Bromsrör

[pwrdesign]

Hallo!

Mitt bromsrör bak har rostat sönder (se röd markering):



Jag beställde glatt ett nytt bromsrör VÄ bak. Var och hämtade det nu, och det är spikrakt och ca 2 DM långt
Inte böjt på det sättet som bilden ovan visar.. inte heller så långt.

Finns bara vänster fram, vänster bak, höger fram och höger bak hos mekonomen iaf.

Nån som vet vad för rör detta är?
Eller måste man göra eget?

Nån som vet om det finns meck-handböcker för CRX'en i PDF format nånstans, så att man kan få se en sprängskiss av t.ex. bromssystemet?

MvH patrik

[Malkolm]

det 2dm du har köpt ska sitta bakom däcket, mellan gummislangen och hjulnavet.
Det på bilden är längsgående. Lättast är att kapa av där det inte är rostigt, montera en ny nippel och sen skarva ihop en bit nytt rör din lokala bromsmek tillverkar åt dig i den längd du vill ha.

Annars är det ett nytt Honda orginal och de är iiiiinte billigt.

[pwrdesign]

Ok, skumt att längsgående ej fanns hos Mekonomen då...
Jag har köpt 7 meter rör, och har ett sånt verktyg för att göra kragar/koner.

Jag köpte dock bara "Hane-nipplar" kanske skulle köpa honor också? För isåfall så kan jag ju faktiskt som sagt skarva den biten som är sönderrostad...

MvH P

[pwrdesign]

Är ju inte så lätt att skarva kom jag på, då jag måste kunna göra både "koner" på de rör där jag klippt av, samt kragar på skarvbiten..
Kragarna är inga problem men jag har inget vertyg för att göra koner.

Lättast är kanske att lossa bromsröret fram i huvudbromscylindern, och lossa bak, dra ut det hela och bocka ett helt nytt.
Om allt inte är totalrostat så kan jag kraga i båda ändrna av den nya delen och sätta ihop. Då har jag ett helt fräsht rör hela vägen... Borde vara lättast.. om man nu klarar av att trockla in ett rör så?

[krollan]

Kör två hanar och en dubbel konad hona i mitten,borde vara enklast om du inte har tid att byta hela brömsröret är inte så svårt som man kan tro om man har lite tålamod.

[pwrdesign]

Kör två hanar och en dubbel konad hona i mitten,borde vara enklast om du inte har tid att byta hela brömsröret är inte så svårt som man kan tro om man har lite tålamod.

Du menar typ att man köper två st korta (5-6cm) rör med hanar på vardera sida, och sätter en sån vid varje ställe där jag kapade på det bef röret?

Är det godkänt av bes att skarva bromsrör på det viset?

MvH P