Hej alla!
Jag är sugen på köpa mig en härlig Prelude 97:a med 185 härliga pållar.
Tanken är bygga en rätt seriös banbil. Men kommer inte i första läget strippas ner totalt iallafall.
men kommer strippas en del.
Så jag undrar om man kan koppla bort 4ws permanent? Eller klarar systemet av att ta en kurva i 130 elr ngt?
Jag vet man kan koppla bort 4ws enheten, men då måste jag låsa bakhjulen. Finns det någon metod där??
Låsa bakhjulen är inte svårt, bara ett permanent specialverktyg i hålet, och bortkoppling samt lurning av styrenheten.=)
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Andy63 skrev:Hej alla!
Jag är sugen på köpa mig en härlig Prelude 97:a med 185 härliga pållar.
Tanken är bygga en rätt seriös banbil. Men kommer inte i första läget strippas ner totalt iallafall.
men kommer strippas en del.
Så jag undrar om man kan koppla bort 4ws permanent? Eller klarar systemet av att ta en kurva i 130 elr ngt?
Jag vet man kan koppla bort 4ws enheten, men då måste jag låsa bakhjulen. Finns det någon metod där??
Tacksam för svar!
MvH
Varför skulle inte systemet klara att ta en kurva i 130km/h?? Grejen med denna 4ws är att komma runt bättre i långsamma snäva kurvar(stora rattutslag), typ konbane körning, hårnålar, parkering mm. Så i snabba kurvor står bakhjulen rakt. Det man känar på att ta bort systemet är vikten, som förvisso bättrar på balansen då all vikt sitter bak.
Edit, bakhjulen skall tydligen svänga (lite grann)åt samma håll som framhjulen i högre farter, inget jag märkt av när jag kört preluder med 4ws, har aldrig provat banåka med 4ws heller.
Senast redigerad av Jalle den 22 oktober 2009, 16:46, redigerad totalt 1 gånger.
______
Banbil: Del sol -92 H22
Vardagsbil: Acura TL 2004
MC: Yamaha XT660X
ska man sen va seriös så bytar man hela bakaxlen till en utan 4ws. men som prony sa så prova först innan du tar bort d.dom svänger inte alltid!sen e det rätt ovanligt på den nyare modellen oxå!
får du en såpass hård smäll så flyttar sej hjulen hur du än låser dom så det borde inte vara något problem... och skulle dom mot förmodan flyttas extremt lätt så kan man ju alltid sätta tillbaka säkringen å låta systemet nollas igen då...
Systemet är byggt så att det mekaniskt återgår till grundläge om det blir urkopplat eller felar på annat sätt, det är 2 starka fjädrar som trycker tillbaka till grundläget, dock så bromsas återgången kraftigt för att bilen inte ska kasta iväg om tex felet skulle inträffa vid maxutslag, fullt utslag till nollläge tar ca 2 minuter.
