Kommer man undan med swap?

[NuKi]

Om man skulle haffa sig en Civic 1.5 från 88-91 och byta motor till en B eller D16, skulle de då märka ngt på bilprovningen?
Mest aktuellt är D16-swappet, då motorn ser mest lik ut och är lättare att swappa.
Vad säger de om att man gått från DPFI til MPFI?

Mvh

Nikke

[Junior]

Dem har ingen koll. Bara köra igenom, b16 d-16 de ser ingen skillnad.

[NuKi]

Nice, låter betryggande.
Blir ju således lite fler objekt att välja på.
Thx

[Eisenhut]

Det är ju folk här som rullar igenom med K20 Integror och EGs... Den motorn sitter ju inte ens på samma håll som orginal och det bara glider rakt igenom...

[NuKi]

Det är ju sant. Kanske är bekymrad helt i onödan.
Kanske ska ta en K20 oxå då, så det blir lite sport:=D

[nenilsson]

Sen finns det dem också som åkt dit när de besat med bytt motor.
Men att se skillnad på en doch d16 och en b16 är inte helt lätt, inte heller mellan d15 och d16z6. Men skillnaden mellan en d15 och en K20 är enorm och där tror jag det är bra mycket svårare att lyckas. (Även fast ett gäng har lyckats med det.)

Dessutom är väl du d-serie-frälst, Nuki

[Malkolm]

är väl nu 1person i sverige som inte har gått igenom med K20, men det va i en CRX och då måste man bygga om så mycket vilket syns. Jag har själv besiktat massor med bilar med swappade motorer, de har alltid gått igenom, men när jag bygger mina bilar så försöker jag alltid att bygga så att det inte ser ombyggt ut. Det värsta jag har varit med om var när Boomi besiktade sin EG 1,3l på sämsta SBPstationen med swappad H22:a, fan den motorn ser större ut än en K24:a, men den gick igenom, han fick ombesiktning på avgasvärden, men med en ny cat så gick den igenom. haha fyfan

Så om du bygger med tanke på att det inte ska synas så kommer det att gå vägen!

[Fixxe]

besiktigat:
Civic 1.6 89 med D16Z5
Crx 1.6 89 med b18 en gång, b16 2 gånger.

åkte dit på civicen, en gång med crxen..

civicen: han hade haft inne en CRX en kvart innan, och visste att det inte skulle va samma motor..
när jag förklarade att det "bara" skiljde 17 hk och det va samma bromsar, krängningshämmare m.m så sket han i vilket...

crxen såg han när jag körde b18.. han hade haft både en crx non-tec och en civic VTi själv, så han såg ganska kvickt..
tyckte dock bilen va seriös och fräsh, med stora bromsar o fint chassie, så han sket oxå i det...

b16 2 gånger i en lite mindre by än halmstad har gått finfint

[NuKi]

Jag får väl börja enkelt och jobba mig uppåt då. Ska ju funka som DD oxå och då vill man ju inte ha massa krabb.

Deadhead: Jag är frälst på de flesta motorer, men D-serie gillar jag lite extra just nu
Inget är som väntans tider, säger de ju...

Tack för era inputs, fellaz