håller på och kopplar in oljetemp samt oljetrycks mätare i min ctr men är inte helt säker på vart ja ska koppla in sensorerna eller vad man ska kalla det!
så är det någon som kan beskriva lite lätt (eller detaljerat om du vill:P) vart ja ska koppla in sakerna i motorrummet!
tack på förhand // daniel
koppla in olje temp samt tryck i en ctr
-
Steffo
- Inlägg: 2208
- Blev medlem: 16 februari 2005, 10:03
- Bil: Pilot EX-L 2016
- Namn: Stefan Blixt
- Ort: Stockholm
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 10 times
Jag har testat ett antal olika varianter...
En variant för oljetempen är att montera sensorn i en oljeplugg modell Biltemas "nippel för vattentemp". Man byter helt enkelt ut oljepluggen mot en sådan och skruivar i sensorn. Det har funkat ganska bra. Problemet är att man inte kan dra pluggen så hårt eftersom den är i mässing och det kan läcka lite där. Jag har också eventuellt problem med jordningen som gör att tempmätaren visar skyhöga värden.
Bäst funkade det att använda en sandwish som monteras innanför oljefiltret. Det är en smidig lösning som funkar bra för både oljetryck och oljetemp. Nackdelen är att oljetryckssensorn kan ta skada av vibrationer som blir om den monteras direkt på blocket samt att oljetempen helst ska tas i tråget där oljan ligger still. Ett problem för mig var att få tätt mellan sandwishen och blocket. Det är ganska svårt att komma åt där och speciellt när man har ett DC-grenrör monterat. Med originalröret är det bättre plats att skruva. Jag kunde inte dra fast sandwishen ordentligt så det var därför det läckte.
Jag har även testat att montera på en slang på original oljetryckssensor och sedan sätta ett T-kors på den och där montera på originalsensorn samt givaren till mätaren. Detta har varit ett rent helvete att få till dety och slutade med att jag bad Rosenholtz montera bort anordningen i veckan. Det har läckt som fan och strulat.
Nu är planen att återigen sätta dit sandwishen och köra båda sensorerna i den i samband med att jag monterar tillbaka original grenrör tillfälligt.
En variant för oljetempen är att montera sensorn i en oljeplugg modell Biltemas "nippel för vattentemp". Man byter helt enkelt ut oljepluggen mot en sådan och skruivar i sensorn. Det har funkat ganska bra. Problemet är att man inte kan dra pluggen så hårt eftersom den är i mässing och det kan läcka lite där. Jag har också eventuellt problem med jordningen som gör att tempmätaren visar skyhöga värden.
Bäst funkade det att använda en sandwish som monteras innanför oljefiltret. Det är en smidig lösning som funkar bra för både oljetryck och oljetemp. Nackdelen är att oljetryckssensorn kan ta skada av vibrationer som blir om den monteras direkt på blocket samt att oljetempen helst ska tas i tråget där oljan ligger still. Ett problem för mig var att få tätt mellan sandwishen och blocket. Det är ganska svårt att komma åt där och speciellt när man har ett DC-grenrör monterat. Med originalröret är det bättre plats att skruva. Jag kunde inte dra fast sandwishen ordentligt så det var därför det läckte.
Jag har även testat att montera på en slang på original oljetryckssensor och sedan sätta ett T-kors på den och där montera på originalsensorn samt givaren till mätaren. Detta har varit ett rent helvete att få till dety och slutade med att jag bad Rosenholtz montera bort anordningen i veckan. Det har läckt som fan och strulat.
Nu är planen att återigen sätta dit sandwishen och köra båda sensorerna i den i samband med att jag monterar tillbaka original grenrör tillfälligt.
Stockholm
Honda Pilot EX-L AWD 2016
Honda Pilot EX-L AWD 2016
Steffo skrev:Jag har testat ett antal olika varianter...
En variant för oljetempen är att montera sensorn i en oljeplugg modell Biltemas "nippel för vattentemp". Man byter helt enkelt ut oljepluggen mot en sådan och skruivar i sensorn. Det har funkat ganska bra. Problemet är att man inte kan dra pluggen så hårt eftersom den är i mässing och det kan läcka lite där. Jag har också eventuellt problem med jordningen som gör att tempmätaren visar skyhöga värden.
Bäst funkade det att använda en sandwish som monteras innanför oljefiltret. Det är en smidig lösning som funkar bra för både oljetryck och oljetemp. Nackdelen är att oljetryckssensorn kan ta skada av vibrationer som blir om den monteras direkt på blocket samt att oljetempen helst ska tas i tråget där oljan ligger still. Ett problem för mig var att få tätt mellan sandwishen och blocket. Det är ganska svårt att komma åt där och speciellt när man har ett DC-grenrör monterat. Med originalröret är det bättre plats att skruva. Jag kunde inte dra fast sandwishen ordentligt så det var därför det läckte.
Jag har även testat att montera på en slang på original oljetryckssensor och sedan sätta ett T-kors på den och där montera på originalsensorn samt givaren till mätaren. Detta har varit ett rent helvete att få till dety och slutade med att jag bad Rosenholtz montera bort anordningen i veckan. Det har läckt som fan och strulat.
Nu är planen att återigen sätta dit sandwishen och köra båda sensorerna i den i samband med att jag monterar tillbaka original grenrör tillfälligt.
Oj, hehe det är visst inte så lätt som jag hade hoppats på:S och en sån där sandwish, vad är det för nått? och kna man inte få oljetryckssenorn stum på nått sätt då så att den inte tar skada av vibrationer?
som det verkar så är en sån där sandwish bästa idé även om ja inte riktigt vet vad en sån är:P
Om man tar en sån där oljeplugg från biltema då, går det inte att använda nå gängtejp eller dyligt för att få det tätt då?
Daniel Lindblom
-
Steffo
- Inlägg: 2208
- Blev medlem: 16 februari 2005, 10:03
- Bil: Pilot EX-L 2016
- Namn: Stefan Blixt
- Ort: Stockholm
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 10 times
Sandwish från Biltema. Jag vet inte om denna passar eftersom jag köpte en på annat håll (privat), men principen är densamma.
http://www.biltema.se artikelnummer 32-1100
Den nippel för vattentemp man kan ha som oljeplugg heter 32-1052
Gängtejp kanske funkar, men vill man ha det i gängorna inne i oljetråget? Jag gillar inte iden att det kan ta sig in i motorn...
http://www.biltema.se artikelnummer 32-1100
Den nippel för vattentemp man kan ha som oljeplugg heter 32-1052
Gängtejp kanske funkar, men vill man ha det i gängorna inne i oljetråget? Jag gillar inte iden att det kan ta sig in i motorn...
Senast redigerad av Steffo den 24 april 2008, 16:07, redigerad totalt 1 gånger.
Stockholm
Honda Pilot EX-L AWD 2016
Honda Pilot EX-L AWD 2016
-
fonzeka
- Inlägg: 3491
- Blev medlem: 25 juli 2004, 04:17
- Bil: S2000
- Namn: Anders Westlund
- Ort: Avesta
- Has thanked: 8 times
- Been thanked: 58 times
Jag kör med sensorn i oljepluggen, använd värmetålig gängtätning också så blir det tätt och fint.
Gängade och skruvade fast jordningen i ett befintligt hål längst ner på blocket, funkar kanon.
Gängade och skruvade fast jordningen i ett befintligt hål längst ner på blocket, funkar kanon.
Okej, då ska ja ut och kolla på den!Steffo skrev:Sandwish från Biltema. Jag vet inte om denna passar eftersom jag köpte en på annat håll (privat), men principen är densamma.
http://www.biltema.se artikelnummer 32-1100
Den nippel för vattentemp man kan ha som oljeplugg heter 32-1052
Gängtejp kanske funkar, men vill man ha det i gängorna inne i oljetråget? Jag gillar inte iden att det kan ta sig in i motorn...
ja näe kan ju kanske inte vara det bästa men finns det inte nå flytande typ som shit eller likande som kan hålla tätt och som inte är farligt för att ta sig in i motorn?
Daniel Lindblom
fonzeka skrev:Jag kör med sensorn i oljepluggen, använd värmetålig gängtätning också så blir det tätt och fint.
Gängade och skruvade fast jordningen i ett befintligt hål längst ner på blocket, funkar kanon.
Använde du en sån där från biltema? eller använder du sensorn som du fick med? och är den till oljetempen eller till oljetrycket?
Daniel Lindblom
hehe näe det är det ju inte:) okej, då ska ja ta och beställa en sån också då! sen är det bara att koppla in och jorda sen dra till kabeln till mätaren så är det klart sen?fonzeka skrev:Först adapter (likadan som biltema har) sen tempgivaren, inte speciellt mycket tryck i oljetråget
Daniel Lindblom
fonzeka skrev:Nej så mycket svårare än så är det inte.
Oj, det kanske till och med ja lyckas med:) men problemet är då att dom där j'vla biltema inte har så man kan handla av dom via nätet och ja har ju "bara 20 mil enkel resa till närmaste biltema.. hehe men det löser sig nog! tack för alla svar iaf.
ps. det går inte att använda sensorn och pluggen som man fick med?
Daniel Lindblom
-
fonzeka
- Inlägg: 3491
- Blev medlem: 25 juli 2004, 04:17
- Bil: S2000
- Namn: Anders Westlund
- Ort: Avesta
- Has thanked: 8 times
- Been thanked: 58 times
Kolla med <a href="http://www.bildelsspecialisten.se" target="_blank">http://www.bildelsspecialisten.se</a> istället, de har butiker över hela landet.
Jag köpte både mätare och adapter för oljepluggen där.
Jag köpte både mätare och adapter för oljepluggen där.
okej, ja så bra! kan ja svänga förbi där imorn! är det bara att säga att man ska ha en sån där adapter eller måste man precisera med bilmodell och dyligt?fonzeka skrev:Kolla med <a href="http://www.bildelsspecialisten.se" target="_blank">http://www.bildelsspecialisten.se</a> istället, de har butiker över hela landet.
Jag köpte både mätare och adapter för oljepluggen där.
Daniel Lindblom
Okej, tack fonzeka! det blir antingen så eller så försöker ja få tag på en sån där sandwishen som steffo pratade om eftersom att ja ska koppla in både temp och tryck och det kunna man tydligen göra med den! men tack för alla svar!
Daniel Lindblom
