Bilen immar igen

[Dani]

Det har hänt nu 3-4ggr att min bil immar igen TOTALT från det att det antingen varit ytterst lite eller ingen imma alls. Det som händer är att när jag sätter igång fläkten med ACknappen intryckt och med friskluftintaget öppet så immar bilen igen på nolltid trots att det från början kanske inte var någon imma alls eller pyttelite. Sedan tar det, utan att överdriva, ca 15min innan imman är borta från rutorna.

Jag har klurat och frågat runt lite på jobbet men ingen har nånsin vart med om ngt liknande, det jag tänkte är följande:

1. Kan det var AC systemets torkmedelsbehållare? En kollega på jobbet sa att den bara jobbar med AC systemet och inte kupéluften så det kan inte va det.
2. Igensatt kupéfilter?
3. Dräneringshålen till AC? (Vart sitter dessa på en Civic EK3 -98?)
4. Vatten i värmepaketet?

Nummer fyra tror jag väl mest på isåfall men jag känner ändå att det vattnet borde dunsta rätt snabbt och försvinna, speciellt om man har fläkten och varmluft på. Det vore väl isåfall om det rinner ner vatten lite då och då. De gånger som bilen har immat igen totalt som jag beskrivit ovanför har hänt med kanske 1-2v mellanrum så det är inte så att det händer varje gång. Annars har jag ju vart så glad för att AC.n tar väck imman så fort men nu tar det fan en kvart :annoyed:

Är det någon alls som varit med om ngt liknande? Jag har sökt men hittade inget så därför tror jag väl inte det men någon kanske ändå har ngt tips? Jag känner inte för att stå en kvart varje morgon på tomgångskörning för att få bort imman för det går fan inte att se mkt med imman på rutan och nuförtiden e det jävligt mörkt ute när jag ska till jobbet.

Hilfe?

[David Lundin]

När det är blött ute och rutan börjar imma så immar den ofta eller alltid upp lite extra precis när jag slår på ACn, men det försvinner på några sekunder igen. Behöver inte ha någon värme på, har den oftast nerskruvad till min, det räcker med ACn för att det skall försvinna.

Tills vidare kan du ju alltid ha en trasa i bilen för att torka av rutan på morgonen

[Dani]

Tack för tipset med trasan, men det hjälper inte mig ett skit med mitt problem vad du gör med din bil Jag vill som sagt inte vänta en kvart innan imman är borta och det behöver inte ens va blött ute för mig när detta händer. En gång hände det när det var frost ute och jag satte på full fläkt för att skrapa rutan utifrån under tiden.

[element]

har nästan samma själv, spelar ingen roll hur vädret är! det immar alltid igen, när jag startar bilen med ac:n, trodde det var jag som var varm
får köra bilen på tomgång inte en kvart men säkert 7 min för att kunna se ut ordentligt.
är nästan säker på att det har med något torkfilter i ac:n att göra. luktar även lite småfuktigt innan kylan kommer.
stör mej dock inte så hårt,
men ska kolla upp det vid nästa service. till våren.

[NeMoo]

innan du börjar slita i aC:n...

Har du kollat efter vatten i reservhjulsbaljan? Ek-nemesis är baklyktetätningarna mot karossen...

[David Lundin]

Tack för tipset med trasan, men det hjälper inte mig ett skit med mitt problem vad du gör med din bil Jag vill som sagt inte vänta en kvart innan imman är borta och det behöver inte ens va blött ute för mig när detta händer. En gång hände det när det var frost ute och jag satte på full fläkt för att skrapa rutan utifrån under tiden.

Hehe, poängen var att viss uppimmning är helt normalt, samt att värmen är oväsentlig om ACn funkar (hos mig iaf).

Värsta imman är nog alltid när natten varit kall men solen börjat värma... du har fortfarande is på rutan men nu har du imma i hela bilen också!

[Dani]

NeMoo: Det har jag inte tittat efter men jag ska kika.

David: Hehe jo jag förstår, min AC funkade i somras och när jag köpte den i Feb-Mars där någonstans så var det ju fortfarande kallt och blött om vartannat och då tog den bort imman jättefort. Jag är oxå medveten om att det kan uppstå viss imma men nu snackar jag om att det går från INGEN imma alls till TOTAL imma på hela vindrutan, sen att det tar en kvart innan det försvinner...det är definitivt obra rakt igenom

[Dennies]

släng in en kupevärmare i några timmar så du får torkat ut bilen helt, kanske är så att den är lite småfuktig innuti

[Steffo]

En AC torkar upp luften på direkten om allt står rätt till. Om man däremot stänger av sin AC när det är fuktigt ute så kommer fukten som samlats upp av AC:n att tryckas rakt upp på rutorna och hela bilen immar igen. Så fort man slår på AC:n igen så blir det bra.

Testa att aldrig köra med AC:n på ett tag. Då borde du slippa problemen med imma ifall det är AC:n som krånglar. Jag sätter mina pengar på att det är något vajsing på din AC som gör att fukten i luften inte samlas upp som den ska, eller dräneras bort.

[Kristian]

Torkfiltret tar bara hand om eventuell fukt i AC systemet det har inget med luften att göra. jag skulle tippa på att du har vatten/fukt någon stans i kanalsystemet, börja med att kolla avrinningar och coupé filter sen kan du kolla vid värmepaketet men det känns väldigt osannorlikt att det är där problemet sitter.

[Dani]

Steffo: Jag kör alltid med AC.n tillslagen även om jag kör varmluft, så den stänger jag aldrig av.

Vart sitter avrinningsslangarna på en EK3 då?

[Dani]

Jag tog ur kupéfiltret idag och hittade ett mindre fågelbo där i, jag vet inte om det är hela sanningen men även kupéfiltret såg förjävligt ut och såg inte ut som det blivit bytt på sistone. Jag dammsög ur alla löv och bröte och ska byta kupéfiltret så får vi se. Inget vatten i baggaget iaf, återstår att kolla avrinningarna oxå.

[David Lundin]

Spännande vad man kan hitta när man börjar röja... nån jävla ekorre eller något hade fått för sig att motorrummet på min Citroen var ett bra ställe för tomma nötskal eller nåt (ok, den är inte så het, men riktigt som en soptunna ser den inte ut!) och hade lämnat en stooor hög där.