Är ni nöjda med era Civic Type R?

[David Lundin]

Nej, snart 15000 dock... motorn har väl snarare gått 7600 iofs.

Det var ditt ordval som fick mig att fråga Martin, om något slits snabbare i förtid vid misskötsel, tolkar jag det som det även slits om det sköts, om än långsammare. Därav min undran om hur fort detta kan vara... pratar vid 40000mil tror jag inte jag behöver oroa mig på ett tag dock

[element]

Nej, snart 15000 dock... motorn har väl snarare gått 7600 iofs.

Det var ditt ordval som fick mig att fråga Martin, om något slits snabbare i förtid vid misskötsel, tolkar jag det som det även slits om det sköts, om än långsammare. Därav min undran om hur fort detta kan vara... pratar vid 40000mil tror jag inte jag behöver oroa mig på ett tag dock

okej, men är alltså motorn bytt i din kärra? varför? :hmm:

[Little Elk]

Hur fan kör ni gubbar? Jag får inte min bil att dricka över litern med annat än att köra bana. Annars ligger den under 0.8 L/mil. Börjar starkt undra om jag har gått å blivit gubbe med tanke på bensinförbrukningen jag har mot alla andra...
Men men. Jag orkar alldrig gasa som en tok vid rödljusen längre utan kör helre om i kurvorna och rondellen vid kungens kurva är standard att köra tre varv i då det alltid retar någon då man ligger 50 hela varvet runt (dock nattetid då man åker till och från gymmet.)

Vad gäller bilen så är jag toknöjd. Haft två bilar i mitt liv och båda har vart CTR. Dock gillar jag den inte som vinterbil. Den tar sig fram men Vtec e lika med sladd tec och då funkar föräldrarnas traktorer och hitler slädar bättre (för att inte tala om hur billigt det blir).

[David Lundin]

Du behöver säkert en diffbroms för bättre driv på snön Little Elk

Element: Växling vid varvstopp eller nära iaf, från 3an till 2an istället för 3an till 4an av en distraherad tidigare ägare vid aktiv körning. Motorn säger aj.

[Yobaman]

Kör man en en ctr blandat på 0,85 måste man ha ett ägg under foten...min gamla ep3 låg på 1,2-1,35 beroende på hur mycket stadstrafik det blev, men då gick det inte direkt lugnt heller.
Däremot åkte jag en semestertripp (ca150mil) med ett snitt på 0,78 vilket jag tycker va ganska bra.
Annars är ep3 helt klockren, grym kvalite, bilen håller för att köras med. Relativt billig att försäkra samt förbaskat kul bil.

Relativt billig skulle jag nog inte vilja påstå. Den är relativt dyr att försäkra. Ingen kan ju få under 10k i sthlm iaf oavsett om man är 50 år gammal kvinna, testat på både min mor och min bror och båda hade ca 10k/år, bror är 30 och de hade samma.
För mig som är 21 skulle det bli 24k/år men nu kunde jag få bättre pris men det är där det ligger för någon i min ålder.

Jag ligger på 1L/mil ganska exakt och då kör jag en del i köer till jobbet men gasar när jag får tillfälle. tycker det är rimligt med tanke på pulvret i bilen.

Väldigt kul bil måste jag säga, har haft min i 2 veckor bara men är helnöjd än så länge!

[Steffo]

Jag försäkrar min för 6200 / år helförsäkring 2000 mil / år, parkering på gata / obevakad parkering.
Man, 32 år (snart 33) och boende i Järfälla i Stockholm. Körkort 14 år utan skada. Försäkringsbolag Vesta som förmånskund hos Nordea.