Motorrum i esi efter b-serier swap

26 januari 2009, 20:27

Då jag har aldrig gjort nåt sånt förr,vill jag veta

Vid en swap från esi d16z6 till b-serier..kommer esi att ha lika stort utrymme i motorrum då, som i en orginal civic vti med b-serier?
kanske lite suddig fråga,,men ni fattar nog,jag är ute efter mer utrymme för turbo bygge,jag vet att en VTI har mer plats i motorrummet,men en sån kaross är dyrare än ESI kaross.

26 januari 2009, 20:42

samma plats.

dock ingen abs men karossen i sig är samma.

26 januari 2009, 20:48

Gott tackar,

Ska inte byta kaross nu,,men nångong i framtiden ...bra att veta då.

26 januari 2009, 22:33

finns väl en del esi:er med abs också?

gör som dom stora pojkarna å sätt laddluftkylaren på passagerarplatsen..

28 januari 2009, 17:22

Jay%c skrev:finns väl en del esi:er med abs också?

gör som dom stora pojkarna å sätt laddluftkylaren på passagerarplatsen..

japps...jag har abs i min esi

Kalle

28 januari 2009, 19:36

Gott gubbs,,då vet man med all säkerhet

Jay: denna bil ska jag kunna besikta,samt ha passagera i,,så den iden går fett bort. men tack ändå.

28 januari 2009, 22:02

är det stort motorum du söker så är en EK the shit!

29 januari 2009, 19:51

man skulle kunna modifiera torpedväggen, typ gröpa ur en bit så torpedväggen sticker in i mitten på instrumentpanelen, är ju bara tomt där ändå, så skulle man kanske kunna sätta turbon där?

29 januari 2009, 20:05

om man kör k20 jo kanske..

29 januari 2009, 20:07

Malkolm:Jasså gäller det EK med b-16 eller gäller alla EK modeller? Dem är lite dyra fortfande dock.

Jay: nej,,detta är är bruks bil,sånna där modifikationer går inte.

29 januari 2009, 23:09

mig vetligen så är det INTE mer plats i en EK än i en EG!? inte om man kör b-serie med ett toppmount grenrör iaf!

30 januari 2009, 00:34

en EK har betydligt mycket mera plats mellan motor och torpeden. Framåt mot lyserna är den annorlunda i utformingen jämfört med EG. Tex är det mera plats i en EK med K20 och kompressor, om man har det i en EG så är det nästan ett måste att kapa i framlyset.

Wanchai; det är väl bara just din CRX som skiljer sig i mototrummet beroende på vad det är för motor, B16a1 har sitt motorumm, och D16 har sitt egna motorum, resten av alla hondor har i princip samma motorum oavsett vad de har för motor.

30 januari 2009, 19:22

Yes yes,,hoppas bara inte jag får för mej att byta kaross,då jag har lagt ner välldit mkt tid på denna.

Men om ett måste så blir det nog en EG nästa. Tack för alla svar Gubbs