S: Mitsubishi Lancer Evolution V -98
-
Arson
- Inlägg: 265
- Blev medlem: 25 juli 2004, 03:42
- Bil: Civic FK2 2016
- Namn: Mattias Aronsson
- Ort: Vallentuna
- Been thanked: 1 time
- Kontakt:
Hej!
Känner att det är att dags att avyttra Evon till fördel för en cab istället. Utnyttjar helt enkelt inte den potential denna bil besitter.
Jag är enda ägaren i Sverige, och den har rullat c:a 46 000 miles, en ägare i UK.
Finns papper och kvitton (bl.a på kamremsbyte) från många av besiktningarna i England som intygar miltalet.
Valde denna bil pga miltal samt att den var helt original och således inte slutkörd av diverse ynglingar. Under mina två säsonger har bilen gått många längre sträckor till bland annat Norge och Norrland.
Den är väl omhändertagen och servicar utförda regelbundet.
Motor är helt original så när på ett grövre avgassystem från turbon samt ett HKS mushroomfilter. Perfekt för den som vill bygga vidare.
Annars har den GSR:ens vanliga utrustning:
Elhissar
Klimatanläggning
Snygga Recaroinredningen
AYC
Oljor i diff och motor är nyligen bytta, tändstift bromsar runt om byttes för c:a 500 mil sedan.
Den extra utrustning som medföljer och sitter på bilen är följande:
* HKS Hipermax II coilovers (original torn med två olika uppsättningar fjädrar följer med), hjulinställning precis gjord. Pirelli P-Zerodäck, nya för säsongen, rullat c:a 350 mil
* 17" Rotafälgar lackerade i Volvos saffran kulör
* RalliArt stänklappar
* RS-kåpor
* Tonade rutor bak
* HKS Superdragger slutdämpare som dock är rensad
Bilen är i mycket gott skick både invändigt och utvändigt. Tvättad minst 2 gånger i veckan och vaxad ett par gånger om året.
PRIS: 142 000 kr
Eventuellt byte mot en Honda S2000 + att jag lägger pengar emellan.
Kan gå ner några ören vid en snabb affär!
Ring gärna så berättar jag mer om bilen.
Vänliga hälsingar
Mattias Aronsson, Vaxholm/Täby
070-376 15 83
Känner att det är att dags att avyttra Evon till fördel för en cab istället. Utnyttjar helt enkelt inte den potential denna bil besitter.
Jag är enda ägaren i Sverige, och den har rullat c:a 46 000 miles, en ägare i UK.
Finns papper och kvitton (bl.a på kamremsbyte) från många av besiktningarna i England som intygar miltalet.
Valde denna bil pga miltal samt att den var helt original och således inte slutkörd av diverse ynglingar. Under mina två säsonger har bilen gått många längre sträckor till bland annat Norge och Norrland.
Den är väl omhändertagen och servicar utförda regelbundet.
Motor är helt original så när på ett grövre avgassystem från turbon samt ett HKS mushroomfilter. Perfekt för den som vill bygga vidare.
Annars har den GSR:ens vanliga utrustning:
Elhissar
Klimatanläggning
Snygga Recaroinredningen
AYC
Oljor i diff och motor är nyligen bytta, tändstift bromsar runt om byttes för c:a 500 mil sedan.
Den extra utrustning som medföljer och sitter på bilen är följande:
* HKS Hipermax II coilovers (original torn med två olika uppsättningar fjädrar följer med), hjulinställning precis gjord. Pirelli P-Zerodäck, nya för säsongen, rullat c:a 350 mil
* 17" Rotafälgar lackerade i Volvos saffran kulör
* RalliArt stänklappar
* RS-kåpor
* Tonade rutor bak
* HKS Superdragger slutdämpare som dock är rensad
Bilen är i mycket gott skick både invändigt och utvändigt. Tvättad minst 2 gånger i veckan och vaxad ett par gånger om året.
PRIS: 142 000 kr
Eventuellt byte mot en Honda S2000 + att jag lägger pengar emellan.
Kan gå ner några ören vid en snabb affär!
Ring gärna så berättar jag mer om bilen.
Vänliga hälsingar
Mattias Aronsson, Vaxholm/Täby
070-376 15 83
//Mattias Aronsson
