I fredags kom en från Linköping ner med sin EG6 till mitt garage för att jag ska byta block åt honom då han skutit det på mantorp på gatebil
Bilen har varit inlämnad på Linköpings motorsport för att de skulle montera en nyrenoverad topp, blox b kammar, ventilfjädrar, skunk2 insug mm
Killen fick tillbaka bilen och den hackade och gav felkoder, de hade inte ens testat bilen
Jag åkte och kollade på det när han rasat den förra veckan och blev rätt chokad över vad jag såg under huven
Tänk nu på att det är en firma som gjort allt jobb med den
Det fanns inga slangar till spjället och tomgångsmotorn, och allt var öppet. Vattnet var bara kopplat från där det kommer ut på insuget direkt ner till vattenröret.
Alla vakum var fel och 4st var helt öppna
Insuget hade ingen packning, de har dragit silikon istället som läckte såklart
På detta har de tagit sjuka överpriser på jobbet
Dom var inte direkt trevliga efteråt och tycker väll inte att de gjort nått fel
Vi kan glömma motorfirman nu och fokusera på motorn
Jag fick ju se hålet fram i blocket vilket var det enda jag kunde se när jag kollade på den första gången
Idag lyfte jag toppen
Låter bilderna tala för sig själva





Detta är proffsigt


