hmm.. har fått för mig att en twinloop-dämpare borde sänka effekten.. stämmer detta? beror ju såklart på vad man jämför med.. men här kommer tre olika alternativ då jag är sugen på att kanske ersätta org-systemet på min crx:
köpa simonsdelar och snickra ihop själv och avsluta med en gammal hederlig japs och lida av bullret.
köpa simonsdelar och snickra ihop, lägga in en twinloop där orginal jätteburk sitter och sedan kanske avsluta med en japs-dämpare eller bara rakt ut efter twinloopen, detta vore kul att prova då jag inte vill ha jättemycket ljud (det är ju trots allt min brukis), bara lite mer än orginal vid gaspådrag.
men detta alternativ kanske inte ger någon effekt, och det vill man ju ha, vill ju inte att bilen ska gå sämre än med orginal avgassystem.
så sista alternativet är ju att behålla orginalsystemet.
Vill dessutom helst ha japsdämpare då jag faktiskt tycker det är snyggt, speciellt sån med neråtvinklat avslut.
ni som kan lite om sånt här, vad tror ni om dessa alternativ?
/fredde
twinloop
-
Featherweight
- Inlägg: 430
- Blev medlem: 17 maj 2007, 23:49
- Bil: Toyota Corona 1970 (sorry)
- Namn: Fredrik Jonsson
- Ort: hägersten, sthlm
Toyota Corona HT Mark II 1970
Prelude VTI -97 (såld)
Civic EJ9 -97 (såld)
CRX VT B18c6 -91 (skrotad)
Honda Civic Lsi -93 (såld)
Nissan Micra -87 (såld)
Prelude VTI -97 (såld)
Civic EJ9 -97 (såld)
CRX VT B18c6 -91 (skrotad)
Honda Civic Lsi -93 (såld)
Nissan Micra -87 (såld)
Jag har hört att twinloop ger mest ljuddämpning i förhållande till effekt strypning, men att den sänker effekten är jag rätt säker på, hur mycket vet jag inte, kanske nån annan som vet, sitter la twinloop orginal på s2k?
Speed is an addiction, that makes me a junkie
0707396659
0707396659
-
Aerodynamic
- Inlägg: 1551
- Blev medlem: 27 juli 2004, 23:00
- Bil: Speedster
- Namn: Per Axblom
- Ort: Alingsås
- Been thanked: 1 time
Först, har man inte just en twinloop dämpare som slutburk? Får det plats någon annan stans?
Jag tror med ett den dämpar mycket ljud förhållandevis till hur mycket den stryper effekten.
En japsdämpare som du har tratten i stryper massor med effekt, men är fortfarande ganska bullrig.
Jag köpte en vanlig oval slutburk på rakaror i göteborg som ska sitta på en 740 turbo den ingår i ett komplett system
men frågar du snällt kanske dom kan sälja den separat.
Den har ett S formad böjt rör innuti i stället för ett helt rakt och den ger mindre ljud än min gammla japs burk med tratten i men nästa lika mycket effekt som utan tratten i.
Detta är bara så som det känns, men det känns bra, sen är ljuddämparen rostfri och av bra kvalite å det känns med bra, jag gav 900 för den och svetsade på ett borstat rostfritt 3" slutrör.
Mvh, Per
Jag tror med ett den dämpar mycket ljud förhållandevis till hur mycket den stryper effekten.
En japsdämpare som du har tratten i stryper massor med effekt, men är fortfarande ganska bullrig.
Jag köpte en vanlig oval slutburk på rakaror i göteborg som ska sitta på en 740 turbo den ingår i ett komplett system
men frågar du snällt kanske dom kan sälja den separat.
Den har ett S formad böjt rör innuti i stället för ett helt rakt och den ger mindre ljud än min gammla japs burk med tratten i men nästa lika mycket effekt som utan tratten i.
Detta är bara så som det känns, men det känns bra, sen är ljuddämparen rostfri och av bra kvalite å det känns med bra, jag gav 900 för den och svetsade på ett borstat rostfritt 3" slutrör.
Mvh, Per
Per Axblom / Lotus Type 116 K24 powered.
Både Mugen och Hytech kör med twinloop så det kan ju inte vara allt för dåligt.
Men som med allt så finns det + och - med det med säkert. Dom flesta letar ju efter en optimal kompromiss.
Men som med allt så finns det + och - med det med säkert. Dom flesta letar ju efter en optimal kompromiss.
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->070-64 64 377<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->"F*n va charmig jag är!"
"Har du skydd? -Nej, men jag har kontroll!"
-Sagt under Midsommar i Dalarna 2007 <!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->"F*n va charmig jag är!"
"Har du skydd? -Nej, men jag har kontroll!"
-Sagt under Midsommar i Dalarna 2007 <!--colorc--></span><!--/colorc-->
-
Featherweight
- Inlägg: 430
- Blev medlem: 17 maj 2007, 23:49
- Bil: Toyota Corona 1970 (sorry)
- Namn: Fredrik Jonsson
- Ort: hägersten, sthlm
jo egentligen ska ju twinloopen vara slutburk.. men den borde få plats på tvären där orginal jättelimpa sitter och då borde jag också få dit en snett utgående japs.. då får jag förhoppningsvis ner ljudet så mycket att jag kan skippa insatsen i japsen och ändå få en ok ljudnivå.. på min Lsi hade jag tenrai-system, tyckte det lät så mycket så jag lät insatsen sitta i, men det är ju inte så snyggt och även då lät det lite för mycket i mitt tycke..
edit: sen kan det ju se lite läckert ut med ett litet "ormbo" där bak på crx:en.. man kommer ju se det där under:)
edit: sen kan det ju se lite läckert ut med ett litet "ormbo" där bak på crx:en.. man kommer ju se det där under:)
Senast redigerad av Featherweight den 16 december 2007, 14:12, redigerad totalt 1 gånger.
Toyota Corona HT Mark II 1970
Prelude VTI -97 (såld)
Civic EJ9 -97 (såld)
CRX VT B18c6 -91 (skrotad)
Honda Civic Lsi -93 (såld)
Nissan Micra -87 (såld)
Prelude VTI -97 (såld)
Civic EJ9 -97 (såld)
CRX VT B18c6 -91 (skrotad)
Honda Civic Lsi -93 (såld)
Nissan Micra -87 (såld)
-
Aerodynamic
- Inlägg: 1551
- Blev medlem: 27 juli 2004, 23:00
- Bil: Speedster
- Namn: Per Axblom
- Ort: Alingsås
- Been thanked: 1 time
Fast då skulle du kanske kunna ha en sådan S burk på tvären i stället för en twinloop.
å sen en japs burk.
Mvh, Per
å sen en japs burk.
Mvh, Per
Per Axblom / Lotus Type 116 K24 powered.