Medlemserbjudande: 20% rabatt på service och reparationer!
Prisgaranti och gratis leverans till dörren på nybilar!
Vad sitter det för kanal här bakom?
- insigma
- Inlägg: 748
- Blev medlem: 26 april 2004, 21:21
- Bil: FK2R 2016
- Namn: FredrikLidmark
- Ort: Sundbyberg
Någon som vet vad det sitter för kanal bakom där jag ringat in på bilden?
När jag fick mina kammar monterade så tog vi bort en pinbult som hade gått av.
Vi skulle borra bort den men hamnade lite snett under den o borren åkte in i vad vi misstänker var en kanal i toppen.
Den pluggades senare med en ny pinnbult med Hondabond.
Nu till frågan.
Kan detta göra att min bil inte går som den skall längre i vtec? Jag har inte sett något läckage. Är det vatten eller olja som går där? något som kan påverka vtec?
Vill bara få fatt på vad om påverkar att min bil går så dåligt just i vtec..
När jag fick mina kammar monterade så tog vi bort en pinbult som hade gått av.
Vi skulle borra bort den men hamnade lite snett under den o borren åkte in i vad vi misstänker var en kanal i toppen.
Den pluggades senare med en ny pinnbult med Hondabond.
Nu till frågan.
Kan detta göra att min bil inte går som den skall längre i vtec? Jag har inte sett något läckage. Är det vatten eller olja som går där? något som kan påverka vtec?
Vill bara få fatt på vad om påverkar att min bil går så dåligt just i vtec..
Senast redigerad av insigma den 26 augusti 2008, 20:47, redigerad totalt 1 gånger.
Civic FK2 Type-R -2016 #2616
Tidigare: ED9 -88, -89, EG2 -93, EU8 -03, FK2 -06
Tidigare: ED9 -88, -89, EG2 -93, EU8 -03, FK2 -06
- Dani
- Inlägg: 4264
- Blev medlem: 26 april 2004, 11:03
- Bil: Civic Type-R FK2, CRV 2.2D
- Namn: Daniel Gabriel
- Ort: Borås
- Has thanked: 7 times
- Been thanked: 10 times
- Kontakt:
Ja det låter helt logiskt eftersom VTEC är beroende av just oljan bl.a.
Daniel Gabriel / HPC Väst - Medlem #538
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
- Steffo

- Inlägg: 2208
- Blev medlem: 16 februari 2005, 10:03
- Bil: Pilot EX-L 2016
- Namn: Stefan Blixt
- Ort: Stockholm
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 10 times
Om du hör/känner att VTEC går i ordentligt så är flödet tillräckligt och därmed borde det inte vara orsaken till att din motor inte känns så rapp som den ska.
Stockholm
Honda Pilot EX-L AWD 2016
Honda Pilot EX-L AWD 2016
- insigma
- Inlägg: 748
- Blev medlem: 26 april 2004, 21:21
- Bil: FK2R 2016
- Namn: FredrikLidmark
- Ort: Sundbyberg
Skulle man få en felkod om inte VTEC gick i tex på avgassidan? jag menar, det kan ju va svårt att veta om den bara går i på insug 
Civic FK2 Type-R -2016 #2616
Tidigare: ED9 -88, -89, EG2 -93, EU8 -03, FK2 -06
Tidigare: ED9 -88, -89, EG2 -93, EU8 -03, FK2 -06
Det får du inte felkod på. Han som gradade kammarna kanske har råkat göra något med vipporna... eller va de samma även innan gradningen?
enda sättet att kolla detta är att köra tryckluft för att aktivera VTEC och sen dra runt motorn några varv (förhand) och kolla så att alla cylindrar går på VTEC nocken.
enda sättet att kolla detta är att köra tryckluft för att aktivera VTEC och sen dra runt motorn några varv (förhand) och kolla så att alla cylindrar går på VTEC nocken.
Kristian, Hondalös.
Har du tillräckligt med oljetryck så ska vtec fungera utan några problem. Jag har svårt att tro att en sån grej kan påverka prestandan.
Men för att veta om vtec fungera 100% får du göra som kristian använda dig av tryckluft.
Men för att veta om vtec fungera 100% får du göra som kristian använda dig av tryckluft.
NU: CTR Turbo
Bmw m3 3,2
Lancer Evo 2
Impreza sti 2003
Dc2 K20/k24
Crx Vt b18c Mfl..
Mvh Junior Shahin
Bmw m3 3,2
Lancer Evo 2
Impreza sti 2003
Dc2 K20/k24
Crx Vt b18c Mfl..
Mvh Junior Shahin