvis_EG2]

nej nej eko.. en i gävle istället haha helst en bil i skåne

<a href="http://www.blocket.se/vi/14131745.htm?ca=23_8_s" target="_blank">http://www.blocket.se/vi/14131745.htm?ca=23_8_s</a>

<a href="http://www.blocket.se/vi/14143218.htm?ca=23_8_s" target="_blank">http://www.blocket.se/vi/14143218.htm?ca=23_8_s</a>

<a href="http://www.blocket.se/vi/14193937.htm?ca=23_8_s" target="_blank">http://www.blocket.se/vi/14193937.htm?ca=23_8_s</a>

ska dra o kolla på den andra... JIDEEÄÄM

[fredrik]

Elvis, du ska väl åka brett i vinter?
Då är väl sierra det givna valet

[AHLBERG]

För nån tusenlapp extra har jag en EG3a i "hyfsat" skick. Ingen raket kanske. Men den går billigt iaf!
Ring om du e sugen
070-5797226

MVH Marcus

[fredrik]

Marcus civic ser dock snabb ut

Den är pålitlig som få, vill du inte lägga för mycket köp den

[Regge]

Synd Elvis, hade den perfekta vinterbilen till salu för 10k. Men den är såld!

Köp ingen GTi som vinterbil, varför?? Dyr i försäkring, och det "går" ju ändå inte så fort på vintern..

[Elvis_EG2]

markus hru många tusingar ? bild gärna

[CRXStoffe]

<!--quoteo(post=446404:date=15 Nov 2007, 11:46:20:name=CRXStoffe)--><div class='quotetop'>CITERA(CRXStoffe @ 15 Nov 2007, 11:46:20) [snapback]446404[/snapback]</div><div class='quotemain'><!--quotec-->Leta efter 240/740. Kanonbra bruksbil. Tål hur mycket stryk som helst. Skittråkiga o köra, förutom när det blir halt, hög bensinförbrukning, men går fan aldrig i sönder!
Alternativt 340/360 om du vill ha lite mindre bil.

Jag har kört sammanlagt ca 4000mil volvo 240 och 740 och har förbrukat 5 växellådor, 2 bakaxlar, 3 motorer och rätt mycket slitage delar, så att dom aldrig går sönder? :whatever: :snurrig: :biglaugh2:
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Haha....hur fan kör du? :drive1:

[wriid]

<a href="http://www.blocket.se/vi/14172366.htm?ca=23_16_s" target="_blank">http://www.blocket.se/vi/14172366.htm?ca=23_16_s</a>

Hur är dem här egentligen? 6000:- känns ju som hittat för denna! Ser ju skitfräsch ut. Är det något att ha?