Viskositetsdiskussion K20

26 augusti 2008, 18:54

intressant pris iallafall om man jämför med Micros smått hysteriska nivå!

<a href="http://www.mapodo.de/product_info.php/c ... cts_id/444" target="_blank">http://www.mapodo.de/product_info.php/c ... _id/444</a>

Micro

<a href="http://www.micro.se/olja/castrol_edge_0 ... _1l-102140" target="_blank">http://www.micro.se/olja/castrol_edge_0 ... -102140</a>

26 augusti 2008, 18:55

PatrikGBG skrev:köp 20 litersfat, där finns stålar o hämta!

Sure!
Hjälp mig att hitta någon som säljer sådana av rätt sorts olja så sätter jag mig och åker dit

26 augusti 2008, 19:39

alla mekonomen, micro o liknande

26 augusti 2008, 21:26

Har har du en annan säljare med bra priser: <a href="http://www.blocket.se/vi/17684880.htm?ca=17_s" target="_blank">http://www.blocket.se/vi/17684880.htm?ca=17_s</a>

Mapodo är säkert ett bra alternativ annars, verkar vara många BMW ägare som handlar där.

26 augusti 2008, 21:30

Känns som race olja oftare är tjockare
sällan eller aldrig har jag sett en race olja som det stpr 30 eller 40 på.
Sen vet man ju inte hur stor eller om det spelar roll alls när det står race på oljan.

Jag köpte olja för hyfsat bra pris på Autoexperten men det var visserligen i Lidköping.

Mvh, Per

27 augusti 2008, 10:28

Steffo skrev:...
Jag har testat en gång att köra 5w-50 olja, men när jag bytte tillbaka till5w-40 så fick jag en märkbart bättre effekt på höga varv. Bilen kändes helt enkelt segare med 5w-50 oljan i motorn.
...

Welen XLR8 Performance skrev:Det är klart det skiljer lite mellan olika motorer men på en 500 hk spis så ger en tunnare olja typ 30 olja mot 50 typ 5-10hk och på en 250 hk sugis så kanske max 5hk är realistiskt...
...

Effektskillnaden mellan 5-40 och 5-50 är troligtvis försumbar, och kan du känna skillnad på detta med din ass-dyno så borde du få anställning av NASA eller något...

27 augusti 2008, 14:21

Min assdyno verkar hyggligt pålitlig faktiskt. Jag lyckades iallafall tweaka upp effekten enbart med assdynon till 230 motorhästar på min motor, vilket bara var 5 häst mindre än vad Welav fick ur den efter ett par timmar i bänken. Nej, men skämt åsido, jag märkte en skillnad i hur motorn betedde sig med 5w-50 olja i. Men jag fattade inte vad det berodde på förrän jag bytte tillbaka till 0w-40 och motorn kändes som jag var van vid igen.

Det var ju inte så att den gick som en kratta eller som att köra i sirap. Den var rapp och vass som vanligt, men jag saknade ett uns på toppen och tyckte inte att den ville varva ur ordentligt som jag minns det. Toppeffekten kan nog ha varit i princip densamma, men den ligger ju en del under där varvtalsregulatorn slår ifrån. Det kan ha varit inbillning, men eftersom jag inte hade en tanke på att det kunde bero på oljan när det begav sig så utesluter jag placeboeffekten iallafall. Så fort jag hade 0w-40 olja i motorn igen så kändes den som den skulle och jag insåg direkt att det lite tråkiga högvarvsbeteendet måste ha berott på oljan.

27 augusti 2008, 15:01

Skulle vara intressant om du kunde testa 0W30 oljan som Honda rekommenderar och se om du märker nån skillnad.

Själv kommer jag gå från 10W60 till 0W30 relativt snart, får väl se om man märker något...

27 augusti 2008, 15:24

Jag ska göra det till nästa gång, men jag tror inte att jag hinner få hem något till vettigt pris innan jag ska in på service på måndag så det blir nog den gamla hederliga Valvoline 0w-40 igen som visserligen funkar skitbra också.

Jag ska dock fortsätta att leta tills jag hittar var jag kan få tag på ett riktigt bra pris på någon sjysst 0w-30 så jag kan ha i det till nästa byte. Hittills verkar Mapodo vara i särklass när det gäller pris. Mekonomen ville ha 3500:- ungefär för 20 liter Castrol Edge 0w-30 och det betalar jag bara inte. Jag ska ner i under 100:- litern innan det är intressant att köpa.

27 augusti 2008, 16:08

Kolla om du inte kan få tag på Motul 8100 X-lite, det ser ut vara en bra olja till någorlunda vettigt pris.
Under 100kr litern härifrån <a href="http://www.opieoils.co.uk/p-879-motul-8 ... based.aspx" target="_blank">http://www.opieoils.co.uk/p-879-motul-8 ... ed.aspx</a>
Synd att frakten drar iväg priset så jäkligt bara.

27 augusti 2008, 17:01

Under 100kr/litern blir nog fan svårt om man vill ha Castrololjan iaf, har inte sett några priser i det området. Hittar man något blir det väl tokmycket frakt isåfall. Skulle vara om man gick ihop ett gäng och gjorde gruppköp då, lite lättare för dig då det förmodligen bor en del i Stockholmstrakten som skulle kunna mötas och dela upp "bytet".

27 augusti 2008, 20:50

Mapodo sålde ju Castrol SLX 0w-30 för 85 spänn litern så därifrån kan jag mycket väl tänka mig att beställa.
<a href="http://www.mapodo.de/product_info.php/c ... cts_id/444" target="_blank">http://www.mapodo.de/product_info.php/c ... _id/444</a>

Tack för länken Fonzeka! Den ligger nu som en favorit

Jag kommer att ta hem olja till nästa byte som sagt, men eftersom bilen ska in på service (8000 mil) på måndag så får det vänta till nästa gång.

27 augusti 2008, 21:22

Jo men jag tänkte mer lokalt, för frakten från Tyskland borde väl bygga på priset en del. Det är klart, vet man att det är "rätt" olja man köper kan man ju pynta ut och köpa en rejäl last direkt så påverkar inte frakten literpriset så mycket.

EDIT: Bah, de har ju inte ens en liter i lager!

27 augusti 2008, 22:28

Ralphs däck säljer agip olja 10w-60 tror dom har 40 olja med för samma pris
tror dom säljer på postorder.
Annars har du ju SDS som säljer olja för hyfsat pris med.

,Per

28 augusti 2008, 03:21

Jag körde iaf Castrol 10w-60 olja hela tiden med min CTR, va inga problem med v-tec fördröjning eller att den inte smörjde tillräckligt.
Den motorn, fast trimmet och hårt körd, gick fint och drog knappt nån olja. Samt hade mer effekt än de flesta CTR:erna (fast den hade så tjock olja

)

Det citatet med smörjegenskaperna vid olika temper som Fonzeka länkade, har jag sett innan, och jag vet inte, kan inte tycka att den stämmer alls faktiskt. Fastän BMW:s M motorer har olika lagerspel osv, så spelar det ju ingen roll egentligen, för varför skulle en av världens bästa motortillverkare, rekommendera en olja som har bäst smörjegenskaper vid 140 grader? De flesta av deras nyare motorer har oljekyl, och kommer oftast inte ens över 100grader. Nej, jag skulle inte stirra helt blindt på den tabellen iaf!

Diskutioner om det svarta guldet är alltid svårt, jag tycker, att så länge man åker med "märkes oljor" med bra egenskaper och märkningar, som man själv tycker funkar bra, och inte är alldelles för långt från rekomendationerna, så var nöjda!

Personligen skulle jag aldrig hälla i tunnare olja än 0w-40 i nån av mina bilar, vet inte varför, men kör jag bana och kommer upp i 120-130 grader, så vill jag inte ha en olja som redan kall är lös som vatten

MVH
István

5 december 2008, 14:01

5 december 2008, 14:48

Jag tycker du ska fortsätta köra på 5W-40, eller eventuellt Edge 0W-40 om du nu ska beställa från Mapodo.
Det är ju vad som rekommenderas av Honda även om nu Scotte av någon anledning skrivit 0W-30 i denna tråden.

5 december 2008, 15:24

Edge eller första SLX, edge då den tål lite högre temp. SLX är egentligen en olja som räcker till allt och alla.

5 december 2008, 15:31

Denna valde jag iaf: <a href="http://www.mapodo.de/product_info.php/c ... cts_id/414" target="_blank">http://www.mapodo.de/product_info.php/c ... _id/414</a>

Nu när jag ändå inte kommer köra bilen på vintern funderar jag dock på att fortsätta med 10W60 i framtiden, eller kanske xW40 får se...

5 december 2008, 15:51

Ni behöver inte lägga de extra pengarna för att få C3 klassning på oljan, bara för diesel med DPF-filter.

6 december 2008, 16:30

Jag bytte olja för ca 300 mil sedan och då köpte jag Castrol Magnatec 5W-40. Den hade högre klassning också kom jag ihåg, jag reagerade på att det var SM har jag för mig för det är väl det senaste? Den är ju enligt rekommendation så det känns tryggast. Jag kör bilen på vintern i Sthlm från och med i år.
Vad är egentligen den riktiga skillnaden på Edge, Magnatec osv? Det är ju olika tillsatser men det känns mer som ett marknadsföringsknep att flasha till det med balla additiver som de flesta ändå inte har någon aning om vad det är. Edge kostar en del mer än Magnatec.
Sen är det jävligt störande att de envisas med 4L dunkar i svenska butiken när det alltid måste köpas en extra 1L för mkt högre literpris. På mapodo finns det ju 5L.

Nästa byte så ska jag beställa från Mapodo men vilken ska jag ta?

6 december 2008, 19:05

Yobaman skrev:Jag bytte olja för ca 300 mil sedan och då köpte jag Castrol Magnatec 5W-40. Den hade högre klassning också kom jag ihåg, jag reagerade på att det var SM har jag för mig för det är väl det senaste? Den är ju enligt rekommendation så det känns tryggast. Jag kör bilen på vintern i Sthlm från och med i år.
Vad är egentligen den riktiga skillnaden på Edge, Magnatec osv? Det är ju olika tillsatser men det känns mer som ett marknadsföringsknep att flasha till det med balla additiver som de flesta ändå inte har någon aning om vad det är. Edge kostar en del mer än Magnatec.
Sen är det jävligt störande att de envisas med 4L dunkar i svenska butiken när det alltid måste köpas en extra 1L för mkt högre literpris. På mapodo finns det ju 5L.

Nästa byte så ska jag beställa från Mapodo men vilken ska jag ta?

börjar motorn låta konstigt inom snar framtid beror det på oljan! läste en tråd om det på garaget.org här kommer länken.
<a href="http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=86355" target="_blank">http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=86355</a>

vet inte vad det beror på, men ska inte använda den olja själv efter läst den tråden.

6 december 2008, 19:49

Hur kunde han så snabbt avfärda problemet till att vara oljans fel? Lite för enkelt.

6 december 2008, 20:32

Men herregud, det var inte direkt ett uttömmande svar han gav. Den informationen var ju ganska värdelös. Magnatec eller inte så är det fortfarande Castrol och de gör inte olja som sabbar motorn, det vore väl lite galet från en av de största namnen inom olja?

Element: Tycker inte du borde köpa allt som alla skriver, den där killen är väl knappast någon vetare inom olja så hans diagnos är ju inte automatiskt lag. Dessutom hade han 15 posts när det skrevs så han verkar inte gammal i gamet heller. Med sista inlägget tappade jag allt förtroende.
Finns ju i trådar där folk anklagat Castrol Edge för att sabba motorn också men den är ju rätt populär..
Dessutom kör ju många på Biltema olja och allt möjligt, skulle nog vilja påstå att det är mer osäkert än Castrol dock tror jag inte att Biltema olja är någon fara men det finns ju en anledning till att inte jag köper olja på Biltema.

Åter igen då, ingen som kört med magnatec? Bara Edge?

Är det denna som gäller om man ska testa Edge nästa gång? <a href="http://www.mapodo.de/product_info.php/c ... cts_id/369" target="_blank">http://www.mapodo.de/product_info.php/c ... _id/369</a>

6 december 2008, 21:12

Magnatec funkar utmärkt, körde med den själv för nåt år sen.
Dyrare är oftast bättre när det gäller olja och jag skulle tro att Edge är baserad på en lite bättre basolja än Magnatec.
Den du länkade till Yobaman ser ut att vara den som passar bäst.

6 december 2008, 21:38

Då blir det nog en 5L sådan om ca 700 mil. Läste om Edge och det är liksom top-of-the-line hos Castrol så den verkar rätt schysst. För högvarviga motorer som man bryr sig om och så är ju fallet.
Jag tror nog att Magnatec är rätt bra, den är ju fortfarande Castrol och i övre segmentet.

6 december 2008, 22:55

Yobaman skrev:Då blir det nog en 5L sådan om ca 700 mil. Läste om Edge och det är liksom top-of-the-line hos Castrol så den verkar rätt schysst. För högvarviga motorer som man bryr sig om och så är ju fallet.
Jag tror nog att Magnatec är rätt bra, den är ju fortfarande Castrol och i övre segmentet.

<a href="http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=84360" target="_blank">http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=84360</a> efter ni läst denna tråd, läs tråden på autopower. vill inte, absolut inte smutskasta!! för jag har ingen aning om den olja är bra eller dålig, men verkar ju som några fått problem av den, därav kommer inte jag hälla den i min motor, vore ju onödigt fall den börjar ticka och ha sej, dyrt blir det ju också eftersom man måste byta för att bli av med ljudet, men men flera har ju kört på den helt utan strul. men som sagt jag vet inte... :hmm:

7 december 2008, 01:11

Nu är det beställt 10 liter av SLX-oljan från mapodo. Det ska bli intressant att testa med en 0w-30 istället för 0w-40 som jag normalt kör med. När jag kör bana så blir det sällan mer än 3-4 varv åt gången och de körningar vi har på Lunda är ju bara ca 3 minuter o stöten så någon överhettning på oljan kommer det inte tat bli tal om för min del.

10 liter kommer att kosta mig ca 1200:-inklusive frakt, vilket är mer än dubbla priset jämfört med Biltema-olja, men ändå en rimlig peng tycker jag.

<a href="http://www.mapodo.de/product_info.php/c ... cts_id/414" target="_blank">http://www.mapodo.de/product_info.php/c ... _id/414</a>

7 december 2008, 21:34

Varför köpte du just SLX? Den verkar vara en olja som säljer pga snacket om att den släpper ut mindre avgaser, står det i beskrivning iaf. Är et ditt mål eller är det den bästa oljan tror du?

8 december 2008, 00:34

Om du följt tråden Yobaman så letade jag efter en bra 0w-30-olja till min CTR. Att det blev just SLX var för att de fyra oljor som låg rätt i prisklass som jag länkat till ovan var de jag valde mellan och då fick Scottes rekommendation avgöra. Så enkelt var det

.