Kupéfläkten samt instrumentljusen i min Civic LSi

[Dani]

När det regnar så får jag direkt imma på sidorutorna i min Civic HB LSi -92 fast jag har full fart på fläkten. OK det är inte så att det täcker halva rutan direkt men väl någon dm längs hela nederkanten på rutan. Det känns knappt att det blåser något alls från munstyckena som är mot sidorutorna när man har luftfördelningen mot rutan och benen samtidigt. Jag har aldrig haft detta problemet i mina andra EG.n jag haft, de har visserligen varit VTi.er men det måste väl ändå vara samma kupéfläkt i samtliga EG.n....eller? :hmm:

Nåja...vafan gör man åt problemet? Kan det vara så att det är motorerna som sköter spjällen och ändrar riktning på luften som kärvar lite så att spjällen inte öppnas/stängs ordentligt eller är det helt enkelt kupéfläkten som e på väg att haverera? Å andra sidan har den varit så sen Förra året då jag köpte den och jag har haft den i snart 13 månader så om den skulle paja tycker jag den borde gjort det vid detta laget. Kanske e det motståndet? Någon som råkat ut för detta eller är det bara att riva ner instrumentbrädan och börja känna och peta? Isåfall skiter jag nog hellre i det.

Så till nästa problem, ljusen bakom t.ex knappen till strålkastarspolningen och takluckans knapp mm har pajat (den som lyser upp hela knappen inte den lilla orange'a som tänds när man aktiverar t.ex dimljuset) samt att ljusen som sitter i fläktpanelen funkar ibland och ibland...inte, skulle man få för sig att slå lite på toppen av fläktpanelen så kan de hoppa igång för att sen dö om du skulle vrida på ljusreglaget till strålkastarna :wallbash:

Är detta glapp av något slag (syftar på fläktpanelen) eller är lamporna bara på väg att dö alt. döda (syftar på ljusen vid knapparna till taklucka mm)?

[Malkolm]

Dani: den förra ägaren var Pollenallergiker så jag har monterat ett pollenfilter som tyvärr gav mycket motständ redan som nytt, och nu lär det ju vara fullt av skit så det är inte konstigt om du inte får in någon luft.

Du får lyfta på den svarta plasten bakom huven, alltså där vindrutetorkarna sitter, där kommer du att se det vita pollenfiltret så slit bort det så kommer det att funka bättre sen.



Sen angående glappet i lyset till fläktpanelen, jag har haft det på 3 EGs så det år nog ett standardfel, men säkert bara glappkontakt/Oxid på kontaktern till lampan.

[Dani]

Jaha...tänk om jag vetat detta för ett år sen, då hade jag besparat mig mkt svordomar och immiga rutor

Nåja jag får väl ta loss panelen och kika och peta lite, tack för hilfen Malkolm.