ATS vs ATR?

[tobbe83]

Med inspiration av en annan tråd här där det talas lite om ATR och ATS började jag söka runt lite på forumet och fann att båda var ganska uppskattade. Verkar ju funka bra som vardagsbilar och verkar riktigt roliga att köra, samt att till och med sambon var ganska vänligt inställd till dem när de visades på bild.

Det som dock slog mig är, vilket skillnad det ändå är mellan dem, För mig känns ATR väldigt mycket mer bus och race!

För att ta några exempel ATR:
Helt andra stolar
22hk mer
diffad låda

Är det tänkt från honda att ATS ska ersätta denna bilen eller är det bara ett hyffsat alternativ? Vilken är bästa bilen om man skulle köpa sig en 4 dörrars vardagsracer?

[David Lundin]

Har aldrig kört just Accord Type-R skall jag börja med att säga. Type-S däremot är en "sportig" sedan, på samma sätt som CR-Z är en sportig hybrid skulle jag säga. Bra chassi och fina att köra, men det är långt ifrån en Type-R. Ingen VTEC kick, växlarna är mer gjorda för vardagskörning än bus etc...

Grymt fin bil dock, som skojig men bekväm bruksbil så är den klockren!

[Mordiiax]

Jag tänkte köpa en ATS -08 som rolig brukis innan jag köpte dieseln, men försäkringen är knäckande hög på den och skatten är inte nådig. Men det är väldigt sköna bilar som går riktigt fint

en 4 dörrars vardagsracer?

Så ny som du har råd med, med andra ord en ATS...

[moggesthlm]

Kan bara inlägga att ATR´en INTE kan fälla baksätet, så OM du ska köra större grejor som man ibland gör i en bruksis så blir det knas =). Enda missen annars är väl att den hamnar under vtec vid rödmarkerings växling, men jävligt rolig ändå =) som beter sig riktigt skönt på slingrig väg.