Var sätter jag spolarmunstyckena för vindrutan?

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
Användarvisningsbild
David Lundin
Inlägg: 1676
Blev medlem: 21 juli 2008, 21:24
Namn: David Lundin
Ort: Värnamo

Har skaffat kolfiberhuv... den saknar dock hål för vindrutespolarna, om vi förutsätter att jag inte är sugen på att borra i huven, hur löser man det enklast om man fortfarande vill kunna spola rutan?

Kan man sätta dem i nederkant på rutan eller är någon lösning med spolare på torkarna lösningen?

Eller skall jag ge fan i det och stanna på en mack då och då och torka av rutan när den blir för skitig? :P
Sarén
Inlägg: 185
Blev medlem: 22 juni 2008, 20:19
Namn: Robin Sarén
Ort: Jönköping

Jag såg på någon större "minibuss", där hade dom spolarmunstycken på vindrutetorkaren. Så har jag också tänkt o göra när jag skaffar ny huv. Dock så vet jag inte hur krångligt det kan vara ..men låter ganska smidigt.
Robin Sarén

Honda S2000
Användarvisningsbild
Jalle
Inlägg: 631
Blev medlem: 21 september 2005, 09:33
Bil: Acura TL 2004
Namn: Jari Saren
Ort: Paradis, Eksjö

Sarén skrev:Jag såg på någon större "minibuss", där hade dom spolarmunstycken på vindrutetorkaren. Så har jag också tänkt o göra när jag skaffar ny huv. Dock så vet jag inte hur krångligt det kan vara ..men låter ganska smidigt.
Previan har denna variant men den har lite speciella vindrutetorkare för detta. Kanske går o lösa men är nog inte så smidigt.
______
Banbil: Del sol -92 H22
Vardagsbil: Acura TL 2004
MC: Yamaha XT660X
Lars P
Styrelsen
Inlägg: 1251
Blev medlem: 18 december 2007, 23:04
Bil: EK4 K20
Namn: Lars Palmgren
Ort: Svärtinge
Has thanked: 1 time
Been thanked: 9 times
Kontakt:

Vet inte har det ser ut på din bil men det borde gå att sätta nere där torkarna har sina fästen, nån som har bild på att ha de på torkarna? låter inte så snyggt

EDIT : Har kört hela sommaren utan spolare, inga problem bara att tvätta ibland
Senast redigerad av Lars P den 21 september 2008, 13:09, redigerad totalt 1 gånger.
076-1174430
Lars@allbilskroten.se

Honda EJ1, K24 Swap
NSX NA1 CW
Accord -93 Ombyggd till biltransport
Accord -80
CR-V RD1 -98
Accord CL9 Type-S -08
osv....
Sarén
Inlägg: 185
Blev medlem: 22 juni 2008, 20:19
Namn: Robin Sarén
Ort: Jönköping

Lars P skrev:Vet inte har det ser ut på din bil men det borde gå att sätta nere där torkarna har sina fästen, nån som har bild på att ha de på torkarna? låter inte så snyggt

EDIT : Har kört hela sommaren utan spolare, inga problem bara att tvätta ibland
Kan nog gå ut och fixa ett kort sen. Ska iväg ett par timmar först.
Robin Sarén

Honda S2000
Jay-c
Inlägg: 263
Blev medlem: 8 september 2004, 13:10
Bil: Civic EJ9 -96
Namn: Johannes Carlsson
Ort: Göteborg

sätt dom bara i bakkant av motorhuven, borde funka, eventuellt kanske hitta ett par munstycken med större spridning så de täcker hela rutan.
kör:
SL1000 Falco, KTM 525, 91 Corvette & en grön 96 Civic 1,4is Sedan

Allt är till salu, det är bara en fråga om rätt pris..

201m: 10.08 116.5 km/h CRX VT
Användarvisningsbild
Dani
Inlägg: 4264
Blev medlem: 26 april 2004, 11:03
Bil: Civic Type-R FK2, CRV 2.2D
Namn: Daniel Gabriel
Ort: Borås
Has thanked: 7 times
Been thanked: 10 times
Kontakt:

Om du bara ska fästa slangarna under huven så tänk på att det bara kommer att spruta ut löst utan något speciellt tryck om du inte har någon sorts munstycke. Det kommer aldrig nå upp till halva rutan ens. Det går inte att sätta ett munstycke i plasten som går under torkarna och dra upp en slang dit? Det hade jag försökt göra iaf.
Daniel Gabriel / HPC Väst - Medlem #538
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
maniac
HPC Guld Medlem
Inlägg: 505
Blev medlem: 25 juli 2004, 00:40
Bil: crx
Namn: Peter Åstrand
Ort: bor utanför norrköping
Has thanked: 2 times

på renault espace årsmodell 91-97 så sitter det plaströr på torkarna med små hål i dom borde fungera klockrent.rören sätter du enkelt fast på dina torkare med stripes.
Peter Åstrand
gråmetallic crx -92 dohc jrsc
PatrikGBG
Inlägg: 702
Blev medlem: 12 juni 2004, 19:43
Bil: FN2/CW2
Namn: Patrik Andersson
Ort: Svankällan

pegga 405 senare årsmodeller med
Patrik Andersson #928
Accord -09 executive Premium White, Civic Type R -09 Milano Red och Accord -80 Bläääck metallic

Urgammal
iderth
Inlägg: 104
Blev medlem: 26 mars 2006, 11:14
Bil: Honda FR-V 07
Namn: Magnus Jönsson
Ort: Sjöbo

Annars tror jag att ala integra är den bästa lösningen, sätta munstyckena precis under huven i bakant.
Lite otydlig bild men man ser det.
Peter_Karlsson
Inlägg: 194
Blev medlem: 22 maj 2004, 17:09
Bil: MB6
Namn: Peter Karlsson
Ort: Tosåsen, Oviken

På traktorer sitter de på bladen.
Gå in till din lokala valtraåterförsäljare och kolla.
Tror det är samma längd på dem iaf men de är ju färdiga.
<a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=45586&st=0&p=463241&#entry463241" target="_blank"><!--coloro:#48D1CC--><span style="color:#48D1CC"><!--/coloro-->Civic Vei/Vti <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Raceprojekt<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--colorc--></span><!--/colorc--> -95</a>
element
Inlägg: 100
Blev medlem: 9 juni 2008, 16:27
Ort: linköping

OT men var köpte du kofiberhuven? och hur mycket kostar den? :D
Malkolm
Inlägg: 5303
Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
Bil: TEN second car!
Namn: Malkolm Roth
Ort: Västerås
Has thanked: 31 times
Been thanked: 23 times

iderth skrev:Annars tror jag att ala integra är den bästa lösningen, sätta munstyckena precis under huven i bakant.
Lite otydlig bild men man ser det.

Det ser liknande ut på Accord CL7 och CL9, dvs 03-08. :)
Mooseman
Inlägg: 812
Blev medlem: 9 mars 2006, 19:13
Bil: Civic K20
Namn: Erik Petersson
Ort: Kalmar

Jag har köpt små spolramper som man fäster på torkarbladen, det är peugeot original (sorgligt nog). Funkar alla tiders.
Team Kalmar
Användarvisningsbild
David Lundin
Inlägg: 1676
Blev medlem: 21 juli 2008, 21:24
Namn: David Lundin
Ort: Värnamo

Tack för alla svar och förslag!

Jag tror det lutar åt Peugeotlösningen...

Mooseman: Nåt speciellt man måste pilla med för att få Peugeotprylarna att lira? Antar att det inte är helt bolt-on utan att nån slang måste förlängas hit nån justering dit, etc..?

Element: Det är en Seibonhuv, köpte begagnat, är inte 100% på det men 99% på att det är denna: <a href="http://62.181.75.60:80/Default.aspx?Pro ... 318796d6d3" target="_blank">http://62.181.75.60:80/Default.aspx?Pro ... 796d6d3</a>

Länk till Seibons produktsida: <a href="http://www.seiboncarbon.com/pdut_detail ... ItemID=151" target="_blank">http://www.seiboncarbon.com/pdut_detail ... mID=151</a>

Kolfiberhuv var absolut inte på min lista över närstående inköp men det var rätt pris :)
element
Inlägg: 100
Blev medlem: 9 juni 2008, 16:27
Ort: linköping

David Lundin skrev:Tack för alla svar och förslag!

Jag tror det lutar åt Peugeotlösningen...

Mooseman: Nåt speciellt man måste pilla med för att få Peugeotprylarna att lira? Antar att det inte är helt bolt-on utan att nån slang måste förlängas hit nån justering dit, etc..?

Element: Det är en Seibonhuv, köpte begagnat, är inte 100% på det men 99% på att det är denna: <a href="http://62.181.75.60:80/Default.aspx?Pro ... 318796d6d3" target="_blank">http://62.181.75.60:80/Default.aspx?Pro ... 796d6d3</a>

Länk till Seibons produktsida: <a href="http://www.seiboncarbon.com/pdut_detail ... ItemID=151" target="_blank">http://www.seiboncarbon.com/pdut_detail ... mID=151</a>

Kolfiberhuv var absolut inte på min lista över närstående inköp men det var rätt pris :)
okej, tack för infon, hoppas det löser sej med peugeot prylarna, :)
Skriv svar