Reservdelar Integra type r
- Rebel
- Inlägg: 63
- Blev medlem: 11 juli 2007, 20:04
- Bil: CRX -91 -B18C6
- Namn: Michael Carlson
- Ort: Vårgårda
Tjena..
Jag är lite inne på å köpa en Integra type r med B18C6 motorn..
Jag undrar vart man köper reservdelar, såsom t ex oljefilter, tändstift å andra grejjer som man behöver byta förr eller senare..
MVH
Michael
Jag är lite inne på å köpa en Integra type r med B18C6 motorn..
Jag undrar vart man köper reservdelar, såsom t ex oljefilter, tändstift å andra grejjer som man behöver byta förr eller senare..
MVH
Michael
"Man har inte roligare än man gör på sig"
- Asse
- Inlägg: 2184
- Blev medlem: 25 juli 2004, 18:48
- Bil: Civic VTI EK4
- Namn: Erik Lindgren
- Ort: Karlstad
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 6 times
Rosenholtz Verkstad i Stockholm.
Han skickar land och rike runt och bättre service får du leta efter!
Dessutom har vi HPC rabatt där.
Han skickar land och rike runt och bättre service får du leta efter!
Dessutom har vi HPC rabatt där.
"Isn't it nice when things just work?"
Honda Civic VTI -00
Honda CR-V -13
Honda Civic VTI -00
Honda CR-V -13
- Rebel
- Inlägg: 63
- Blev medlem: 11 juli 2007, 20:04
- Bil: CRX -91 -B18C6
- Namn: Michael Carlson
- Ort: Vårgårda
Welen XLR8 Performance skrev:De som är vanligt på ITR är att det är hårdkörda.. Motorn är väldigt extrem med sitt varv och effekturtag och slaglängden. Det gör att motorns foder med tiden blir lite ovala oc kolvringarna slutar att täta ordentligt och de kosumerar olja.. Det brukar vara vid ca 13-15000 mil.
Då behövs en renovering som innebär att man måste borra och horna cylinderfodrena för nya överdimensionskolvar. kolvar och ringar går på ca 3000 och en borrning och horning av ett löst block på ca 2000. Ska man lämna in bilen oc få det gjort blir det inte billigt.. Tänk värt..
Jag köpte en crx med ITR motor i, istället.. den motorn har endast gått 500 mil, så jag hoppas jag inte behöver oroa mig för renoveringar än på ett tag...
"Man har inte roligare än man gör på sig"