Småryckig när man släpper gas eller gasar?

[Arson]

Åkte och handlade en sväng ikväll och kan konstatera följande.

Släpper man gasen och motorbromsar så bromsar den ner varven onormalt snabbt. Gasar man under denna nedvarvning så rycker den märkbart till. Dock går detta att komma undan genom att frikoppla och på så vis "hämta upp" varven. Jag inbillar mig att detta förekommer främst på lägre växlar.
En sak till som jag också lade märke till ikväll är att om man motorbromsar från 2000rpm ned till nästan tomgång så gasar bilen till av sig själv vid 1500rpm.

Kanske jag som vant mig att köra med karaktären av en gubbig BMW 323 på 2,5L med ett ganska härligt bottenvrid under vintern och det kanske skall vara så här ändå?

[Nollåttan]

Åkte och handlade en sväng ikväll och kan konstatera följande.

Släpper man gasen och motorbromsar så bromsar den ner varven onormalt snabbt. Gasar man under denna nedvarvning så rycker den märkbart till. Dock går detta att komma undan genom att frikoppla och på så vis "hämta upp" varven. Jag inbillar mig att detta förekommer främst på lägre växlar.
En sak till som jag också lade märke till ikväll är att om man motorbromsar från 2000rpm ned till nästan tomgång så gasar bilen till av sig själv vid 1500rpm.

Kanske jag som vant mig att köra med karaktären av en gubbig BMW 323 på 2,5L med ett ganska härligt bottenvrid under vintern och det kanske skall vara så här ändå?

Jag är inne i min andra ctr min första en -04 min nurvarande en -03 och jag kan till 100% säga att du har fel på bilen har aldrig upplevt det du pratar om. Stark tips som andra här har påpekat FILTRET, ctr är nervös -04 och nyare är lite extra men inte på de viset som du upplever.

[Steffo]

Jag skulle säga tvärt om! Det låter fullt normalt i mina öron!
Att den motorbromsar "onormalt" fort är ju för att utväxlingen på låga växlari kombination med hög kompression och lätt svänghjul är orsaken. Så är det och det går inte att komma ifrån.

Många andra bilmotorer har ju lite lagg i sin insprutning så att om du snabbt släpper gasen så stryps inte soppan lika snabbt. Kanske för att man ska få en mjukare karaktär. Jag tycker bara att det är irriterande eftersom motorn inte lyder gaspedalen. En CTR lyder mycket bättre och har väldigt lite lagg. Detta kan också upplevas bidra till ryckighet.

Att bilen gasar till lite själv om man låter den motorbromsa ner stämmer också. Så har min bil gjort sedan den var ny iallafall. Jag tror att det mest händer om man gasat kraftigt och sedan släppt gasen snabbt och motorbromsar. Bilen rullar då en bit. Varvet sjunker och plötsligt hoppar den till lite. Så ska det vara, men fråga mig inte varför.

[Arson]

Stefan, kör du din CTR på vintern?

[Steffo]

Japp i år gör jag det. Jag har haft den avställd också ibland, men inte nu.

[PhR34k]

Jag har kört ett tag med nollåttans 04:a samt har jag en egen 03:a och aldrig upplevt det du upplever. Jag bor I sthlm du kan få komma o prova min om du vill så får du se om du märker nån skillnad.

[rallarn]

min har varit väldigt "gaspigg" sedan första dagen jag hämtade ut den.

Dvs att den lätt rycker om man gasar väldigt lite, så för att köra mjuk får man arbeta lite med kopplingen.

Vet att jag tog upp detta när bilen var nästan ny med christer på rosenholtz och han sade att det var helt normalt...?

jag har vant mig vid detta och ser det inte direkt som något problem.

[PhR34k]

min har varit väldigt "gaspigg" sedan första dagen jag hämtade ut den.

Dvs att den lätt rycker om man gasar väldigt lite, så för att köra mjuk får man arbeta lite med kopplingen.

Vet att jag tog upp detta när bilen var nästan ny med christer på rosenholtz och han sade att det var helt normalt...?

jag har vant mig vid detta och ser det inte direkt som något problem.

Jo men snubben snackar om att bilen dör nästan. Ingen bil ska nästan dö när man motor bromsar

[rallarn]

<!--quoteo(post=533559:date=7 Mar 2009, 19:14:57:name=rallarn)--><div class='quotetop'>QUOTE(rallarn @ 7 Mar 2009, 19:14:57) <a href="index.php?act=findpost&pid=533559"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->min har varit väldigt "gaspigg" sedan första dagen jag hämtade ut den.

Dvs att den lätt rycker om man gasar väldigt lite, så för att köra mjuk får man arbeta lite med kopplingen.

Vet att jag tog upp detta när bilen var nästan ny med christer på rosenholtz och han sade att det var helt normalt...?

jag har vant mig vid detta och ser det inte direkt som något problem.

Jo men snubben snackar om att bilen dör nästan. Ingen bil ska nästan dö när man motor bromsar
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


kanske uttryckte mig konstigt, skyller på hjärnskakningen jag fick förra vecka :blink:

säg att jag ska stanna vid ett rödlyse och släpper gasen så kan bilen nästa "hoppa" till lite, ungefär som jag tolkar det han skrivit.
Och detta var inget fel enligt christer då.
Nu har bilen rullat 5000mil och är fortfarande så och allt håller?

[GamoorZ]

Åkte och handlade en sväng ikväll och kan konstatera följande.

Släpper man gasen och motorbromsar så bromsar den ner varven onormalt snabbt. Gasar man under denna nedvarvning så rycker den märkbart till. Dock går detta att komma undan genom att frikoppla och på så vis "hämta upp" varven. Jag inbillar mig att detta förekommer främst på lägre växlar.
En sak till som jag också lade märke till ikväll är att om man motorbromsar från 2000rpm ned till nästan tomgång så gasar bilen till av sig själv vid 1500rpm.

Kanske jag som vant mig att köra med karaktären av en gubbig BMW 323 på 2,5L med ett ganska härligt bottenvrid under vintern och det kanske skall vara så här ändå?

CTR ska vara så, min beter sig likadant och jag kör med CAI filter.

[Mordiiax]

Jag har kört Arsons bil nu och kan garantera att det inte är något ryckigt eller ovanligt med den annat än en häftig gång orginal i motorn

[Yobaman]

Min bil är som så att om jag ligger på 2:an och släpper gasen och varvar ner inför rödlyse så vid ett visst lågt varv så hoppar den fram lite så det borde vara normalt.
Bilen är hetsig och så, den är lite känslig för låga varv. Kan ju testa att försöka köra som med någon gammelbil och ligga på 1200 rpm, fungerar inte utan den ska ha lite varv. Svänghjulet är dessutom ganska lätt så det gör ju också att det blir mindre moment av sig självt vid motorbroms och låga varv men rappare på gasen..