CR-V

[EcciBaka]

Skulle vilja ha info på C-RV gen2, om den hade nå förändringar mellan årsmodeller o vilka utrustningspaket som finns. vet ju att den fått en massa trevliga omdömen som mest felfria nybilen o sånt. o det är väl en K20 i den så driftsäkerheten lär det ju knappast vara nåt fel på. Men vad vet ni om den? har bara kört Gen1 o den var förvånansvärt pigg tyckte jag. den hade väl B20?

Nån som ägt en sån o kan berätta om ägandet o hur den var att köra långt o så

[Mordiiax]

Har kört en hel del i jobbet då vi hade sådana tidigare (nu har vi 07a dieslar).
Mina erfarenheter är inte så imponerande på nån modell tyvärr.
Skorrande bakaxel.
Enorm bränsleförbrukning, speciellt med påkopplad husvagn.
Väldigt hög oljeförbrukning.

Körde med husvagn påkopplad en hel del men även massor utan. Varva, varva och varva, inte ekonomiskt... För liten tank dessutom.

Nej, jag skulle inte köpa en cr-v men det finns säkert skäl till att göra det om man nu måste ha en suv

[EcciBaka]

den e snygg, o honda det är väl orsaken till att jag vill ha en hehe. sen är den mer praktiskt än t.ex. en Vti. vad drar den milen t.ex.? nån i gbg som har en o vill låta mej provköra o känna lite?

[smacke]

är någon de så är jag oxså intresserad av lite extrainfo + ev provkörning..

[Dani]

Jag tror att om du kör en VTi och en CRV på samma sätt så drar VTi.n mindre.

[EcciBaka]

dani: det tror jag med, crv är tyngre, större maskin o hela köret, men, hur mycket drar den? är det så att man börjar gråta när man kör till jobbet eller är det så att man faktiskt inte bryr sig, det är ju ändå en suv

[Dani]

Jag tror den ligger på ca 0.8L/milen, inget jag kan bekräfta eller har dokumenterat men jag har aldrig hört att den skulle va bensinsnål direkt. Vissa har ju fått ner sina VTi till 0.6, långfärdskörning men ändå.

[Joakim Olsson]

...
Enorm bränsleförbrukning, speciellt med påkopplad husvagn.
...

Finns det någon bil som är bränslesnål med påkopplad husvagn?

[Mordiiax]

Om man säger som så, dom vi hade drog mycket utan husvagn och sjukligt mycket med husvagn.
Om man jämför med Volvo och BMW som jag kört med annars så ligger dom bättre till när det gäller soppaförbrukning

Nu har man ju haft soppakort från företaget så det har bara varit att blunda och tanka, men jag skulle nog testa en cr-v först under kanske 20-30 mil och verkligen kolla soppaförbrukningen innan jag köper för att se om det är något lirar ekonomiskt med ens egna körstil.

[Dani]

CRV har utsetts till bästa köp tonvis med ggr, strulfri bil kanske väger upp nån DL mer i bränsleförbrukning...fast man kan ju ha en Volvo/SAAB/nån annan skit som är på verkstaden många ggr fler än en CRV

[Mordiiax]

Ja ska man verkligen ha en suv så är det säkert en förträfflig bil. Jag som bor en bit norr om dalälven har dock aldrig råkat ut för sådant väglag som kräver fyrhjulsdrift och hög markfrigång iallafall Finns ju annars en sådan fet Honda pickis på blocket just nu
XC90 och X3/X5 är ju knappast några soppasnåla bilar heller. Har bara lite svårt att förstå behovet av just en bil utav suv modell

EDIT: Går inte att göra donuts heller

[M Scotte]

En bil i denna storlek som drar ca 1 L milen vid blandad körning anser inte jag är mycket. Jag brukade kunna köra runt 0.85 med morsans förra, det tycler jag är mycket. Visst är nya modellen något snålare, men att tycka att CR-V RD8 är törstig tycker jag är att ta. Vad drar motsvarande Tiguan eller Santa Fe med 2.0L?

[Mordiiax]

<!--QuoteBegin-"Honda.se"+--><div class='quotetop'>CITERA("Honda.se")</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Tillsammans med den mer kilformade karossen och nya växellådor har bränsleförbrukningen avsevärt minskat. Från tidigare 9,0 l/100 km till 8,1 l/100 km vid blandad körning. På landsväg drar CR-V endast 6,7 l/100 km och det är en siffra som konkurrenterna i klassen har svårt att matcha.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Hur kör man för att komma ner i dessa siffror?
Aldrig över 110 skulle jag tro va? Ecci undrade hur dom är att köra längre sträckor i och jag tycker såhär, man sitter väldigt upprätt men det går okej att köra långt i ett svep. Iallafall så långt som tanken tillåter att man kör i ~130 på motorväg i ett svep. Om man ska ha en så stor bil antar jag att man gärna åker några stycken samtidigt? Då får du dra fram förarstolen en obehaglig bit om det sitter en vuxen person bakom dig och då slukar man inte många mil.
K20 CR-V´n går att sladda ut baken lite med på grusvägar, men nyaste CR-V´n verkligen avskyr bus. Mycket tråkigt när man kör fwd privat och tror man ska få ha lite skoj med fyrhjulsdrift inom jobbet

Jag skulle vilja sätta lite krydda på tråden och be om argument till varför man ska välja en CR-V framför en t.ex Accord?

[Dani]

Utrymmen, finns väl inga andra fördelar?

[Flygare]

Byt stakar i gen 1:an på med b16 topp & itr kammar sen mappning s¨å är du hemma

[Krister]

Utrymmen är inte ens ett bra argument då Accorden (tourer då) lastar mer än CRV och rent lastningsmässigt så är det en jävla skillnad då man sällan lastar på höjden (CR-V) utan mer i djup och där är det en väldans skillnad mellan Accord Tourer och CR-V till Accordens fördel.

[M Scotte]

Det är sällan samma kunder som köper Accord som CR-V. Att ställa dem två mot varandra är nog inte helt enkelt. Antingen vill man ha en SUV eller inte.

[Eisenhut]

Mina päron har en CRV -03, och dom har aldrig varit så nöjda över en bil som den. Visst, bränsleförbrukningen är ju vart den är, men det är ju en suv! Kan ju tillägga att den dricker bara nämvärt mer än valfri kombibil.

[Mordiiax]

Det kanske har något att göra med åldern, farsan är inbiten suv fantast men tycks inte kunna ge några vettiga skäl till det heller. Är väl någon slags statusgrej att åka en hög bil?

[Krister]

Hög bil är jäkligt nice... har själv haft en Cheva Blazer från 1989, den gick inte in i vissa av parkeringsgaragen här i stockholm t.ex.
Men där kan man snacka om en bensinslukare... runt 2,5l milen.

Frugan älskar stora bilar, jag trivdes bra i min blazer så när vi nu skulle kolla familjebil (ja, ni har nog sett några trådar kring ämnet) så var vi och kollade på CR-V´n några ggr men hur vi än vred och vände på det så kunde vi inte hitta någon fördel gentemot en Accord tourer. Bagaget är större i en accord (ca 30 liter) och definitivt djupare. Sen är väghållningen och komforten bättre också anser vi, förutom att man sitter högre i CR-V´n då då men annars slår accorden den på fingrarna på allt. Ok, baksätet må vara något rymligare, men det är nog det enda.

[EcciBaka]

jag gillar att sitta högt när jag kör runt i stan, blev lite kär i att skaffa SUV eller pickis när jag körde runt en del med polarns mitsu pickis.

det är ju ingen lekbil jag skulle skaffa en C-RV för heller, mest för att jag tycker den är snygg accorden e ju fin den med, men köper man en accord så blir man inte nöjd om man inte köper en type-s bara för att man vet att type-s existerar. då är det bättre med en suv som inte e till för att lekas med så man ger fan i att pilla på den

fast accorden har ju den där fjärrstyrda bagageluckan som är så jääääävla häftig...

[Krister]

Fjärrluckan och inbyggd bluetooth använder jag dagligen.

Men i ärlighetens namn, om du gillar att sitta högt så är inte CR-V något heller för så pass hög är den inte...
Då skall du ha nåt sånt här... <a href="http://www.blocket.se/vi/9754171.htm?ca=15_s" target="_blank">http://www.blocket.se/vi/9754171.htm?ca=15_s</a>

[PatrikGBG]

offtopic ass hell
fattar inte de där med fjärrstyrdlucka?som om de e nåt nytt...jävligt nice indeed,men de e ju ingen nyhet...

för övrigt e bluetooth de bästa som finns till en bil tycker ja med

[M Scotte]

Nej det är inget nytt, kom redan när tourern lanserades i nuvarande generation.

[EcciBaka]

krister: ja gud ja, jag vill ha en ridgeline, men jag har ju tänkt att inte bli helt ekonomiskt förlamad av mitt bilköp den kostar ju lixom mer än dubbelt så mycket som en mer beggad C-rv.. o man sitter högt i en c-rv.. iaf om man jämför med vti

Patrik: nå inte är det många bilar som har att man kan öppna o stänga trunkluckan med originalfjärren.

[PatrikGBG]

jag har väl haft tre olika modeller innan nuvarande som har den funktionen, och jag kan räkna upp några andra utöver det

[EcciBaka]

jasså säg vilka det är då

jag tycker iaf det är häftigt.

[PatrikGBG]

bmw o mercedes har haft de bra länge, opel släppte väl sin vectra -01 med de som tillval, Volvo har haft de sen 07 sen allalyxbilar som haft de sen 70 talet då.

[EcciBaka]

okaj, jag har ju då inte sett det på nån annan bil än accord i just den klassen.
iof inte kört opeln men de flesta andra märken. volvo var ju förvisso 06or jag kört som nyast. så i vanlig mellanbilsklass skulle jag inte påstå att det är så vanligt. o alla lyxbilar sen 70talet? de e väl ändå att ta i. kan ju inte påstå att jag stött på många bilar från 70-80talet som man kan öppna och stänga bakluckan med fjärrkontroll.

men visst, kör man bara lyxbilar så är det säkert jättevanligt.

[Krister]

PatrikGBG: Nu är du ändå lite orättvis... visst, BMW har haft det som standard på sina lyxigare bilar ett tag men på de andra är det tillval. Merca vet jag inte men att Opel har det som tillval gör det inte vanligt sedan länge... och att det kom till Volvo 07 gör ju att det fortfarande är ganska nytt trots allt.
Och det var väl ändå tillval på mercan du köpte nyss...

Jag är i alla fall väldigt förtjust i funktionen.