Hej från Tyskland

[stepnoz]

Hejsan,

jag hoppas det är inget problem att jag är från Tyskland.
Jag äger en S2000 i fem år.
Jag registrerade mig här eftersom jag lär mig svenska i ett år och tänkte att det kunde vara spännande att tala med svenska Honda ägarar.
Så ursäkta min dåliga svenska.
Vet ni hur många S2000 det finns i Sverige.
Jag såg en s2000 som var mycket snabbt, i året 2006 i närheten av Göteborg.
Finns det folk som kör på vintern?

Jag kommer att vara i Sverige om ett halv år.
jag hoppas ni kan förstå mig!

stepnoz

[adio]

Din svenska är mycket bra så det är absolut inga problem att förstå dig.
Välkommen hit och hoppas någon kan hjälpa dig med de frågor du ställde.

[Featherweight]

Hej och välkommen!
Din svenska är ju bättre än många andras här på forumet, och dom är svenskar:P
Jag brukar möta en s2000 på väg till och från jobbet, så visst finns det folk som kör s2000 på vintern.

[and1]

Välkommen hit men du måste skriva in dit riktiga namn på signaturen

[stepnoz]

Tack för heter mig välkommen!

Det hjälper mig mycket att fortsätta lär mig svenska.

Jag har många frågor. Här finns det inga möjligheter att tala med svenskar.
jag hörde att det finns ett jättestort tuningmöte någonstans i södra Sverige, kanske i Jönköping?

@ and1:mitt riktiga namn är inskrivet

[luckan]

Du syftar nog på Elmiamässan? Den brukar infalla under påskhelgen, har dock inte koll på exakta datum, men det är nog inte omöjligt att fixa. HPC kommer ha ett monter där detta år, så det är bara till att svänga förbi och säga hej . För den som inte är så lat kan man googla på elmia så lär det säkert komma upp mycket matnyttigt.

Ville bara påpeka din svenska och instämma med föregående talare, det är inga som helst problem att förstå dig.

Mvh,

[Patte]

10-13 april. HPC montern kommer givetvis att besökas.

[stepnoz]

Tyvärr är jag bara i Sverige om augusti i närheten av Kalmar. Elmiamässan är precis jag sökte efter. Tack.


Här i Tyskland har vi ibland möter där vi kör tillsammans genom landet.
Vägarna måste bara vara kurvig.
Tyvärr finns det omkring Berlin bara raka motorvägar så måste jag köra till södra Tyskland där det finns många kurviga vägar.
Kanske kör jag till Sverige med var S2000, eftersom i Sverige finns det många utmärkt vägar.


Om ni har frågor, ni kan också fråga mig gärna.

[Matsu]

Auto Bahn :worthy:

Kul med folk från olika länder, HPC är snart ett internationellt forum

Har du några bilder på din S2000 ?

[stepnoz]

Auto Bahn :worthy:

Kul med folk från olika länder, HPC är snart ett internationellt forum

Har du några bilder på din S2000 ?

Jag måste titta var jag har mina bilder.

Här är en.

Min S2000 är bara stock.


Autobahn är verkligen inte så spännande som du tror kanske.

[Elvis_EG2]

hur är det med hondor i tyskland, då menar jag inte sönder stylade , utan fina "jdm" hondor..

[stepnoz]

Tyvärr finns det mest sönder stylade hondor.
Varför det är så vet jag tyvärr inte heller.
T.ex. mest avgasanlläggningar är för ljuda, så det är inte tillåten att bygga dem på bilen.
Riktlinjer är mycket stränga.
Jag känner bara några jdm stylade S2000.

Ibland ser jag 2 till 3 stock ITR.
Jag har känslan att det blir mindre och mindre hondor i Tyskland.
Jag tror VW är populärare än Honda här :crybaby:.
Det är sällan när man ser en bragjord Honda i Berlin.
Annars är det i södra Tyskland tror jag.

[Fixxe]

Willkommen!
Mein deutsch sind vielmal schlechter wie dien schwedish


ja, alla ITR och Civic VT är ju importerade hit till sverige.

[and1]

o vi exportera Vti till Finland

[Matsu]

o vi exportera Vti till Finland

Va menar du med det ? :blink2:

[and1]

kolla hur många EG6 som sålts till Finland snart har vi inga eg6 kvar ju

[stepnoz]

@Fixxe:

Inget problem, jag förstår dig bra. Var lärde du dig tyska?

Hur är det egentligen i Sverige.
Kan man styla sin bil som man ska, eller finns det riktlinjer som det är i Tyskland?

[NitraM]

välkommen hit till hpc och du skriver riktigt bra svenska för att bara läst det under så kort tid.

Som du skrev där uppe, visst autobahn är ju inte riktigt spännande men ni i tyskland har något som slår världen i allt.

Nürburgring!!! :worthy:

[stepnoz]

Tack ska du ha!

Jag inte än var till Nürburgring själv.
Jag ska köra till Lausitzring för första gången kanske om september.
Lausitzring(en?) är inte så långt borta som Nürburgring(en?).

Naturligtvis kan man köra som snabbt man ska, men på Autobahn är det verkligen livsfarligt.
En gång körde jag 270 km/h men jag måste titta var det finns plats för att bromsa in bilen, eftersom trafiken är mycket här.
Bättre är det att köra på landsvägar genom svenskt landskapet, tycker jag. :worthy:

[Steffo]

Vi har väl lite enklare regler här, men om man ska följa dem till exakt så får inte heller vi styla och byta delar på bilarna. Dock så brukar vår besiktning inte bry sig om att påpeka alla regler. De släpper igenom avgasrör och luftfilterutan problem i de flesta fall. Dock så får det ju inte låta hur mycket som helst.

In Schweden lernt mann Deutch im schule wenn mann willst. Es ist gantz viele leuter das deutch gelernt, aber weil mann das sprache niemahl lesen oder sprachen mann vergessen. Entschuldigung für mein schlechtes versuch .

[luckan]

Naturligtvis kan man köra som snabbt man ska, men på Autobahn är det verkligen livsfarligt.
En gång körde jag 270 km/h men jag måste titta var det finns plats för att bromsa in bilen, eftersom trafiken är mycket här.
Bättre är det att köra på landsvägar genom svenskt landskapet, tycker jag. :worthy:

Själv tyckte jag att det fanns gott om bromsklossar på autobahn.. En gång ville en Audi s8 ha ett rejs, men så vägrade han byta fil, bilen gav sig i runt 270-275, där satt jag i en M3a med fyra pers i bilen och full packning och ville förbi, men han tvärvägrade att byta fil.... Dålig förlorare

Ack, dessa bromsklossar

Mvh,

[stepnoz]

Steffo det var bra!
Jag visste inte att ni lär er tyska i skolan.
I Berlin finns det inga möjligheter att lär sig svenska i skolan.
Jag har en lärare här, läser mycket och lyssna på webradio efter jobbet.
Men jag tror det blir hård att förstå talad svenska, när jag är i Sverige denna året.
Det är svårt att köpa svenska böcker t. ex. eller tidningar.

[stepnoz]

<!--quoteo--><div class='quotetop'>QUOTE</div><div class='quotemain'><!--quotec-->Själv tyckte jag att det fanns gott om bromsklossar på autobahn.. En gång vägrade ville en Audi s8 ha ett rejs, men så vägrade han byta fil, bilen gav sig i runt 270-275, där satt jag i en M3a med fyra pers i bilen och full packning och ville förbi, men han tvärvägrade att byta fil.... Dålig förlorare

Ack, dessa bromsklossar

Mvh,<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Oh det känner jag.
Jag kör mer än 70000 km om året, och ibland är det som i (dårhuset?) på autobahn.
De kör mer än 200 km/h med an avstand mindre än 2 meter.
Eller du kör snabbt på vänster filen och dem byter långsammare framför, så man tvingas att bromsa in så hård som möjlig. Det är därför att ingen kan acceptera att det finns bilar som är (snabbare?).
Vad du beskrev uppe är tyvärr så i Tyskland.

[luckan]

Har du nånsin vart på "bahnen" (vet inte vilket nr) som går från hamburg-hannover mot kassel? Där mot kassel är den riktigt fin, med sköna och väldoserade svängar. Tyvärr så är den sträckan ofta otroligt vältraffikerad, så det är så gott som omöjligt att köra snabbt där...

Mvh,

[stepnoz]

Det är den Autobahn A7 som du menar. Jag var flera gånger där men jag tror det finns hastighetsbegrännsingar där. Den sista gången jag körde den var jag 7 timmar i en bilkö. :wacko:
Det finns några hastighetskameror där i alla fall.
Det är den A10 (östersidan) som är bättre.
På söndagen är det förbjuden att lastbilar åker, så ibland är Autobahn ledig.

[luckan]

Ja, där finns tyvärr hastighetsbegränsningar (men vissa regler är väl till för o brytas ) och ja, det är ofta dessvärre stau just där i det området...

Mvh,