hur blir de om man skaffar ett annat insug

[v-master]

funderar på å köpa detta insuget men hur blir de då me alla givare å elkablar å sånt som går te insuget som sitter på orginal??
detta e de ja fundera på å köpa

[adio]

Finns ingen som helst mening i att byta insug till den motorn du har. Det ger mer om du tankar bilen men 98oktan istället.

Ska du byta insug så ska kammen bytas och toppen portas för att det ska ge något.

[v-master]

aha okej tack för de svaret då hittar ja på någe annat ist

[adio]

Vill du att det ska se snyggare ut så kan du ju alltid pollera det du har. Eftersom det är i alu går det lätt att få upp det i högglans.

[BjörnEsi]

Är nog säkerligen lite pill med att få dit det.
Ex, Jag fick göra följande för att få ett skunk2 insug på min d16z6:
Förlänga elkablarna till lufttempgivaren, flytta lite på bränslefiltret,
trycka dit ett y kors på vattenslangarna , samt tillverka eget fäste för
gasvajern. Hurvida det är lönt och lägga pengarna på det ? tja , om du
har planerat att trimma vidare i framtiden så kan det vara det.

[v-master]

åfan så de e aluminium trodde de var gjutgärn aja men då blir de nog att polera tack för svaren denna tråd kan låsas nu

[Dalejon]

Tänkte bara låna tråden till liknande fråga.
Jag kör en Civic 1.8 VTi. Har hört att insuget som sitter på min är riktigt kasst..
Är det någon av er som har något tips om vad man ska trycka dit istället och ifall det är några spec förändringar som behöver göras? Har kollat på ett skunk2 och ett blox.
Vilket är bäst? Säkert någon med egen erfarenhet på området.
Tack o bock..

[insigma]

Skunk2 har bättre kvalitet än Blox

[*PAPPOUS*]

Och så har vi ju Edelbrock oxå

[Dalejon]

Tack insigma och pappo...