Få av lager överfallen utan att smeta ut plastigage?
Enligt vad jag kan förstå i wsm så ska vevlagren mätas in innan man monterat ramlager överfallen?
Har försökt med detta, men då jag ska ta av vevlageröverfallen måste jag knacka på dem och veven rör sig. Är rädd för att plastigagen smetar ut sig och ger felaktigt mätvärde.
Så hur kan man få av lageröverfallen utan att veven rör sig? kan man låsa veven på nåt sätt?
Det är eaglestakar jag monterar i en d16z6.
Mvh Dennis
Har försökt med detta, men då jag ska ta av vevlageröverfallen måste jag knacka på dem och veven rör sig. Är rädd för att plastigagen smetar ut sig och ger felaktigt mätvärde.
Så hur kan man få av lageröverfallen utan att veven rör sig? kan man låsa veven på nåt sätt?
Det är eaglestakar jag monterar i en d16z6.
Mvh Dennis
Dennis ljungblad
"D-series Dennis"
I am so D as it can B! oh k!?
Accord CL9 -03
Civic EJ9 D14A4 (såld)
Civic ma8 D16z6 vtec-T ( i garaget)
Civic hb -88 ed7 (skrotad)
Honda Crx ED9 (krockad, skrot, såld)
"D-series Dennis"
I am so D as it can B! oh k!?
Accord CL9 -03
Civic EJ9 D14A4 (såld)
Civic ma8 D16z6 vtec-T ( i garaget)
Civic hb -88 ed7 (skrotad)
Honda Crx ED9 (krockad, skrot, såld)
Veven ska inte röra sig mycket om du knacka på överfallen, du behöver inte vara orolig om det inte sitter som fan.
Du får mäta med micrometer annars så får du mer exakta värden
Du får mäta med micrometer annars så får du mer exakta värden
Erik Rådström
SPONSORER
AKR-Performance
Pelganders Motorslip
Backup Partner
SPONSORER
AKR-Performance
Pelganders Motorslip
Backup Partner