Porsche boxster 04+ vs. s2000 04+

[Andy63]

Jag skulle hellre ta en s2k förre endå, inte alltid klass och fart som är det bästa. boxstern kanske är väldigt stötig?

Edit: Ja gör en poll av denna tråden.

[_St0ff3_]

Hade jag haft så mycket pengar att jag fick välja mellan att torka mig med dom eller att köpa en Porsche Boxter, så hade jag helt klart tagit Boxtern! :thumbup:

[_St0ff3_]

Tycker även att den ser billig ut :whistling:

[wiklund2000]

Hur stor skillnad är det på -05 S2000 och -06 S2000. Om man bortser från ASP så ska den vara "snällare" med lite anorlunda balans mot tidigare S2000. Kan det vara så att den har närmat sig Boxtern?

[benci]

Om jag stod i valet och kvalet mellan en S2000 och en Boxter,
så skulle jag nog köpa en NSX!!

[Mooseman]

Enligt många porscheägare så har ju boxster och sedermera även cayman ett strået vassare chassi än 911. Hade de lagt i ett par hästar till i boxstern så hade den slagit dåvarande 911 Carrera 2 på Ringen, detta var anledningen att den inte blev motorstarkare. Den som säger fattigmansporsche har inte fattat mycket.

Man köper en Porsche för så mkt mer än att den är snabb runt en bana. Skillnaden mellan en Porsche och en Honda är dock den att Porschen inte känns som en stenhård, skramlig plåtburk när man åker till och från banan bara för att dewn skall kunna vara snabb där.. Hade jag råd köpte jag en Porsche direkt, inget snack! (Vid sidan av civicen förstås, den vill man ju inte göra sig av med, kör ju om porschar med den.. :prop: )

[Andy63]

Asså, jag tycker man inte kan snacka om två bilar som har så stor priskillnad! Alldeles för mycket att snacka om. klart porschen är något som man vill ha, men det kostar ju med. Medans S2000 är en bra bil för ett skitbra pris men inte så långt ifrån Porschen. tycker vi inte ska jämnföra dessa två bilar! Priset på billigaste Boxster S -04 är 395.000kr medans en S2000 -04 går på 215.000kr plus att S2000 gått färre mil. Jag skulle helt klart välja S2000 i detta läget! Om man tittar i vad man får för bil för priset då. Som sagt, för stor priskillnad för att jämnföras!
Skälla: Blocket.se

Sen så det här med att den går forttare runt ringen kan ju bero på att boxster S har 276hk medans s2000 bara har 240hk. rätt så står skillnad när det är så många raksträckor som det är på ringen. Som sagt, det är ju inget snack, vill snubben ha stil, klass en porsche helt enkelt så köper han en! Men vill man vara lite mer ekonomisk så tycker jag han ska köpa en S2000 som är rätt så nära boxsterns prestanda förutom hästkraft skillnaden.

Som sagt, han var ute efter dessa modeller: Boxster S -04 och S2000 -04!! Ingen jävla cayman!

[Istvan]

Andy, herregud, har du läst något jag skrivit? EN ORIGINAL Boxster -03, (INTE S) med 225hk och 75kg extra vikt mot S2000 är 5s snabbare runt ringen.
Alltså mer vikt, mindre effekt, snabbare. Som jag skrivit typ 2ggr innan..

Fattar du bättre nu?

Ska vi nu ta säg t.ex. en Boxster S från 00-02 hittar man fina runt 250-300 tusen om man letar lite. De är fortfarande snabbare än en original S2k.
Alltså i ca samma prisjkass som en 04+ S2k kostar. Den du hitta för 215k med 500mil på mätaren är en voltad S2k som varit till salu länge,
ingen vill köpa.. Annars kostar de ju 250k och uppåt

Om du kan tänka dig äldre modellan av Boxster, så kom ju Faceliften 03 på de, finns fina S där strax över 300k, på med GT3 front och GT3 fälgar så tycker jag
faktiskt den blir riktigt het, skulle lätt kunnat tänka mig en sådan!

[PatrikGBG]

det är ingen ide istvan...

[Steffo]

Mmmm... Jag skulle...
<a href="http://www.blocket.se/vi/14983056.htm?ca=11_s" target="_blank">http://www.blocket.se/vi/14983056.htm?ca=11_s</a>

Hoppas jag inte retar någon genom att lägga ut en Cayman i tråden om Boxter vs S2000. Men jag tycker ändå att den hör hit lite eftersom Caymanen som sagt är en Boxter med tak. Men framförallt så är den så förbannat snygg!

Om 10 år när de tappat det mesta av värdet kanske man kan köpa sig en... :huh:

[Clabbe]

Andy:

Vi fattar att du e ny här och att du avgudar Honda...
Som vi alla här var i början.
Antalet hästkrafter spelar ingen roll egentligen.
Det handlar om uppbyggnaden av chassiet, vikten, vridet och mycket annat

[PatrikGBG]

problemet är väl att den lär vara lika dyr om 10 år...antagligen...

911or droppar mest i pris inom 10år, sen går de sakta upp igen

[moggesthlm]

Sen bättre viktfödelning? Boxstern har motorn mittmonterad, mer sportbil blir det inte, och 50/50 viktfördelning..


MVH

Precis som jag hade för mig, samma gäller s2000 oxå, saxat från wiki:

"The compact and lightweight engine, mounted entirely behind the front axle, allows the S2000 to obtain a 50:50 front/rear weight distribution and lower rotational inertia than would otherwise be possible."

[Tommie Blomqvist]

Jag har åkt en hel del Boxter S, och har en s2k själv.
Det går inte att jämför dessa bilar, det är två olika typer, S2k skramlar och studsar och går inte att snacka i i farter över 140km/t. En Boxter är en glidar bil, med väghållning och en helt annan byggkvalitet. Det ser man på priset!
Att stå och acca från 0-100 mot en Boxter S är inte något man bör göra, det slutar med totalförnedring som i mitt fall.
Talar vi om farter över 150km/t så glöm och dröm.
Väghållning på en i detta fall 2001S mot en S2k har man lite chans, men sitter man i Porschen går att till tystare lugnare. I en S2k jobbar man till sig äran att åka hårt i kurvor.
En Boxter är som någon ovan skrev, som att åka tåg, tills det släpper bak, då slutar det med en piruett.

Säger som Steffo, en Cayman tack, det blir min nästa bil.

[Andy63]

clabbe, istvan och patrik. Ni missuppfattar varenda grej. Jag skrev inget om att s2k var snabbare i vilket fall som helst! jag menar bara att det är för stor skillnad på pris och boxstern är stort sett helt annan klass än s2k.
Clabbe, om du tittar när jag kom till forumet så ser du jag inte är ny......bara det jag inte vart inne på ett bra tag pga skolan bland annat.

[Mooseman]

Men om du bara tog och läste vad killen frågar om och svarar på det så slapp du ju alla mothugg. Det var inte vilken bil som var billigast som trådstartaren var intresserad av, utan en jämförelse mellan bilarna.

Du är ny och ung, ta ett andetag och läs frågan igen, och ta inte allt som en personlig duell så fort någon har avvikande åsikter..

[Andy63]

okej, iallafall här är en video mellan boxster 225 hk mot s2000.

<a href="http://video.google.com/videoplay?docid ... &plindex=2" target="_blank">http://video.google.com/videoplay?docid ... index=2</a>

[Joakim Olsson]

*MUHAHAHA* Porschen hopplöst efter, trots bredare däck

[Andy63]

Andy, herregud, har du läst något jag skrivit? EN ORIGINAL Boxster -03, (INTE S) med 225hk och 75kg extra vikt mot S2000 är 5s snabbare runt ringen.
Alltså mer vikt, mindre effekt, snabbare. Som jag skrivit typ 2ggr innan..

Fattar du bättre nu?

Kolla videon :thumbup:

[Istvan]

Andy, tiderna på ringen säger mig mkt mer, att kolla på BestMotoring kan ibland vara jäkligt komiskt, de sätter alltid de bästa förarna i de Japanska bilarna, sen ibland så känns det jäävligt uppgjort också, när man sett på det några gånger.. men det är ju min högst personliga uppfattning..
Och jag tror många som sett det ett par ggr håller med mig också! Jag tvivlar inte så mkt att på en sån knixig bana att JDM spec S2k är snabbare dock.
Än en vanlig Boxster, skit samma om Boxstern har lite bredare däck, den har alltså 30hk mindre samt väger 70kg mer..

Likadant S2000 va lika snabb där som s2k, men på ringen är den ca 20s snabbare..

MVH
István

[Joakim Olsson]

Gillar man Porsche image, komfort, rakt fram prestanda, och är beredd att lägga extra pengar på det, så välj Boxter S.
Racekänsla, hondakvalité, 9000+ rpm, billigare bil, välj S2000.
Mina 25 öre.

[Steffo]

Ursäkta Joakim, men Porsche är väl knappast förknippat med rakt fram-prestanda!?
Istvan, Best Motoring anser även jag (precis som du) är mest för underhållningens skull. Det känns ganska tungt biaserat emellanåt.

Vi gillar Honda allihop. Jag gillar framförallt Honda för de sköna högvarviga motorerna och för att man kan få en bil som presterar riktigt bra väghållning för en peng som finns, om inte i min plånbok så iallafall på min bank. Men Porsche av rang (924 undantaget) är ändå byggda med banåka som grundpelare och en bättre förarmaskin.

Honda = Most bang for the buck och eftersom jag inte har ett överflöd av buck så äger jag en. Om jag var tät så skulle jag ha en Porsche utan tvekan!

JF... Nu måste du verkligen åka och testa en Boxter och sedan får du ge din syn på det hela i den här smått infekterade tråden

[Andy63]

denna tråden blev snabbt populär
Steffo: javisst är best motoring underhållning, men jag tror inte de låter bilarna vinna för att de är japanska. tror inte de hade låtit BMW vinna före S2000 isåfall. Sen så ser man att de kör fan i vilket fall.

JF, dra nu och testa bil och se till att skriva här vad dina slusatser blev

Ha de gött alla! och inget tjaffs nu....

[AndersL]

Alla dessa ringentider, var hittar man dom och under vilka förutsättnignar är som körda? Förare? Temp? Däck?

Min uppfattning om alla dessa varvtider är ungefär samma som alla de effektsiffror som figurerar mellan olika bänkar och mätsätt.

[Tommie Blomqvist]

Som sagt JF får skriva en liten novell.

[Charly]

Andy, tiderna på ringen säger mig mkt mer, att kolla på BestMotoring kan ibland vara jäkligt komiskt, de sätter alltid de bästa förarna i de Japanska bilarna, sen ibland så känns det jäävligt uppgjort också, när man sett på det några gånger.. men det är ju min högst personliga uppfattning..
Och jag tror många som sett det ett par ggr håller med mig också! Jag tvivlar inte så mkt att på en sån knixig bana att JDM spec S2k är snabbare dock.
Än en vanlig Boxster, skit samma om Boxstern har lite bredare däck, den har alltså 30hk mindre samt väger 70kg mer..

Likadant S2000 va lika snabb där som s2k, men på ringen är den ca 20s snabbare..

MVH
István

du väljer att tro på ringentider tagna av tyska förare men inte tro på best motoring där japanska förare kör runt bilarna?

Jag väljer att ta bägge källorna med en stor nypa salt.

Jag tycker det hade varit en bättre jämförelse om S2000 hade haft en sexa eller en V5 (som prototypen hade), då kanske man kunnat jämföra rakt över, som det är nu så går det inte, boxster har mer kraft.

[Malakai]

Porsche är alltid Porsche men ser man en Boxster från sidan är de svårt och se vad som är fram och bak :screw:

[Krister]

Mycket snack om att det är en fattigmansporsche... well, personligen tycker jag att Boxster är snyggare än 911 cab.
Sen allt snack om prestanda, Andy63, hur skall du ha det... du säger att den är snabbare och sen att du inte snackar om det och sen att du menar att de är så pass olika och sen är den snabbare igen helt plötsligt. Bättre att bara göra klart sin ståndpunkt och låta det va, du (eller någon annan) kommer förhoppningsvis inte övertyga någon till att köpa det ena eller det andra utan det är ett val man bör göra själv med hjälp av provkörningar.

Over n out.

[Andy63]

Jag ska inte ha den iallafall, porschen. Men jag väntar på skrivning av JF så får vi se

[oscii]

Porrshe har för kort hjulbas, inge rolig alls å svänga med
Har sett nåra forsa fram på autobahn inte alls impad
Går inte att jämföra dessa 2 bilar, 2 helt olika sätt att
tänka å skapa bil.

MvH