Raceljudämpare

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
Användarvisningsbild
Xchai
HPC Medlem
Inlägg: 1633
Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
Bil: Crx vt 32psi
Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås

Jag skulle vilja koppla en knapp/switch så jag kan sätta igång mina kylar fläktar när jag vill att det ska gå.

Nån som har en bra tips och skulle vilja göra en enkel skiss på hur jag kan koppla?
Det vore välldit sjysst om jag fick ha det gjort så fort det går.


Ny fråga längs ner!!!
Senast redigerad av Xchai den 25 juli 2009, 08:27, redigerad totalt 1 gånger.
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF

Tunnis aka Glad
Simon,mm
Kristian
Inlägg: 2482
Blev medlem: 2 maj 2004, 19:12
Ort: Stockholm

Jag slängde ihop en snabb schematisk skiss, enklast är altså att paralellkoppla in dej på original fläktswitch som brukar sitta på baksidan av motorn.

<a href="http://s121.photobucket.com/albums/o232 ... ontakt.jpg" target="_blank">Bild</a>
Kristian, Hondalös.
Användarvisningsbild
Xchai
HPC Medlem
Inlägg: 1633
Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
Bil: Crx vt 32psi
Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås

Kristian:Tack för ritnigen,hänger inte med riktig dock :oops: Men jag har nåt att gå på nu med din riktning allfall.


David: Yes 100% manuellt.
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF

Tunnis aka Glad
Simon,mm
Peter_Karlsson
Inlägg: 194
Blev medlem: 22 maj 2004, 17:09
Bil: MB6
Namn: Peter Karlsson
Ort: Tosåsen, Oviken

Alltså, skarva in dig före och efter den ordinarie termokontakten. Sätt en brytare in till kupén där och sen är det klart.

Vill man vara mer avancerad så kopplar man ihop det med ett relä med styrström och en enkelverkande knapp bara.

Det är lite onödigt men då funkar det så att du kan trycka till på knappen så starta fläkten. Sen slår du av tändningen och då stannar fläkten. Slår du på tändningen så står fläkten stilla som vanligt men trycker du till på knappen så startar den.
Har du en brytare så startar ju fläkten direkt när du slår på tändningen om du glömmer den i det läget. Illa om man är där och kollar en grej och har nån som vrider på nyckeln.
<a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=45586&st=0&p=463241&#entry463241" target="_blank"><!--coloro:#48D1CC--><span style="color:#48D1CC"><!--/coloro-->Civic Vei/Vti <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Raceprojekt<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--colorc--></span><!--/colorc--> -95</a>
Användarvisningsbild
Xchai
HPC Medlem
Inlägg: 1633
Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
Bil: Crx vt 32psi
Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås

Ja blir så att jag för göra som antingen Kristian eller den 1a alltenativ som du skrev Peter.

Min bil går välldit varmt,jag litar inte på den där som starta fläkten själv,,för det mesta funkar det,men som idag gjorde den inte alls.


Tack ska ni ha Killar.
Senast redigerad av Xchai den 19 juli 2009, 20:54, redigerad totalt 1 gånger.
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF

Tunnis aka Glad
Simon,mm
Kristian
Inlägg: 2482
Blev medlem: 2 maj 2004, 19:12
Ort: Stockholm

min ritning och Peters första alternativ är ju samma sak, så välj du en av dom ;)
Kristian, Hondalös.
Peter_Karlsson
Inlägg: 194
Blev medlem: 22 maj 2004, 17:09
Bil: MB6
Namn: Peter Karlsson
Ort: Tosåsen, Oviken

Precis. Hur som helst blir det jävligt bra!
<a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=45586&st=0&p=463241&#entry463241" target="_blank"><!--coloro:#48D1CC--><span style="color:#48D1CC"><!--/coloro-->Civic Vei/Vti <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Raceprojekt<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--colorc--></span><!--/colorc--> -95</a>
Användarvisningsbild
Xchai
HPC Medlem
Inlägg: 1633
Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
Bil: Crx vt 32psi
Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås

Alla tiders,att man inte tänkte på det,hur som helst tack för hjälpen gubbs :thumbup:


:hpcrock:
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF

Tunnis aka Glad
Simon,mm
Användarvisningsbild
Xchai
HPC Medlem
Inlägg: 1633
Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
Bil: Crx vt 32psi
Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås

En ny fråga da....
<a href="http://forumbilder.se" target="_blank">Bild</a>

Jag har ju köpt en raceljudämpare.Som ni kan se så finns det inte mkt dämpull inne.

Min fråga: Var ska man plasera en denna ljuddämpare som gör mest nytta,var på avgassystem? Mitten,slutet eller det spelar ingen roll?
Nån som vet lite om det här?
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF

Tunnis aka Glad
Simon,mm
Användarvisningsbild
Xchai
HPC Medlem
Inlägg: 1633
Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
Bil: Crx vt 32psi
Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås

Yes,ok om det va inte så noga så sätter jag den där jag har minst jobb.
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF

Tunnis aka Glad
Simon,mm
Användarvisningsbild
xzbatt
Inlägg: 686
Blev medlem: 28 juli 2004, 21:54
Ort: Västerås

jag haralltid hört att man dämpar ljudet effektivast så långt ifrån ljudkällan som möjligt, så alltid i slutet på avgaset.
Kan en bil någonsin bli perfekt?
Användarvisningsbild
Xchai
HPC Medlem
Inlägg: 1633
Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
Bil: Crx vt 32psi
Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås

Kan nog stämma.Jag ska försöka plasera den så långt bak det gör utan att behöva göra om allt för mkt. :)
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF

Tunnis aka Glad
Simon,mm
Användarvisningsbild
Fixxe
Moderator Gold
Inlägg: 5601
Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
Bil: Suzuki/Toyota
Namn: Fredrik Heijel
Ort: Halmstad
Has thanked: 64 times
Been thanked: 93 times

dämpare långt fram brukar ge ettrigare ljud
dämpare långt bak brukar ge dovare ljud..

en i varje enda är rätt bra :)
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB

Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
Skriv svar