Värde på bilarna

8 juli 2008, 15:13

Sitter och slö surfar på nätet, kollar så klart bilar i allmänhet.

Alla bilar verkar tappa bra i värde.

Det som påverkar borde vara Bränsle, import, nyare bilpark, etc.

Kommer trenden att vända??

Va tror du??

/Junior

8 juli 2008, 15:22

Tror inte tränden vänder.

Tror de bilarna som är billigare att äga och köra kommer hålla värdet bättre än de övriga.
Därmed kommer Honder hålla sig bättre i värde än övriga märken, då de är o regel billigare i drift.

Jämför t.ex Z3 M Coupe/Cab M3 E46 osv mot S2000. De ligger på ungefär samma priser men nypriset skiljer nästan 40%.

Blir dock intressant och se hur bilar som Subaru Impreza STi och Mitsubishi EVO 9-10 håller sig i värde.
Tidigare har dessa bilar hållt värdet bra då de klassas som "kult" bilar trotts att de kostar och köra som en stor sexa eller åtta.

8 juli 2008, 15:27

Jag kollar mest nyare EP3, ungefär som den jag har (man är ju nyfiken

) och det jag mest tänkt på där är att bilarna verkar ligga väldigt länge på Blocket. Verkligen köparens marknad, antar jag.

Nu i år tjatas det ju konstant om att vi är på väg mot sämre tider, så folk kanske håller lite hårdare i pengarna än vanligt, och blir lite mindre benägna till att låna.

8 juli 2008, 15:45

Som ni påtalar om, sämre tider människor är lite försiktigare, ränteläget ser inte allt för ljust ut osv.

Det är inte billit att äga bil dessa dagar.

Liten snabb räkning hur det kan se ut.

Bensin i Månaden 150 mil= 2500kr
Amotering minst. = 2000kr
Skatt= 1500-2000 kr för en normal bil
Värdeminskning 2000-3000kr i månaden.

Detta är bara ett exempel på hur det kan se ut.
En hyffsat ny bil kan kosta dig 6000-9000 kr i månaden.

Rätt mycket stålar för att åka lite bil.

Man tvingas att kolla på andra alternativ som etanol,el/hybrid etc. Dessa bilar borde gå som smör hor bilhandlarna, nån som har statistik??

8 juli 2008, 16:10

Sämre tider, i kombo med att bensinpriset rusar uppåt...
Tror också att snåla bilar kommer att hålla värdet bättre.
Sen har det ju blivit miljöbilshysteri, vilket gör att de dyker upp väldigt mycket på begmarknaden när folk vill byta till miljöbil.
Helt klart köparens marknad

8 juli 2008, 17:36

om nåt år kan vi dessutom köpa miljöbil snuskigt billigt när nåt av alternativen inte är hett längre...typ etanol lr va de nu blir...

8 juli 2008, 19:18

Jag jobbar själv i bilförsäljningsbranschen.

Maj Månad var en katastrof månad för branschen, sämsta försäljningsstatistiker på åratal.

Juni och Juli pekar dock åt normala siffror.

Hela branschen är mycket nervös och skakig just nu, folk vet inte alls vad dom vill ha förutom små billiga bilar. Mellan klass bilar etc står helt stilla.

Jag säger såhär, inom kort tid kommer det hända grejer. Nu inväntar vi bara sämre tider, tyvärr. Men det har hänt alldeles för mycket negativa grejer inom kort tid. Allting pekar nedåt.

My 5 pence

8 juli 2008, 20:01

Sitter oxå och kollar på en ev billig andra bil. Ni kanske kollar på dom lite nyare bilarna men billiga gammel hondor som fanns förrut finns inte längre i samma utsträckning. Förrut hitta man ju en drös 88or med 1,5 motorn för typ 5k samma bilar nu ligger ju runt 8-10. Så i det lägre segmentet har dom fan blivit dyrare :prop:

8 juli 2008, 21:49

YASH skrev:Tror inte tränden vänder.

Tror de bilarna som är billigare att äga och köra kommer hålla värdet bättre än de övriga.
Därmed kommer Honder hålla sig bättre i värde än övriga märken, då de är o regel billigare i drift.

Jämför t.ex Z3 M Coupe/Cab M3 E46 osv mot S2000. De ligger på ungefär samma priser men nypriset skiljer nästan 40%.

Blir dock intressant och se hur bilar som Subaru Impreza STi och Mitsubishi EVO 9-10 håller sig i värde.
Tidigare har dessa bilar hållt värdet bra då de klassas som "kult" bilar trotts att de kostar och köra som en stor sexa eller åtta.

Jämnför inte mot S2000 Yashar, S2000 är den bilen av de du rabblar upp som har tappat mest i värdet de senaste halvåret bara.
Finns S2000 ute nu för under 160tusen. Kolla bara Cheezys 03a, under 4tusen mil, bpu trim, coilovers osv osv. verkar ju inte få sålt den för 205tusen ens. De har tappat som fan i värde de senaste månaderna, och verkar inte bli sålda ändå..

Sen visst om man jämnför mot nypriserna, men ser man tillbaka på marknaden 1år, så har E46 M3 sjunkit lite, medans S2000 tappat väldigt mkt i pris. Cabbarna kan jag hålla med gått ner endel i pris på E46orna, men de kan man förstå, Coupén är mer eftertraktad än Cabben av nästan alla.

Jag tror fler och fler börjar tänka på bränsleförbrukningen nu, därför säljs också fler och fler nya etanolbilar.

MVH
István