Jag heter Henrik och har en del bakom mig i meka motorväg, men inte så mycket Honda. Mest har det blivit renoveringar av veteranbilar och även lite nytillverkning av kaross i handknackad aluminium.
Tyvärr är jag långt ifrån expert på vissa områden, framförallt bil-el, men hoppas att hitta några sådana här när jag brister.
Jag sitter och försöker lista ut vilka olika spridare som finns tillgängliga för min bil.
Min D16z5 OBD0 har 240cc lågohmiga spridare och nästa Honda som jag hittat som har större lågohmiga har 345cc. (H22vtec) Men det måste finnas andra. Jag skulle vilja ha 280-290cc, men då är frågan om det är vettigare att höja trycket till säg 40-43psi och behålla originalspridarna? Nackdelen är väl att pumpen kan tycka illa om att trycket höjs?
B18 type-R har väl också 240cc men ett högre tryck?
Har hittat antydningar att äldre Preluder non vtec har 280-290cc, men stämmer det? Vilken motorkod är det? H23? Lågomiga? Plug-and-play? Man vill ju slippa fippla med resistorer osv.
Blir jätteglad för inputs och erfarenheter om spridare och bränsletryck.
