S2000 AP1 eller AP2??

[Istvan]

Okay, I rest my case

Men hur mkt skiljer sig denna mappen egentligen? alltså vad jag vill veta, hur många Nm mer gör den nyare mappen på 02 och uppåt på lägre varven? Är det någon som har nån bänkning eller så?

MVH

[wahlsten]

kan inte skilja så speciellt mycket då alla Ap1 har samma siffror i papprerna...

men dom nya kan ju kanske gå renare och därmed bättre

[Rogga]

Skulle välja AP2 alla dagar i veckan!
Eg kan man säga att det finns tre olika motorer i S2000, dels tidiga 2.0 med första ECU´n. sen 03> (eller är det 02?) med bättre bottenvrid. sedan 2.2L som känns helt färdigutvecklad på ngt sätt. suckar ingenstans och är bara allmänt trevlig =)

Kör på 07:an och slå ett (eget)carfax på den innan du köper.
Godspeed!

Låter bra det du säger

[Kraft]

Rogga: har inte du köpt en s2k än?, du har ju snackat om det länge.

[Mordiiax]

Rogga åker Lada Niva för fullt istället

[wiklund2000]

Jag har lite svårt att förstå varför vi i ett forum för Honda sitter och diskuterar 0-100 och vrid i S2000? Är det dessa siffror man är ute efter så är s2000 helt fel bil. Importera en Corvette C6 från USA så kan du köra 0-100 så det ryker om det. Vill du ha en bil där smilet växer från 1000 – 9000 rpm, växellådan talar till dig genom stolen, och killar som kört allt liknar bilen vid en F1 simulator så vill du ha en AP1.

[M.P]

Det kan man ju skriva under på,även om 0-100 tiden absolut inte skäms för sig.

[Rogga]

Rogga: har inte du köpt en s2k än?, du har ju snackat om det länge.

Inte hittat nå lämpligt än samt att vi väntar ett andra barn nu så känns inte som en panik att köpa heller

Lutar även smått mot ett annat bygge