Har jag titanavgas eller rostig plåt!?

ENBART för motorrelaterade topics
Användarvisningsbild
David Lundin
Inlägg: 1676
Blev medlem: 21 juli 2008, 21:24
Namn: David Lundin
Ort: Värnamo

Blir så jävla trött, skulle åka upp till Kinnekulle för att dra till Moholm imorgon, hade precis packat in bilen, däck, domkraft, verktyg och all sån skit. Hann utanför 50-skyltarna och skulle gasa upp till 90, så när VTEC går in så sa det inte vrååål utan VRÅBRÖÖÖÖÖÖL. Precis när VTEC gick in släppte hela avgaset framme vid flänsen mot grenröret.

Hade ett litet hål innan, det hördes, tänkte dra förbi Biltema och fixa lite avgasbandage eller nåt för att få tyst på det innan jag skulle se om jag inte kan få det svetsat nästa vecka. Men från en liten läcka till helt av i en smäll bara.

Är titan så jävla skört, jag trodde det var mycket starkare än stål och SEGARE också, men har aldrig varit med om något liknande ens på rostiga plåtavgas.

Satan i helvete, vad allt skall bråka då, jag vill ju KÖRA för fan, inte skicka runt bilen till olika verkstäder. Inte fan kan jag ens plocka av det hemma då jag bara har gräsmatta att stå på, så nu måste jag köra brölfanskapet nånstans, plocka av systemet och bröla hem igen.

Suck! :(

Bild
Bild
Användarvisningsbild
Steffo
HPC Medlem
Inlägg: 2208
Blev medlem: 16 februari 2005, 10:03
Bil: Pilot EX-L 2016
Namn: Stefan Blixt
Ort: Stockholm
Has thanked: 26 times
Been thanked: 10 times

Tråkigt värre... Sitter avgaset för stumt monterat baktill så det blir för mycket spänningar och vibrationer i det, eller vad tror du är orsaken?

Eller kan det ha något med K24 och möjligen annan vinkel på grenrörets anslutning tex? Jag bara spånar lite.
Stockholm
Honda Pilot EX-L AWD 2016
Användarvisningsbild
David Lundin
Inlägg: 1676
Blev medlem: 21 juli 2008, 21:24
Namn: David Lundin
Ort: Värnamo

Det sitter med vanliga gummibussningar i originalinfästningar på bilen. Grenröret har ju en flexbit precis innan denna flänsen dessutom så det borde inte vara några problem, dessutom väger det ju inget så egenvikten är helt försumbar som belastning. PMade lite med Fonzeka som ägt detta tidigare (innan Ahremark som jag köpte av) och han hade haft problem med att det slagit emot underredet på bilen då och då, något som inte jag haft problem med men som kanske hjälpt till att matta det ganska tunna godset (hela systemet väger ju aningen mindre än 1L fuktig luft).

Det fanns en hårfin spricka redan innan K24an kom i så det har nog inte så mycket med saken att göra. Sprickan blev ett litet hål, verkligen inget rejält sådant (har haft mycket värre på brukisar som kommit igenom besiktning utan problem). Sedan gick det från litet men hörbart hål till tvärav i en smäll när VTEC slog i typ.

Jag hade tänkt fixa det ordentligt innan Kinnekulle men jag trodde det var lugnt att köra med tanke på storleken på det hela. Hade jag vetat hur skört det kunde vara med så här tunt gods, titan eller ej, hade jag nog tagit en extra titt och förmodligen sett att sprickan nu gick hela vägen runt (det måste den nästan ha gjort). Men eftersom jag inte har något smidigt sätt att komma under bilen annat än GDS-hall och inte trodde jag hade något att oroa mig över blev det inte av. Där får man för att man inte hoppade på och fixade det direkt från början.

Nu har man lärt sig något, tunn titan är inte plåt ( :!: :lol: ) och bör behandlas annorlunda :)
Användarvisningsbild
Mordiiax
Inlägg: 4014
Blev medlem: 5 augusti 2005, 11:28
Bil: Civic -15
Namn: Johan Mähler
Ort: Sundsvall
Has thanked: 4 times
Been thanked: 30 times
Kontakt:

Bild
Honda Civic Tourer -15
Tidigare Honda: Civicar, CRX, CTR, CR-V, S2000 & Accorder.
HPC IRC CREW
Användarvisningsbild
David Lundin
Inlägg: 1676
Blev medlem: 21 juli 2008, 21:24
Namn: David Lundin
Ort: Värnamo

:lol:

Ja det har aldrig hörts så tydligt kan jag lova!
Användarvisningsbild
Pollie
Inlägg: 161
Blev medlem: 11 december 2008, 16:16
Bil: Honda CRX VTEC
Namn: Robin Thunstrom
Ort: Lindome
Kontakt:

haha hände på mitt orginalsystem på crxen mitt i göteborg. hade bråttom och så slog vtecen in och BANG pajade det nere vid grenröret till katten, fast allt höll ju kvar så inget gick i marken, det var roligt iaf :D
Användarvisningsbild
David Lundin
Inlägg: 1676
Blev medlem: 21 juli 2008, 21:24
Namn: David Lundin
Ort: Värnamo

I det fallet så var det väl dock rostig plåt och inte titan va? :)

Mitt slog inte heller i, det väger ju ingenting som tur är så trots att närmsta fästpunkt är en bit bak så hängde det kvar.
Användarvisningsbild
fodden
Inlägg: 128
Blev medlem: 22 augusti 2004, 17:07
Bil: S2000
Namn: Carl-Johan Bergh
Ort: Borås

standard J´s kvalité, inga konstigheter
GT4
Polo WRC
Användarvisningsbild
David Lundin
Inlägg: 1676
Blev medlem: 21 juli 2008, 21:24
Namn: David Lundin
Ort: Värnamo

Kör inte du J's också? Eller blandar jag ihop med nån annan tro...
Användarvisningsbild
fodden
Inlägg: 128
Blev medlem: 22 augusti 2004, 17:07
Bil: S2000
Namn: Carl-Johan Bergh
Ort: Borås

Hade ett innan, började skrammla så jag sålde det
GT4
Polo WRC
Användarvisningsbild
David Lundin
Inlägg: 1676
Blev medlem: 21 juli 2008, 21:24
Namn: David Lundin
Ort: Värnamo

Sådär, har hittat en lokal firma som kan hjälpa mig med att svetsa, så nu är det bara att plocka av systemet och köra upp till dem. Om inget går helt åt skogen så skall jag ha allt klart till Kinnekulle iaf!
Skriv svar