Motorn knackar vid start.

2 augusti 2010, 16:14

Hej alla!

Jag köpte en Honda Civic Type-R -04 för ungefär två veckor sedan. Allt gick bra till en början, dock har jag märkt att motorn har börjat knacka vid start. Knackningarna slutar när man varvar upp bilen (1-2000 RPM på ettan) och de återkommer inte sålänge bilen är någorlunda varm.

Jag har sökt på google och pratat med min bror (som gillar bilar väldigt mycket) och den preliminära slutsatsen är att det kan vara en lyftare eller en ventil som har gått och blivit sliten. Bilan har gått ungefär 8800 mil.
Min bror tyckte inte att det var värt att laga eftersom att det med största sannolikhet kommer kosta en bra summa pengar ifall jag lämnar in den på verkstad, men samtidigt så är jag orolig för att stå med en havererad motor en dag (vilket är ungefär 1000 ggr värre).

Så vad tycker ni?
Ska jag få problemet fixat på en verkstad eller ska jag åka med det tills det blir värre?

MVH Max

2 augusti 2010, 16:16

har du gjort ventiljusteringen vid 8000mils service?

2 augusti 2010, 16:18

and1 skrev:har du gjort ventiljusteringen vid 8000mils service?

Det gjorde den förra ägaren, och ja. Det fanns en stämpel från en bilverkstad som hade gjort 8000 mil service i serviceboken. Tror du att de kanske skippade ventiljustering på den verkstaden?

2 augusti 2010, 16:43

dom kan ju ha fått till ett dåligt mått på någon ventil.

2 augusti 2010, 18:27

Helt klart värt att kolla, bör inte kosta en förmögenhet alls.

Jag har hört att det slarvas lite med det där, typ de lyssnar och låter det inget så gör de inget. Men 800 mil senare kanske justeringen är ännu lite mer off och helt plötsligt har du missljud.

2 augusti 2010, 19:11

David Lundin skrev:Helt klart värt att kolla, bör inte kosta en förmögenhet alls.

Jag har hört att det slarvas lite med det där, typ de lyssnar och låter det inget så gör de inget. Men 800 mil senare kanske justeringen är ännu lite mer off och helt plötsligt har du missljud.

Jag får väl ringa den närmaste verkstaden och höra vad det kostar för en kontroll.

Btw, om det visar sig vara en dålig ventiljustering eller något (att verkstaden som gjorde 8000 mil servicen slarvade), tror ni att jag kan prova med att köra upp räkningen i deras ansikte och säga: "Ni gjorde fel, betala tack."?

2 augusti 2010, 23:34

Det tycker jag

Om inte annat kanske de kan höra vad det är för fel när du tar dit den...

3 augusti 2010, 10:22

Har du kollat oljenivån? Om inte så gör det bums. De kan dra lite olja och kör man med för lite så är raset ett faktum ganska snart.

Nivån ska vara på detövre strecket när motorn stått 5 minuter ungefär.

Knackar det eller tickar? Tickande kan också vara spridarna som låter lite. Knackande låter mer oroväckande.

3 augusti 2010, 11:39

Men spridarna borde väl dock inte sluta låta efter en uppvarvning och efter bilen är varm?

Ja regelrätta knackningar får vi hoppas det inte är...

3 augusti 2010, 11:56

Min bror och jag bytte motorolja (Mobil 1 0W-40)+oljefilter i Lördags, eftersom att vi trodde att det var för dålig olja i bilen. Bilen knackade inte vid start efter att vi bytt olja, dock kom det tillbaka dagen efteråt.

Så det finns en bra oljenivå i motorn, det har jag kontrollerat ett antal gånger.
Kan väl säga att det knackar rytmiskt tills motorn blir varm (efter att jag gasat lite).

edit: Vad definerar ni som tickande respektive knackande?

3 augusti 2010, 12:13

Låter det som någon knackar med bestick i motorn eller med en hammare?

3 augusti 2010, 13:11

David Lundin skrev:Låter det som någon knackar med bestick i motorn eller med en hammare?

Brutalt bestickknackande i så fall... snudd på hammare.

Jag har ju även Invidia G200 catback system (Detta system slår inte emot någonstans, redan kontrollerat detta i samband med oljebytet), så bilen "låter" lite mer än normalt bakifrån, vilket med största sannolikhet gör att knackandet/tickandet inte uppfattas lika högt.

3 augusti 2010, 13:35

be någon mera att lyssna på motorn, det är dyra motorer ifall det går sönder så det är bättre att fixa till INNAN det rasar.

Vanligt fel i toppen på K20 är snea ventiler, uppkommer i samband med övervarning/missväxling. Dock är ventilerna så mjuka så att dem oftast rätar tillbaka sig hyfsat, bilen funkar fint med lite tick som följd. Men det måste åtgärdas snarast om så är fallet. En ny Honda ventil kostar typ 200kr, en ny K20 motor kostar ca 60.000kr..

Men det kan ju vara något annat oxå.

3 augusti 2010, 13:41

Jo, jag och tre kollegor lyssnade på motorn och vi alla hörde knackande/tickande. Jag kan fråga fler personer ifall det behövs, men jag tänker iaf ringa en Honda verkstad och fråga vad de tror att det kan vara som spökar.

Även om det är ett skitfel så vill jag ha det fixat, innan det blir värre.

3 augusti 2010, 13:47

Jag har ju även Invidia G200 catback system (Detta system slår inte emot någonstans, redan kontrollerat detta i samband med oljebytet)

Är du verkligen helt 100 på det ?

Jag kör också med InvidiaG200 system just nu och det tar i och skallrar, tittar man under bilen ser det thight ut och sista delen ligger inte mot krängningshängaren när bilen är upphissad.

Precis som du skriver så knackar det och har sig när bilen är på backen och man kör och står på tomgång beroende på varvtal mer eller mindre eller inget alls.

Men du borde enkelt kunna avgöra om det kommer från motorn eller avgaset.

/Jocke

3 augusti 2010, 16:21

Har tagit en film, finns i min HTC för tillfället, ska försöka lägga upp den här. Ljudet kommer med största sannolikhet från motorn.

3 augusti 2010, 18:26

Efter slit och släng och många väl valda ord har jag fått fram filmen och lyckats ladda upp den!

"Knackandet" hörs bäst runt 30 sekunder in i filmen.

http://s167.photobucket.com/albums/u150 ... EO0005.mp4

3 augusti 2010, 20:22

Huvva!
Ja, det där ljudet är inte något spridartickande. Rejält ventilknack eller dåligt lager låter det mer som. Vanligt tickande från ventiler som inte är rättinställda brukar inte slamra så där högt. Det verkade ju komma mest från den sida som generatorn sitter på.
Jag skulle smyga iväg till närmsta hondaverkstad direkt.

3 augusti 2010, 20:30

Närmaste verkstad blir en halvtimmes bilresa till Eskilstuna... Tror du bilen klarar av den resan?

edit: Vad tror du det kommer kosta? 1000? 2000? 3000?

3 augusti 2010, 22:48

Oj oj låter inte kul.....

Tyvärr så är det nog dyrare än så, du får lägga till en nolla.

/Jocke

4 augusti 2010, 01:10

Hahaa, nu med lite tur så kanske du har samma knackande som min Accord hade efter 450mil, jag skymtade en motordämpare, skruva bort den så med lite tur så är alla missljud borta.