I min bruksbil som är en Civic DX -94 har jag en D13B2 med hela 75 vilda japaner. :biglaugh2: Tyvärr känns denna motor lite trött så jag har länge övervägt om man ska göra något åt det. Jag har kikat runt lite på olika motorer och funderar på hur mycket jobb det är att byta, och vad de skulle säga om det på besiktningen. Så nu skulle jag vilja ha lite tips av er hur jag skall göra. Finns det några motorer som passar rakt av? Måste jag byta växellåda? Vad säger de på besiktningen?
Angående besiktningen så borde det ju räcka med att plocka bort alla vtec-märken och istället stoppa in kåpan i cnc-fräsen och fräsa in något i stil med "Honda 1.3 DOHC" och hoppas att de inte märker något :prop:
Som sagt så är detta min bruksbil som jag primärt använder för att pendla till och från jobbet, så det är ju även uppskattat om man kan försöka hålla ner bränsleförbrukningen. Just nu kör jag mellan 0.65 och 0.7. Fast det är klart, om det helt plötsligt blir roligt att köra till jobbet kan man väl gå med på en rejäl ökning.
