Trackday från Rudskogen , Norge

[TETVTEC2]

Hey...

Liten video som viser litt kjøring ifrån Rudskogen , Norge ,4 juli 2010 ...
(Ja.. er Honda med i Filmen.....!)

[Mordiiax]

Vad är gjort åt den vita egn?

[TETVTEC2]

Hey....

Liten 1.6 SOHC...
Desverre var den ikke helt iorden denne dagen...
Runner no.2 & 3 var knekt tvers av og sprekk rundt Wg flange...
fikk ikke ladetrykk før 6000+rpm...
Vaxelådan var dårlig.. ingen syncro kvar... fikk inte i 4.ans vaxel....
og ladet heller inte mer enn opp mot 1.4bar... (men mest mellom 1.2-1.3bar)
Den er mappet til 1.82bar... men yter 449whp/492Nm , ved 1.75bar !
Desverre gikk 2 av ventilene "på lunch" for 2 dager siden... så bilen blir nog
stående i garaget en liten stund fremover..!

Spec:
D16Z6
Fully balanced , Blueprinted & Buildt by In Tec Motorsport (in-tec.no)
CP Pistons
GE Rods
Supertech Springs,
Supertech valves
Supertech Retainers
Supertech Block Girdle
ARP Studs (Head)
OEM Honda headgasket
D16Z6 Throttlebody
SKUNK 2 Intake Manifold
Megan Racing Adjust.Camgear
GATES Racing KEVLAR Timing Belt
NEW Stock D16 Drive Pulley/Balancer
Stg.3 Port&Polished Head by In-Tec Motorsport (In-tec.no)
MSD plugwires 8.5mm
MSD Cap
MSD Blaster Coil
NGK Racing "8 sparkplugs
Modified Oilpump
OBX-R Turbomanifold
38mm WG w/1.75" Screamerpipe (Ebay)
T3/T4"China"Turbo (Ebay)
AEM FPR
AEM Fuel Rail
AEM UEGO wideband controller
RC 750cc injectors
JDM SPORT Intercooler
Hondata S300
3Bar mapsensor
2,5" Exhaust (homemade)
2-5" Silencer w/ 3" "Dolphin-tail" tip!
Earls -10An & -6An Fitttings
Earls 10 row Oilcooler
Earls -10An oil-lines
Custom made Breathertank/catch
ACT Extreme Clutch HC5-XXG6 (6 Pad/sprung Disc)
Walbro 255 L/ph Fuelpump