Varför tror du man har jordpunkt på Ventilkåpan

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
Kristian
Inlägg: 2482
Blev medlem: 2 maj 2004, 19:12
Ort: Stockholm

Titta närmre Smacke... det är ju gummi tätningar mellan ventilkåpa och den lilla brickan som muttern trycker på.
Ventilkåpan är altså helt "flytande" om man har fräch ventilkåpspackning och inte har dragit den för hårt ;)
Kristian, Hondalös.
Användarvisningsbild
smacke
Inlägg: 1593
Blev medlem: 26 april 2004, 10:44
Bil: NSX
Namn: MarcusMaehlum
Ort: Mammas mage
Kontakt:

Hmm... ja får kolla på min när ja kommer hem, men på rak arm tycker ja att gängorna på muttern måste hålla i metall även om de som du säger brukar vara gummi i brickorna... :hmm:
SMacke #364
Kristian
Inlägg: 2482
Blev medlem: 2 maj 2004, 19:12
Ort: Stockholm

självklart är gängorna i metall, men dom rör ju inte ventilkåpan dom kommer ju nerifrån toppen och går genom hålen i ventilkåpan och genomföringen är i form av en gummi packning/bussning, ventilkåpan däremot rör varken mutter, bult eller bricka.
Kristian, Hondalös.
Användarvisningsbild
Martin_M
Styrelsen Gold
Inlägg: 805
Blev medlem: 24 maj 2004, 14:35
Bil: del Sol K24
Namn: Martin Mogren
Ort: Kalmar
Has thanked: 63 times
Been thanked: 22 times
Kontakt:

precis, kristian sa de bäst
Bil:
Honda del Sol -95
Honda CR-V 1.6D -16
Användarvisningsbild
David Lundin
Inlägg: 1676
Blev medlem: 21 juli 2008, 21:24
Namn: David Lundin
Ort: Värnamo

sk8micke skrev:vet inte om ja bara e lite fööör trött nu men leder inte alu grymt dåligt om d gör d överhuvudtaget?
Du var nog bara trött, aluminium har använts i mången kabel, även om koppar är betydligt vanligare och leder bättre också.
M Scotte
Inlägg: 7998
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
Namn: Martin Scotte
Ort: Vellinge
Has thanked: 4 times
Been thanked: 37 times
Kontakt:

Hade aluminium varit en kass ledare hade man aldrig gjort IC och kylare i detta material. Koppar är så klart bättre och ädlare men priset hade nog avskräckt de flesta. Guld eller silver hade inte heller varit dumt men priset är som sagt oftast en fråga.
En helpolerad kylare i koppar eller IC för den delen hade varit riktigt ballt.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Användarvisningsbild
David Lundin
Inlägg: 1676
Blev medlem: 21 juli 2008, 21:24
Namn: David Lundin
Ort: Värnamo

Tänkte just på det, är det en ren kostnadsfråga varför kylare inte är gjorda i koppar eller, man kan ju tycka att det borde synas i racingsammanhang när budgeten inte är lika tight? För koppar leder ju värme nästan dubbelt så bra som aluminium...
M Scotte
Inlägg: 7998
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
Namn: Martin Scotte
Ort: Vellinge
Has thanked: 4 times
Been thanked: 37 times
Kontakt:

Jag är ingen hejare på metallurgi, men det finns säkert ett syfte, kanske spricker lättare, rör sig mer eller likn. Någon med mer kunskap får gärna upplysa.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Användarvisningsbild
Steffo
HPC Medlem
Inlägg: 2208
Blev medlem: 16 februari 2005, 10:03
Bil: Pilot EX-L 2016
Namn: Stefan Blixt
Ort: Stockholm
Has thanked: 26 times
Been thanked: 10 times

Koppar, silver och guld är sjukt tungt järfört med alu om inte annat..
Alu är nog bästa alternativet om man vill ha lätt, stabilt och bra värmeledning. Titan kanske skulle funka också, men jag är osäker på värmeledningsförmågan.
Stockholm
Honda Pilot EX-L AWD 2016
M Scotte
Inlägg: 7998
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
Namn: Martin Scotte
Ort: Vellinge
Has thanked: 4 times
Been thanked: 37 times
Kontakt:

Där har vi ett riktigt bra argument.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Användarvisningsbild
David Lundin
Inlägg: 1676
Blev medlem: 21 juli 2008, 21:24
Namn: David Lundin
Ort: Värnamo

Kollade precis runt på metallernas egenskaper, koppar väger mer än dubbelt så mycket som alu så där har vi den förklaringen som sagt!

Titan är ju lätt som fan men leder knappt ström eller värme alls så totalt värdelöst som kylare...
M Scotte
Inlägg: 7998
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
Namn: Martin Scotte
Ort: Vellinge
Has thanked: 4 times
Been thanked: 37 times
Kontakt:

Då är det avklarat.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Användarvisningsbild
Xchai
HPC Medlem
Inlägg: 1633
Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
Bil: Crx vt 32psi
Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås

Sen att titan är mkt mkt dyrare att framställa också. Det som jag vet om titan är ju det håller mer för höga temp,beror givetvis på grade
Därför dem finns i kärnkraftverk.samt i värmeväxlare mm..Men det är för och nackdelar med allting.


Har sett hur det framställs,,det nu vet jag varför det är så dyrt,samt svårt att få tag på.
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF

Tunnis aka Glad
Simon,mm
Nordström
Inlägg: 36
Blev medlem: 30 november 2004, 19:33
Bil: Jazz
Namn: Joel Nordström
Ort: Västerås

Lite OT här men har för mig jag sett att Koyo har eftermarknadskylare i koppar?
Användarvisningsbild
Xchai
HPC Medlem
Inlägg: 1633
Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
Bil: Crx vt 32psi
Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås

WTF,lite koppar dela hoppas jag,,annars lär den vara tung som fan.
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF

Tunnis aka Glad
Simon,mm
Skriv svar