Varning vid spridarbyte!

[Jalle]

Vill bara göra er uppmärksamma om hur viktigt det är med rätt avstånd mellan fuelrail och insuget. Har haft lite olika spridare monterade på min bil, man får byta distanserna mellan fuelrail och plenumet ibland så spridaren inte kläms utan sitter där med lågom glapp.

När jag körde på mantorp ut på rakan började bilen blöddra, jag släppte av och körde sakta in i depån då jag kände att det började lukta soppa (e85). Rullade till min plats och stängde snabbt av. Då jag skulle öppna huven så jag hur det rann från frontspoliern. Backade några meter och väntade några minuter innan jag öppnade huven.
En spridare hade trycks ner så oringen kom utanför och det hade sprutat soppa i hela motorrummet utan att ta eld men det kan nog lätt göra det.

Ville bara säga att var väldigt noggranna så det blir rätt avstånd för spridaren med bara ca en mm glapp att röra sej på. :thumbup:

[Hammerin]

Har bytt flertalet gånger utan detta problem, men då antagligen dragit åt dem ganska försiktigt, för exakt samma sak hände mig på Mantorp

Luktade soppa utan att det var synligt, kommer hem så luktare det inte längre ?, dagen efter så sprejas hela motorumet med soppa...