Hejsan.
Undrar om de finns något spjäll som är runt 70mm eller större som är i princip bolt-on mot org Civic VT insug? :blink2: ...
Hittade skunk2 70mm men de kostade ju fan 333 dollars +frakt å tull å skit..
Mvh
Uffe
stort spjäll b16a1
- Fixxe

- Inlägg: 5601
- Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
- Bil: Suzuki/Toyota
- Namn: Fredrik Heijel
- Ort: Halmstad
- Has thanked: 64 times
- Been thanked: 93 times
ja och nej..
bulta rakt på, ja
dock är anslutningne till luftfilterröret 3" istället för ca2.5" som det är orginal.
sen när du öppnar spjället så kommer du se att du har en kant in till insuget som bör slipas bort så spjället är matchat mot insuget.
bulta rakt på, ja
dock är anslutningne till luftfilterröret 3" istället för ca2.5" som det är orginal.
sen när du öppnar spjället så kommer du se att du har en kant in till insuget som bör slipas bort så spjället är matchat mot insuget.
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB
Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
- Xchai

- Inlägg: 1633
- Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
- Bil: Crx vt 32psi
- Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
- Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås
Sitter en sån i min bil nu,dock 68mm..enda som passar är bultdelning,sen får man fixa till tryck för map sensorn på något sätt.då orginal sitter det uppe på spjället.sen utag för den burken(kokanister eller vad det kallas),jag fixade ganska lätt då jag har en eftermarknad insug som har sånna utag.
Det går en slang på undersidan av orginal spjäll till tomgång motor som du får fixar till det på ett lämplit sätt.
Jag tycker så,har du inte kraftig moddat motor så är det inte värt 330 dollar.jag skulle inte betala så mkt för en sån i dags läge för min del heller.
Det går en slang på undersidan av orginal spjäll till tomgång motor som du får fixar till det på ett lämplit sätt.
Jag tycker så,har du inte kraftig moddat motor så är det inte värt 330 dollar.jag skulle inte betala så mkt för en sån i dags läge för min del heller.
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF
Tunnis aka Glad
Simon,mm
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF
Tunnis aka Glad
Simon,mm
Jag tror där emot inte att ett 70mm spjäll är förstort på en vass sugmotor med avstämda insug samt grenrör.. Finns de i rallyskogen som åker betydligt större spjäll..
Men finns de något från någon honda modell som passar på org. bultdelning om vi säger så? svetsa dit nya anslutningar är inga problem då jag bygger helt eget insug så jag kan ju sätta dem lite vart jag vill
..
Tack för svaren
Mvh
Uffe
Men finns de något från någon honda modell som passar på org. bultdelning om vi säger så? svetsa dit nya anslutningar är inga problem då jag bygger helt eget insug så jag kan ju sätta dem lite vart jag vill
Tack för svaren
Mvh
Uffe
Ulf Norss
- Xchai

- Inlägg: 1633
- Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
- Bil: Crx vt 32psi
- Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
- Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås
Hmm jag hänger inte med där riktig,,men eftermarknads passar med bultdelning,ok om du bygger eget insug så är saken biff.
Jag vet att spjäll från en A2 passar till A1 insug och tvärt om i bultdelning alltså.
Om du är dugen på efter marknad så finns det lite att välja på
BDL,SKunk sen några till kommer ej ihog,både skunk och BDL har välldit fint finnish tycker jag,fast undra om BDL är lite finare,och lite dyrare också.
Jag vet att spjäll från en A2 passar till A1 insug och tvärt om i bultdelning alltså.
Om du är dugen på efter marknad så finns det lite att välja på
BDL,SKunk sen några till kommer ej ihog,både skunk och BDL har välldit fint finnish tycker jag,fast undra om BDL är lite finare,och lite dyrare också.
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF
Tunnis aka Glad
Simon,mm
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF
Tunnis aka Glad
Simon,mm
- NilsG
- Inlägg: 926
- Blev medlem: 16 april 2004, 01:46
- Bil: Saab x5, Berlingo
- Namn: Nils-Gunnar Johansson
- Ort: Göteborg
omni power har 68 och 70mm för 230
<a href="http://www.omnipowerusa.com/" target="_blank">http://www.omnipowerusa.com/</a>
<a href="http://www.omnipowerusa.com/" target="_blank">http://www.omnipowerusa.com/</a>
Nils-Gunnar Johansson
Team Gbg
Saab 96 V4 '77b
Saab 9-3 '99
Team Gbg
Saab 96 V4 '77b
Saab 9-3 '99
-
Peter_Karlsson
- Inlägg: 194
- Blev medlem: 22 maj 2004, 17:09
- Bil: MB6
- Namn: Peter Karlsson
- Ort: Tosåsen, Oviken
Jag tycker också 70mm låter lite groteskt.
Det skadar ju inte men frågan är om det ger något, mer än att det blir stort och snyggt.
Är original runt 62?
Har ett 68mm som ska sitta på min motor sen men det går ju inte jämföra sug och turbo.
Men det lär räcka till 700-800 hästar.
Tryckrören är 2,5" till det.
Så ett uppsvarvat original eller ett 65mm skulle väl vara lagom tycker jag, men för all del, jag kan ha fel.
//Peter
Det skadar ju inte men frågan är om det ger något, mer än att det blir stort och snyggt.
Är original runt 62?
Har ett 68mm som ska sitta på min motor sen men det går ju inte jämföra sug och turbo.
Men det lär räcka till 700-800 hästar.
Tryckrören är 2,5" till det.
Så ett uppsvarvat original eller ett 65mm skulle väl vara lagom tycker jag, men för all del, jag kan ha fel.
//Peter
<a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=45586&st=0&p=463241&#entry463241" target="_blank"><!--coloro:#48D1CC--><span style="color:#48D1CC"><!--/coloro-->Civic Vei/Vti <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Raceprojekt<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--colorc--></span><!--/colorc--> -95</a>
- Micke 16v
- Inlägg: 991
- Blev medlem: 25 juli 2004, 00:43
- Bil: Honda Civic
- Namn: Mikael Haraldsson
- Ort: Enköping
Orginal ITR insug har 63mm inlopp om ja mätte riktigt. ITR spjället borde va lika.
b16a2 spjäll är 60mm och borde kunna portas till 64-65
b16a1 spjäll är 58mm och går att få till 62
Finns inte många eftermarknads insug ja sett som ens är 65mm inlopp.
Rimligtvis så borde man inte behöva ha större spjäll än inloppet på insuget.
Dom ovan nämda spjällen är bolt on hit o dit, ITR insug passar b16.
Viss mods kan krävas på nån vattenslang och kallstartventiler, tomgångsmotorn har inte samma "bultmönster" på b16a1 som dom andra.
b16a2 spjäll är 60mm och borde kunna portas till 64-65
b16a1 spjäll är 58mm och går att få till 62
Finns inte många eftermarknads insug ja sett som ens är 65mm inlopp.
Rimligtvis så borde man inte behöva ha större spjäll än inloppet på insuget.
Dom ovan nämda spjällen är bolt on hit o dit, ITR insug passar b16.
Viss mods kan krävas på nån vattenslang och kallstartventiler, tomgångsmotorn har inte samma "bultmönster" på b16a1 som dom andra.
0736316013
-
M Scotte
- Inlägg: 7998
- Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
- Namn: Martin Scotte
- Ort: Vellinge
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 37 times
- Kontakt:
Lägg inga pengar mer än welens uppsvarvning, det funkar kanon och ingen risk att spjället hänger sig. Det brukar ge ungefär 0.2hk att byta från 58-64mm.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Ja, jag får väl kanske köra med upp svarvat org spjäll då.. får forska vidare om de.. insuget får ju de översta trattarna <a href="http://www.g-e-t.biz/runners.htm#" target="_blank">http://www.g-e-t.biz/runners.htm#</a> och ett plenum med "rätt" volym..
Mvh
Uffe
Mvh
Uffe
Ulf Norss
- Xchai

- Inlägg: 1633
- Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
- Bil: Crx vt 32psi
- Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
- Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås
Köp trattarna via PPF iställe,,dem kostar 200kr/st.
<a href="http://www.pure-pf.com/webshop/ppf_webs ... cts_id=526" target="_blank">http://www.pure-pf.com/webshop/ppf_webs ... _id=526</a>
Företsen har du bra erfarenhet av GET motorsport? det ha jag inte allfall,,det tog välldit långt tid att få grejerna för mej.
<a href="http://www.pure-pf.com/webshop/ppf_webs ... cts_id=526" target="_blank">http://www.pure-pf.com/webshop/ppf_webs ... _id=526</a>
Företsen har du bra erfarenhet av GET motorsport? det ha jag inte allfall,,det tog välldit långt tid att få grejerna för mej.
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF
Tunnis aka Glad
Simon,mm
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF
Tunnis aka Glad
Simon,mm
Finns dem som åker 1,6.. dock åker ju de flesta 2,3 liter (sosse container)..
250 ur en 1,6 är ju inget jag räknar med.. Jag/vi är seriösa även om vi inte åker b18/b20 block, då de är emot reglerna/reglementet.. annars hade vi ju gott upp i cylinder volym, vi är ju inte tröga...
Men de blir nog org. spjäll..
Mvh
Uffe
250 ur en 1,6 är ju inget jag räknar med.. Jag/vi är seriösa även om vi inte åker b18/b20 block, då de är emot reglerna/reglementet.. annars hade vi ju gott upp i cylinder volym, vi är ju inte tröga...
Men de blir nog org. spjäll..
Mvh
Uffe
Ulf Norss